mercado de valores
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RetoF1 es una comunidad de entretenimiento dirigida principalmente al público hispanohablante seguidor de la Fórmula Uno. Con su principal atracción el juego de Fantasia, en el cual participas como un Director de Inversiones con un presupuesto inicial para comprar y vender acciones de pilotos y obteniendo un rendimiento basados en el desempeño del mismo durante cada una de las carreras del campeonato de la FIA de Fórmula Uno.
Para participar solo debe registrate y comprar acciones de uno o varios pilotos, incluso puede comprar varias acciones de un mismo piloto de acuerdo al saldo disponible
El cálculo del rendimiento se basa en la posición de llegada del piloto en el Gran Premio disputado según la siguiente tabla:
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Posición de Llegada
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Crones Ganados
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1
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100
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2
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90
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3
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80
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4
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70
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5
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60
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6
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50
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7
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40
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8
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30
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9
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20
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10
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10
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11
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9
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12
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8
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13
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7
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6
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15
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5
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16
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4
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17
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3
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18
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2
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19
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1
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20
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1
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21
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0
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22
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0
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23
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0
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24
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0
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Los Crones ganados no se suman al saldo disponible sino que son transferidos a una cuenta denominada: Rendimiento Acumulado.
El horario para realizar las compra de las acciones es durante todo el año a excepción de los día domingo de Gran Premio. Es decir, el Mercado de Valores estará cerrado desde las 12 AM del día de la carrera por un período de 48 horas o menos. El Mercado de Valores refiere al sitio donde donde se compra o vende acciones, (las acciones son pilotos).
Te invitamos visitar el siguiente enlace: Normas de juego
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Luego de un emocionante inicio de temporada en el circuito de Albert Park, sede del Gran Premio de Australia 2012, con la sólida victoria de Jenson Button de Mclaren, el Mercado de Valores se comportó de forma positiva para 11 pilotos.
Te recordamos que siempre obtienes algún rendimiento por cada piloto que compres (al menos que su valor sea cero), pero un rendimiento positivo es cuando un piloto paga más de lo que costó (Ej. Jenson), siendo un rendimiento negativo el caso contrario (Ej. Vettel).
Lo más destacado
- Kamui Kobayashi comenzó costando ¢7 Crones y al quedar en 6to. lugar su nuevo valor es de ¢50 (subió ¢43 por acción). Si lo comprabas 10 veces tu inversión era de ¢70 y obtenías un rendimiento de $500 (fabuloso).
- Sergio Pérez, otro que con una estrategia muy interesante logró aumentar a ¢24 por acción
- Daniel Ricciardo logró sus primeros puntos en la Fórmula Uno y de ¢5 pasó a ¢15
Lo menos destacado
- Felipe Massa con un costo de ¢50, antes de la carrera, quedó relegado a la 17ma. posición perdiendo ¢43 por acción. Los directores que apostaron por él solo pudieron obtener ¢3 Crones por cada vez que lo compraron
- Michael Schumacher otro que bajó su valor de mercado a casi nada, apenas pudieron obtener ¢1 Cron
- Romain Grosjean, mucho apostaron por él luego de su tercera posición en la clasificación, pero no tuvo suerte y luego de su incidente con Maldonado no tiene valor para el próximo Gran Premio. Por reglamento no se puede comprar piloto con valor Cero.
