Acciones
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Con un presupuesto inicial de ¢100 Crones, los jugadores tienen que comprar acciones de pilotos en cada carrera del Campeonato de la Fórmula Uno.
Carrera a carrera, los Directores o usuarios que compraron acciones, obtienen dividendos basado en el comportamiento de sus inversiones.
COMPRAR ACCIONES – REALIZAR INVERSIONES
Para participar solo debe comprar acciones de uno o varios pilotos, incluso puede comprar varias acciones de un mismo piloto de acuerdo al saldo disponible.
Toda la gestión administrativa se realiza desde el sitio: Mi Cuenta, allí encontrará las diferentes opciones para realizar las inversiones
El valor de mercado o precio de esas acciones son fijadas antes del comienzo de cada carrera basados en la posición de llegada del piloto en la carrera anterior.
Se podrá comprar tantas acciones por piloto lo permita su saldo disponible. Es decir si una acción de un piloto tiene un valor de ¢20 Crones y Ud. Dispone de ¢80, podrá comprar hasta 4 veces la misma acción multiplicando así el rendimiento que pueda obtener de ese piloto según la posición de llegada
Los únicos pilotos que no pueden ser comprado son los que tengan un valor igual a Cero (0). Cuando un piloto tiene un valor de mercado igual a cero queda sin posibilidad de ser adquirido hasta que obtenga un valor superior.
Si un piloto no puede participar en una carrera y es remplazado el sistema no realizará cambios automáticos, por lo que cada Director está en la obligación de velar que sus acciones esten activas para la carrera. RetoF1 garantizará que todos los pilotos estén disponibles.
El horario para realizar las compra de las acciones es durante todo el año a excepción de los día domingo de Gran Premio. Es decir, el Mercado de Valores estará cerrado desde las 12 AM del día de la carrera por un período de 48 horas o menos. El Mercado de Valores refiere al sitio donde donde se compra o vende acciones, (las acciones son pilotos).
CALCULO
El cálculo del rendimiento se basa en la posición de llegada del piloto en el Gran Premio disputado según la siguiente tabla:
|
Posición de Llegada
|
Crones Ganados
|
|
1
|
100
|
|
2
|
90
|
|
3
|
80
|
|
4
|
70
|
|
5
|
60
|
|
6
|
50
|
|
7
|
40
|
|
8
|
30
|
|
9
|
20
|
|
10
|
10
|
|
11
|
9
|
|
12
|
8
|
|
13
|
7
|
|
14
|
6
|
|
15
|
5
|
|
16
|
4
|
|
17
|
3
|
|
18
|
2
|
|
19
|
1
|
|
20
|
1
|
|
21
|
0
|
|
22
|
0
|
|
23
|
0
|
|
24
|
0
|
Los Crones ganados no se suman al saldo disponible sino que son transferidos a una cuenta denominada: Rendimiento Acumulado.
Luego de disputarse un gran premio se realiza el cálculo del rendimiento para actualizar las cuentas de cada uno de los Directores que participaron en la carrera correspondiente. Si un director no participa en una carrera su rendimiento acumulado no aumenta, pero mantendrá los ¢100 Crones para invertir en la próxima carrera.
En caso de que la FIA cambie el resultado de un Gran Premio se volverán a realizar los cálculos correspondientes.
GANADOR
El Ganador del juego será aquel que al final de la temporada obtenga el mayor rendimiento acumulado.
PREMIOS
Esta es una comunidad virtual que la idea es entretenerse usando un esquema de inversión en acciones de pilotos. Ud. apuesta al que considera puede generar un buen dividendo para así tener el mayor rendimiento acumulado al final de la temporada. Comienzas con monedas virtuales y obtienes beneficios virtuales, por los momentos no contamos con premios en metálico.
El premio mayor es el reto de ser el mejor Director, en el cual supiste invertir tu presupuesto obteniendo el mayor rendimiento acumulado.
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Sebastian Vettel ha vuelto a la senda del triunfo al lograr el domingo la vigésima victoria de su carrera en el Gran Premio de Corea. El alemán arrancó con comodidad adelantando al piloto que salía desde la pole, Lewis Hamilton, quien acabó segundo por delante de Mark Webber, mientras que Jenson Button y Fernando Alonso completaron los cinco primeros puestos. El resultado de Vettel confirma el segundo título de Constructores para Red Bull.