Datos para la próxima carrera
- Comprar a Michael Schumacher
Ya las cuentas están actualizadas y el Mercado de Valores abrirá en las próximas horas para que comiences hacer tus inversiones para el Gran Premio de Malasia 2012
| Foto |
Piloto |
Valor anterior |
Valor actual |
Rendimiento |
indicador |
 |
Jenson Button |
¢ 100 |
¢ 80.00 |
¢ 20 |
 |
 |
Sebastian Vettel |
¢ 90 |
¢ 100.00 |
¢ -10 |
 |
 |
Lewis Hamilton |
¢ 80 |
¢ 70.00 |
¢ 10 |
 |
 |
Mark Webber |
¢ 70 |
¢ 90.00 |
¢ -20 |
 |
 |
Fernando Alonso |
¢ 60 |
¢ 60.00 |
¢ 0 |
 |
 |
Kamui Kobayashi |
¢ 50 |
¢ 7.00 |
¢ 43 |
 |
 |
Kimi Raikkonen |
¢ 40 |
¢ 20.00 |
¢ 20 |
 |
 |
Sergio Perez |
¢ 30 |
¢ 6.00 |
¢ 24 |
 |
 |
Daniel Ricciardo |
¢ 20 |
¢ 5.00 |
¢ 15 |
 |
 |
Paul di Resta |
¢ 10 |
¢ 9.00 |
¢ 1 |
 |
 |
Jean-Eric Vergne |
¢ 9 |
¢ 5.00 |
¢ 4 |
 |
 |
Nico Rosberg |
¢ 8 |
¢ 30.00 |
¢ -22 |
 |
 |
Pastor Maldonado |
¢ 7 |
¢ 5.00 |
¢ 2 |
 |
 |
Timo Glock |
¢ 6 |
¢ 3.00 |
¢ 3 |
 |
 |
Charles Pic |
¢ 5 |
¢ 3.00 |
¢ 2 |
 |
 |
Bruno Senna |
¢ 4 |
¢ 5.00 |
¢ -1 |
 |
 |
Felipe Massa |
¢ 3 |
¢ 50.00 |
¢ -47 |
 |
 |
Heikki Kovalainen |
¢ 2 |
¢ 4.00 |
¢ -2 |
 |
 |
Vitaly Petrov |
¢ 1 |
¢ 4.00 |
¢ -3 |
 |
 |
Michael Schumacher |
¢ 1 |
¢ 40.00 |
¢ -39 |
 |
 |
Nico Hulkenberg |
¢ 0 |
¢ 8.00 |
¢ -8 |
 |
 |
Pedro de la Rosa |
¢ 0 |
¢ 4.00 |
¢ -4 |
 |
 |
Narain Karthikeyan |
¢ 0 |
¢ 3.00 |
¢ -3 |
 |
 |
Romain Grosjean |
¢ 0 |
¢ 10.00 |
¢ -10 |
 |
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En el campeonato de la Fórmula Uno nos encontramos, cada año, con algo diferente: Cambios en las especificaciones y reglas del juego en sí, buscando la mayor participación de todos. Lo mismo sucede en nuestra comunidad RetoF1.com.
Este año hemos simplificado al máximo la forma de jugar para que sea de fácil entendimiento y mayor participación, esperando que a nuestros más fieles seguidores y Directores les guste el cambio. Recordando que en cualquier momento pueden darnos sus impresiones, comentarios y sugerencias.
El primer cambio importante es que ahora se jugará por carrera. En cada uno de los 2o Grandes Premios contaras con un presupuesto de ¢100 Crones para invertirlos en pilotos solamente (ya no tenemos acciones de escuderías). Una vez que culmine una carrera y se actualice tu cuenta, tus inversiones son retiradas.
Segundo, el dividendo obtenido o los Crones ganados no se utilizan para invertirlo nuevamente, sino que se acumulan en una cuenta llamada Rendimiento Acumulado que determinará el ganador al final de la temporada.
El Mercado de Valores cierra el día de la carrera, por lo que ahora es posible hacer cambios e inversiones incluso después de la “Pole Position” del día sábado.