Por su parte el Mercado de Valores se comportó positivo para 13 pilotos y 6 escuderías. Caida imortante para Jenson Button que por ser un piloto Clase AA, no pude bajar del podium, en cambio Lewis Hamilton subió 30%. Por otra parte hubo subidas importantes para los equipos pequeños, como fue el caso de Virgin y Lotus así como para Timo Glock.
Nuestras predicciones respecto a Felipe Massa se cumplieron (20% de aumento), pero para la próxima carrera es un piloto clase A y aumenta su riesgo, recomendamos venderlo.
Así quedó finalmente le Mercado de Valores en RetoF1
| Escudería |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Indicador |
| Red Bull |
234 |
304 |
30% |
 |
| McLaren |
226 |
294 |
30% |
 |
| Ferrari |
108 |
97 |
-10% |
 |
| Virgin |
38 |
76 |
100% |
 |
| Sauber |
86 |
69 |
-20% |
 |
| Lotus |
32 |
64 |
100% |
 |
| HRT |
51 |
61 |
20% |
 |
| Toro Rosso |
47 |
56 |
19% |
 |
| Mercedes GP |
56 |
45 |
-20% |
 |
| Force India |
40 |
32 |
-20% |
 |
| Williams |
34 |
31 |
-9% |
 |
| Renault |
27 |
24 |
-11% |
 |
Pilotos
| Piloto |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Indicador |
| Sebastian Vettel |
1381 |
1657 |
20% |
 |
| Mark Webber |
175 |
228 |
30% |
 |
| Fernando Alonso |
233 |
210 |
-10% |
 |
| Jenson Button |
389 |
195 |
-50% |
 |
| Lewis Hamilton |
136 |
177 |
30% |
 |
| Felipe Massa |
94 |
113 |
20% |
 |
| Nico Rosberg |
85 |
102 |
20% |
 |
| Daniel Ricciardo |
80 |
96 |
20% |
 |
| Sebastien Buemi |
74 |
89 |
20% |
 |
| Heikki Kovalainen |
71 |
85 |
20% |
 |
| Timo Glock |
38 |
76 |
100% |
 |
| Paul di Resta |
77 |
62 |
-19% |
 |
| Sergio Perez |
72 |
58 |
-19% |
 |
| Jerome d’Ambrosio |
71 |
57 |
-20% |
 |
| Vitaly Petrov |
70 |
56 |
-20% |
 |
| Jaime Alguersuari |
45 |
54 |
20% |
 |
| Rubens Barrichello |
43 |
52 |
21% |
 |
| Michael Schumacher |
62 |
50 |
-19% |
 |
| Jarno Trulli |
42 |
50 |
19% |
 |
| Bruno Senna |
41 |
49 |
20% |
 |
| Adrian Sutil |
61 |
49 |
-20% |
 |
| Pastor Maldonado |
46 |
37 |
-20% |
 |
| Vitantonio Liuzzi |
42 |
34 |
-19% |
 |
| Kamui Kobayashi |
40 |
32 |
-20% |
 |
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Luego de que Jenson Button obtuviera la victoria con McLaren en el Gran Premio de Japón. Fernando Alonso lograba el segundo lugar y Sebastian Vettel se coronaba como Campeón del Mundo de 2011, así quedaba el Mercado de Valores
| Escudería |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
| Red Bull |
260 |
234 |
-10% |
| McLaren |
174 |
226 |
30% |
| Ferrari |
120 |
108 |
-10% |
| Sauber |
72 |
86 |
19% |
Mercedes
GP |
47 |
56 |
19% |
| HRT |
64 |
51 |
-20% |
Toro
Rosso |
59 |
47 |
-20% |
Force
India |
50 |
40 |
-20% |
| Virgin |
48 |
38 |
-21% |
| Williams |
38 |
34 |
-11% |
| Lotus |
40 |
32 |
-20% |
| Renault |
30 |
27 |
-10% |
|
|
|
|
| Piloto |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Sebastian
Vettel |
1151 |
1381 |
20% |
Jenson
Button |
299 |
389 |
30% |
Fernando
Alonso |
179 |
233 |
30% |
Mark
Webber |
194 |
175 |
-10% |
Lewis
Hamilton |
151 |
136 |
-10% |
| Felipe Massa |
78 |
94 |
21% |
| Nico Rosberg |
71 |
85 |
20% |
Daniel
Ricciardo |
100 |
80 |
-20% |
Paul di
Resta |
96 |
77 |
-20% |
Sebastien
Buemi |
92 |
74 |
-20% |
Sergio
Perez |
60 |
72 |
20% |
Heikki
Kovalainen |
89 |
71 |
-20% |
Jerome
d’Ambrosio |
89 |
71 |
-20% |
Vitaly
Petrov |
35 |
70 |
100% |
Michael
Schumacher |
52 |
62 |
19% |
Adrian
Sutil |
76 |
61 |
-20% |
Pastor
Maldonado |
58 |
46 |
-21% |
Jaime
Alguersuari |
56 |
45 |
-20% |
Rubens
Barrichello |
54 |
43 |
-20% |
Jarno
Trulli |
52 |
42 |
-19% |
Vitantonio
Liuzzi |
53 |
42 |
-21% |
Bruno
Senna |
51 |
41 |
-20% |
Kamui
Kobayashi |
50 |
40 |
-20% |
Timo
Glock |
48 |
38 |
-21% |
|
|
|
|
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Con la celebración de la primera victoria de Red Bull en el Marina Bay, Vettel se ha situado a un solo punto de convertirse en el piloto más joven en conseguir dos Títulos de Campeón del Mundo de Fórmula 1 consecutivamente.
En estos momentos solo puede ser superado matemáticamente por el británico Jenson Button, quien tendría que conseguir la victoria en las cinco carreras restantes y además que Vettel quede fuera de los puntos en todas las carreras. El resultado de la carrera nocturna confirma que Mark Webber, Fernando Alonso y Lewis Hamilton – que terminaron tercero a quinto – ya no pueden sellar el título mundial esta temporada.
El Mercado de Valores, en cambio, esta muy activo con Directores bajando y subiendo sus activos. En General se comportó de forma positiva para 5 escuderías y 13 pilotos. Nuevamente Vettel está en otra galaxia, lo que implicará ajustes en la norma para la próxima temporada. Subidas importantes para: Sauber, Hispania Racing Team (HRT) y Mark Webber que, la carrera pasada tuvo una caída muy importante, ahora recupera terreno. No así para Michael Schumacher y Felipe Massa que han perdido 50% su valor de mercado.
No dudes en escribirnos para conocer más sobre el cálculo del Indicador de Desempeño.
| Escudería |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Indicador |
| Red Bull |
200 |
260 |
30% |
 |
| McLaren |
134 |
174 |
30% |
 |
| Ferrari |
133 |
120 |
-10% |
 |
| Sauber |
36 |
72 |
100% |
 |
| HRT |
32 |
64 |
100% |
 |
| Toro Rosso |
74 |
59 |
-20% |
 |
| Force India |
42 |
50 |
19% |
 |
| Virgin |
60 |
48 |
-20% |
 |
| Mercedes GP |
59 |
47 |
-20% |
 |
| Lotus |
50 |
40 |
-20% |
 |
| Williams |
48 |
38 |
-21% |
 |
| Renault |
33 |
30 |
-9% |
 |
| Piloto |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Indicador |
| Sebastian Vettel |
959 |
1151 |
20% |
 |
| Jenson Button |
230 |
299 |
30% |
 |
| Mark Webber |
97 |
194 |
100% |
 |
| Fernando Alonso |
199 |
179 |
-10% |
 |
| Lewis Hamilton |
168 |
151 |
-10% |
 |
| Daniel Ricciardo |
83 |
100 |
20% |
 |
| Paul di Resta |
107 |
96 |
-10% |
 |
| Sebastien Buemi |
77 |
92 |
19% |
 |
| Heikki Kovalainen |
74 |
89 |
20% |
 |
| Jerome d’Ambrosio |
74 |
89 |
20% |
 |
| Felipe Massa |
156 |
78 |
-50% |
 |
| Adrian Sutil |
63 |
76 |
21% |
 |
| Nico Rosberg |
59 |
71 |
20% |
 |
| Sergio Perez |
50 |
60 |
20% |
 |
| Pastor Maldonado |
48 |
58 |
21% |
 |
| Jaime Alguersuari |
70 |
56 |
-20% |
 |
| Rubens Barrichello |
67 |
54 |
-19% |
 |
| Vitantonio Liuzzi |
44 |
53 |
20% |
 |
| Michael Schumacher |
104 |
52 |
-50% |
 |
| Jarno Trulli |
65 |
52 |
-20% |
 |
| Bruno Senna |
64 |
51 |
-20% |
 |
| Kamui Kobayashi |
42 |
50 |
19% |
 |
| Timo Glock |
60 |
48 |
-20% |
 |
| Vitaly Petrov |
39 |
35 |
-10% |
 |
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En Spa el comportamiento del Mercado de Valores, fue negativo para 13 pilotos y 7 escuderías. El mayor impulso lo obtuvo Mercedes, Lotus, Williams, Michael Schumacher, Jarno Trulli y Pastor Maldonado
Muy negativo para McLaren que aunque Jenson logró subir de valor, la fuerte caída de Lewis Hamilton llevó al equipo con él, en cuanto a Indicador de Desempeño se refiere. Igual para Toro Rosso y sus pilotos que ambos abandonaron por incidentes en carrera.