El tercer cambio importante es que ya no tenemos el famoso Indicador de Desempeño de años anteriores (un concepto muy interesante). Ahora el cálculo del valor de mercado, de cada piloto, se basa simplemente en su posición de llegada el día de la carrera según la siguiente tabla:
|
Posición de Llegada
|
Crones Ganados
|
|
1
|
100
|
|
2
|
90
|
|
3
|
80
|
|
4
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70
|
|
5
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60
|
|
6
|
50
|
|
7
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40
|
|
8
|
30
|
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9
|
20
|
|
10
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10
|
|
11
|
9
|
|
12
|
8
|
|
13
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7
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14
|
6
|
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15
|
5
|
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16
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4
|
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17
|
3
|
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18
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2
|
|
19
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1
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20
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1
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21
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0
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0
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0
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24
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0
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Se realizaron muchos cambios menores en la mejora de la experiencia de usuario, manejo de las redes sociales y lógica del juego incluyendo todas las recomendaciones y sugerencias que obtuvimos y seguiremos obteniendo de Uds. que hacen posible a la comunidad de RetoF1
Para saber como se juega a invertir en la Fórmula Uno te invitamos visitar el siguiente enlace: Normas de juego
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Con un presupuesto inicial de ¢100 Crones, los jugadores tienen que comprar acciones de pilotos en cada carrera del Campeonato de la Fórmula Uno.
Carrera a carrera, los Directores o usuarios que compraron acciones, obtienen dividendos basado en el comportamiento de sus inversiones.
COMPRAR ACCIONES – REALIZAR INVERSIONES
Para participar solo debe comprar acciones de uno o varios pilotos, incluso puede comprar varias acciones de un mismo piloto de acuerdo al saldo disponible.
Toda la gestión administrativa se realiza desde el sitio: Mi Cuenta, allí encontrará las diferentes opciones para realizar las inversiones
El valor de mercado o precio de esas acciones son fijadas antes del comienzo de cada carrera basados en la posición de llegada del piloto en la carrera anterior.
Se podrá comprar tantas acciones por piloto lo permita su saldo disponible. Es decir si una acción de un piloto tiene un valor de ¢20 Crones y Ud. Dispone de ¢80, podrá comprar hasta 4 veces la misma acción multiplicando así el rendimiento que pueda obtener de ese piloto según la posición de llegada
Los únicos pilotos que no pueden ser comprado son los que tengan un valor igual a Cero (0). Cuando un piloto tiene un valor de mercado igual a cero queda sin posibilidad de ser adquirido hasta que obtenga un valor superior.
Si un piloto no puede participar en una carrera y es remplazado el sistema no realizará cambios automáticos, por lo que cada Director está en la obligación de velar que sus acciones esten activas para la carrera. RetoF1 garantizará que todos los pilotos estén disponibles.
El horario para realizar las compra de las acciones es durante todo el año a excepción de los día domingo de Gran Premio. Es decir, el Mercado de Valores estará cerrado desde las 12 AM del día de la carrera por un período de 48 horas o menos. El Mercado de Valores refiere al sitio donde donde se compra o vende acciones, (las acciones son pilotos).
CALCULO
El cálculo del rendimiento se basa en la posición de llegada del piloto en el Gran Premio disputado según la siguiente tabla:
|
Posición de Llegada
|
Crones Ganados
|
|
1
|
100
|
|
2
|
90
|
|
3
|
80
|
|
4
|
70
|
|
5
|
60
|
|
6
|
50
|
|
7
|
40
|
|
8
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30
|
|
9
|
20
|
|
10
|
10
|
|
11
|
9
|
|
12
|
8
|
|
13
|
7
|
|
14
|
6
|
|
15
|
5
|
|
16
|
4
|
|
17
|
3
|
|
18
|
2
|
|
19
|
1
|
|
20
|
1
|
|
21
|
0
|
|
22
|
0
|
|
23
|
0
|
|
24
|
0
|
Los Crones ganados no se suman al saldo disponible sino que son transferidos a una cuenta denominada: Rendimiento Acumulado.
Luego de disputarse un gran premio se realiza el cálculo del rendimiento para actualizar las cuentas de cada uno de los Directores que participaron en la carrera correspondiente. Si un director no participa en una carrera su rendimiento acumulado no aumenta, pero mantendrá los ¢100 Crones para invertir en la próxima carrera.