La victoria de Sebastian Vettel y el segundo lugar de Mark Webber dan nuevamente como favorito al equipo Red Bull, teniendo en cuenta que son pilotos y escudería clase AA, lo que implica que es una inversión riesgosa.
Fernando Alonso perdió 50% de su valor de mercado, debido a que siendo un piloto AA no pudo tener una actuación importante, afectando a muchos Directores que tenian inversiones con él.
Importante remontada para Michael Schumacher que comenzó la carrera en la ultima casilla, debido a que no pudo clasificarse debido a un accidente, finalizó en la quinta casilla subiendo su valor de Mercado a 100%, caso similar para Jenson Button que recupera terreno perdido en las últimas actuaciones. Enhorabuena, para Pastor Maldondo que logra subir valor de mercado por primera vez.
Recordemos que lo importante es diversificar para poder ser el mejor Director 2011
| Escudería |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Indicador |
| Red Bull |
666 |
799 |
20% |
 |
| Ferrari |
164 |
148 |
-10% |
 |
| Mercedes GP |
59 |
118 |
100% |
 |
| Virgin |
94 |
75 |
-20% |
 |
| McLaren |
134 |
67 |
-50% |
 |
| Toro Rosso |
77 |
62 |
-19% |
 |
| Force India |
44 |
53 |
20% |
 |
| Sauber |
56 |
45 |
-20% |
 |
| Lotus |
21 |
42 |
100% |
 |
| Renault |
46 |
37 |
-20% |
 |
| HRT |
45 |
36 |
-20% |
 |
| Williams |
12 |
24 |
100% |
 |
Pilotos
| Piloto |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Indicador |
| Sebastian Vettel |
666 |
799 |
20% |
 |
| Mark Webber |
297 |
386 |
30% |
 |
| Jenson Button |
136 |
177 |
30% |
 |
| Felipe Massa |
192 |
173 |
-10% |
 |
| Fernando Alonso |
306 |
153 |
-50% |
 |
| Michael Schumacher |
58 |
116 |
100% |
 |
| Jerome d’Ambrosio |
102 |
92 |
-10% |
 |
| Paul di Resta |
74 |
89 |
20% |
 |
| Lewis Hamilton |
167 |
84 |
-50% |
 |
| Adrian Sutil |
66 |
79 |
20% |
 |
| Nico Rosberg |
62 |
74 |
19% |
 |
| Daniel Ricciardo |
86 |
69 |
-20% |
 |
| Sebastien Buemi |
128 |
64 |
-50% |
 |
| Sergio Perez |
77 |
62 |
-19% |
 |
| Jaime Alguersuari |
115 |
58 |
-50% |
 |
| Rubens Barrichello |
70 |
56 |
-20% |
 |
| Vitantonio Liuzzi |
46 |
55 |
20% |
 |
| Jarno Trulli |
27 |
54 |
100% |
 |
| Kamui Kobayashi |
66 |
53 |
-20% |
 |
| Timo Glock |
62 |
50 |
-19% |
 |
| Vitaly Petrov |
41 |
49 |
20% |
 |
| Heikki Kovalainen |
46 |
37 |
-20% |
 |
| Bruno Senna |
40 |
32 |
-20% |
 |
| Pastor Maldonado |
12 |
24 |
100% |
 |
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