En caso de que la FIA cambie el resultado de un Gran Premio se volverán a realizar los cálculos correspondientes.
GANADOR
El Ganador del juego será aquel que al final de la temporada obtenga el mayor rendimiento acumulado.
PREMIOS
Esta es una comunidad virtual que la idea es entretenerse usando un esquema de inversión en acciones de pilotos. Ud. apuesta al que considera puede generar un buen dividendo para así tener el mayor rendimiento acumulado al final de la temporada. Comienzas con monedas virtuales y obtienes beneficios virtuales, por los momentos no contamos con premios en metálico.
El premio mayor es el reto de ser el mejor Director, en el cual supiste invertir tu presupuesto obteniendo el mayor rendimiento acumulado.
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Tenemos nombre para nuestra moneda: Cron
Símbolo: ¢
Proviene de un simplificación de Cronos, Dios griego hijo del cielo “Urano” y de la tierra “Gea”. Derrocó a su padre en complicidad con su madre, pero para evitar la profecía de que uno de sus hijos lo destronaría del Olimpo, devoraba todos los que su esposa y hermana Rea, alumbraba. Gracias a un engaño de Rea se salvó Zeus y cuando llegó a adulto, destronó a su padre y lo expulsó del Olimpo.
Mientras Crono era considerado por los griegos un Dios cruel y tempestuoso, su naturaleza se hizo más inocua bajo la influencia romana, con su asociación con la edad dorada haciendo que finalmente se convirtiera en el Dios del tiempo humano, es decir, los calendarios, las estaciones y las cosechas.
Crono: Personifica el paso del tiempo y la abundancia
Tiempo y abundancia es lo que caracteriza al juego de fantasía de RetoF1, tiempo ya es una larga temporada en la Fórmula Uno con un amplio calendario Y abundancia para que los Directores obtengan el mayor rendimiento de sus inversiones.
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Hay mucha curiosidad sobre el descubrimiento de otra nueva sede en el calendario de Fórmula Uno. Este fin de semana del 28 al 30 de Octubre será la inauguración del Gran Premio de la India en el Circuito Internacional de Buddha. Por lo que hemos creado estos anuncios para ayudar a los Directores de RetoF1 aumentar su capital, recordemos que diversificar las inversiones es fundamental en el proceso de obtener ganancias, así como estudiar el historial de pilotos y escuderías. Igualmente, los comentarios de la comunidad son bienvenidos
Recomendaciones para invertir:
- Michael Schumacher: Tuvo un accidente en la pasada carrera que prudujo una baja en su Valor de Mercado, por lo que una actuación regular lo llevará a subir un 20% aprox.
- Lewis Hamilton: Es un duro en circuitos nuevos, se adapta muy rápido a ellos, este año ha tenido muchos altibajos pero puede ser una inversion interesante, pero no arriesgar mucho capital en él.
- Daniel Ricciardo: Actualmente es un piloto Clase B con un valor de ¢96, por lo que debe puede tener un rendimiento de 20% y llegar a ganar casi 30 Crones por acción
No recomendamos a:
- Nico Rosberg: Las inconsistencias de Mercedes lo hacen una inversión riesgosa para un piloto clase A
Consideraciones extras:
El Valor de Mercado de cada piloto y escuderia, en cada carrera, es cálculado a través de una fórmula, la cual está basada en 5 variables:
- Vueltas rápidas
- Lugar en la parrilla de salida
- Lugar de llegada
- Número de posiciones ganadas o perdidas en carrera
- Vuelta rápida en carrera
Al colocar esas variables en un fórmula se obtiene el rendimiento del Piloto
- Verde = Indicador es mayor a 80%
- Azul = Indicador entre 40% y 80%
- Rojo = Indicador menor a 40%
Una vez obtenido el color correspondiente hacemos una combinación del color obtenido con la clase del piloto
Piloto Clase AA: Piloto cuyo valor es mayor a ¢300 Crones
Piloto Clase A: Piloto cuyo valor es mayor a ¢100 y menor o igual a ¢300 Crones
Piloto Clase B: Piloto cuyo valor esta entre ¢40 y ¢100 Crones
Piloto Clase C: Piloto cuyo valor es menor a ¢40 Crones
Luego nos basamos en la siguiente tabla para combinar Clase de Piloto con Color (Indicador) y así obtener el porcentaje real a aplicarle al valor del piloto. Si es positivo se incrementa, y si es negativo baja su Valor de Mercado para la próxima carrera.
| Tipo Piloto |
Rango |
Porcentaje |
| Piloto Clase AA |
Verde |
20% |
| Azul |
-50% |
| Rojo |
-75% |
|
| Piloto Clase A |
Verde |
30% |
| Azul |
-10% |
| Rojo |
-50% |
|
| Piloto Clase B |
Verde |
50% |
| Azul |
20% |
| Rojo |
-20% |
|
| Piloto Clase C |
Verde |
300% |
| Azul |
200% |
| Rojo |
-10% |
RetoF1 es una comunidad de entretenimiento dirigida inicialmente para el publico hispanohablante seguidor de la Fórmula Uno. Con su principal atracción el juego de Fantasia (Fantasy), en el cual participas como un Director de Inversiones con un presupuesto inicial. Con el cual debes formar comprar y vender acciones de pilotos y/o escuderías basados en las carreras del campeonato de la FIA de Fórmula Uno.
La idea es que gerencies el mercado de valores de los pilotos y escuderias, ya que estos cambian constantemente por distintas razones, principalmente por su desempeño en cada carrrera. Al final ganará el Director que tenga el mayor rendimiento de sus activos. El mercado de valores arranca con un monto inicial y luego de la primera carrera cambiará, incrementando o decrementando el valor de pilotos y escuderias basados en el Indicador de Desempeño.
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Sebastian Vettel ha vuelto a la senda del triunfo al lograr el domingo la vigésima victoria de su carrera en el Gran Premio de Corea. El alemán arrancó con comodidad adelantando al piloto que salía desde la pole, Lewis Hamilton, quien acabó segundo por delante de Mark Webber, mientras que Jenson Button y Fernando Alonso completaron los cinco primeros puestos. El resultado de Vettel confirma el segundo título de Constructores para Red Bull.
Por su parte el Mercado de Valores se comportó positivo para 13 pilotos y 6 escuderías. Caida imortante para Jenson Button que por ser un piloto Clase AA, no pude bajar del podium, en cambio Lewis Hamilton subió 30%. Por otra parte hubo subidas importantes para los equipos pequeños, como fue el caso de Virgin y Lotus así como para Timo Glock.
Nuestras predicciones respecto a Felipe Massa se cumplieron (20% de aumento), pero para la próxima carrera es un piloto clase A y aumenta su riesgo, recomendamos venderlo.
Así quedó finalmente le Mercado de Valores en RetoF1
| Escudería |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Indicador |
| Red Bull |
234 |
304 |
30% |
 |
| McLaren |
226 |
294 |
30% |
 |
| Ferrari |
108 |
97 |
-10% |
 |
| Virgin |
38 |
76 |
100% |
 |
| Sauber |
86 |
69 |
-20% |
 |
| Lotus |
32 |
64 |
100% |
 |
| HRT |
51 |
61 |
20% |
 |
| Toro Rosso |
47 |
56 |
19% |
 |
| Mercedes GP |
56 |
45 |
-20% |
 |
| Force India |
40 |
32 |
-20% |
 |
| Williams |
34 |
31 |
-9% |
 |
| Renault |
27 |
24 |
-11% |
 |
Pilotos
| Piloto |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Indicador |
| Sebastian Vettel |
1381 |
1657 |
20% |
 |
| Mark Webber |
175 |
228 |
30% |
 |
| Fernando Alonso |
233 |
210 |
-10% |
 |
| Jenson Button |
389 |
195 |
-50% |
 |
| Lewis Hamilton |
136 |
177 |
30% |
 |
| Felipe Massa |
94 |
113 |
20% |
 |
| Nico Rosberg |
85 |
102 |
20% |
 |
| Daniel Ricciardo |
80 |
96 |
20% |
 |
| Sebastien Buemi |
74 |
89 |
20% |
 |
| Heikki Kovalainen |
71 |
85 |
20% |
 |
| Timo Glock |
38 |
76 |
100% |
 |
| Paul di Resta |
77 |
62 |
-19% |
 |
| Sergio Perez |
72 |
58 |
-19% |
 |
| Jerome d’Ambrosio |
71 |
57 |
-20% |
 |
| Vitaly Petrov |
70 |
56 |
-20% |
 |
| Jaime Alguersuari |
45 |
54 |
20% |
 |
| Rubens Barrichello |
43 |
52 |
21% |
 |
| Michael Schumacher |
62 |
50 |
-19% |
 |
| Jarno Trulli |
42 |
50 |
19% |
 |
| Bruno Senna |
41 |
49 |
20% |
 |
| Adrian Sutil |
61 |
49 |
-20% |
 |
| Pastor Maldonado |
46 |
37 |
-20% |
 |
| Vitantonio Liuzzi |
42 |
34 |
-19% |
 |
| Kamui Kobayashi |
40 |
32 |
-20% |
 |
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Luego de que Jenson Button obtuviera la victoria con McLaren en el Gran Premio de Japón. Fernando Alonso lograba el segundo lugar y Sebastian Vettel se coronaba como Campeón del Mundo de 2011, así quedaba el Mercado de Valores
| Escudería |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
| Red Bull |
260 |
234 |
-10% |
| McLaren |
174 |
226 |
30% |
| Ferrari |
120 |
108 |
-10% |
| Sauber |
72 |
86 |
19% |
Mercedes
GP |
47 |
56 |
19% |
| HRT |
64 |
51 |
-20% |
Toro
Rosso |
59 |
47 |
-20% |
Force
India |
50 |
40 |
-20% |
| Virgin |
48 |
38 |
-21% |
| Williams |
38 |
34 |
-11% |
| Lotus |
40 |
32 |
-20% |
| Renault |
30 |
27 |
-10% |
|
|
|
|
| Piloto |
Valor previo |
Nuevo Valor |
Rendimiento |
Sebastian
Vettel |
1151 |
1381 |
20% |
Jenson
Button |
299 |
389 |
30% |
Fernando
Alonso |
179 |
233 |
30% |
Mark
Webber |
194 |
175 |
-10% |
Lewis
Hamilton |
151 |
136 |
-10% |
| Felipe Massa |
78 |
94 |
21% |
| Nico Rosberg |
71 |
85 |
20% |
Daniel
Ricciardo |
100 |
80 |
-20% |
Paul di
Resta |
96 |
77 |
-20% |
Sebastien
Buemi |
92 |
74 |
-20% |
Sergio
Perez |
60 |
72 |
20% |
Heikki
Kovalainen |
89 |
71 |
-20% |
Jerome
d’Ambrosio |
89 |
71 |
-20% |
Vitaly
Petrov |
35 |
70 |
100% |
Michael
Schumacher |
52 |
62 |
19% |
Adrian
Sutil |
76 |
61 |
-20% |
Pastor
Maldonado |
58 |
46 |
-21% |
Jaime
Alguersuari |
56 |
45 |
-20% |
Rubens
Barrichello |
54 |
43 |
-20% |
Jarno
Trulli |
52 |
42 |
-19% |
Vitantonio
Liuzzi |
53 |
42 |
-21% |
Bruno
Senna |
51 |
41 |
-20% |
Kamui
Kobayashi |
50 |
40 |
-20% |
Timo
Glock |
48 |
38 |
-21% |
|
|
|
|
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