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Max con la victoria, Lewis campeón: resumen del GP de México #F1 #HiFive

El Gran Premio de México prometía y mucho con los dos Red Bull en la lucha por la victoria. La salida en el Autódromo Hermános Rodríguez se planteaba compleja y ningún equipo quiso correr riesgos antes de lo necesario. Daniel Ricciardo no consiguió hacer valer su pole position en clasificación para situarse líder.

Max Verstappen dominó sin rival en un Gran Premio de México de Fórmula 1 que ha tenido a los neumáticos como principales protagonistas. Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen le han acompañado en un podio en el que no ha podido estar Lewis Hamilton tras sufrir con el desgaste de ruedas en su Mercedes. No obstante, la cuarta posición le ha servido al británico para proclamarse Campeón del Mundo de Fórmula 1 por quinta vez.

El australiano perdió unos metros que Max Verstappen y Lewis Hamilton aprovecharon para superarle antes de la primera curva. El de Mercedes, con un ojo puesto en la lucha por el Campeonato del Mundo, no apuró demasiado la frenada cediendo la primera posición a un Verstappen que no tardó en poner tierra de por medio.

Por detrás, Ricciardo se tuvo que proteger de Valtteri Bottas mientras Sebastian Vettel observaba la maniobra desde la distancia. El que sí que consiguió ganar posición fue Carlos Sainz. El español superó a Kimi Raikkonen en los primeros metros aunque la alegría no le duró demasiadas vueltas.

Fernando Alonso volvió a ser víctima de los accidentes de la media parrilla. En esta ocasión no fue un accidente, sino una pieza del Force India de Esteban Ocon que se le enganchó en el alerón delantero y le obligó a abandonar provocando el primer safety car virtual de la carrera.

Los neumáticos no tardaron en posicionarse como protagonistas inesperados del gran premio. Pirelli eligió para este circuito los tres compuestos más blandos de su gama. Los equipos no tardaron en comprobar en los entrenamientos libres que los hiperblandos -los más blandos de todos- tan solo eran útiles para la clasificación y todos trataron de evitarlo a toda costa.

A pesar de haber salido con el ultrablando -el marcado en morado- la cabeza de la carrera no tardó en parar. Los primeros en hacerlo fueron los Mercedes en la vuelta 12 y en las dos siguientes vueltas Ricciardo y Verstappen copiaron la estrategia.

En Ferrari, en cambio, optaron por mantener a sus hombres en pista para tratar de ahorrarse una parada en boxes, que presumiblemente tendrían que hacer el resto de pilotos. Raikkonen volvió a convertirse en el mejor aliado de Vettel, tratando de frenar a Verstappen y Hamilton tras sus cambios de neumáticos.

El de Red Bull no tardó en quitárselo del medio. Al británico sí que le costó un poco más pero tampoco le supuso un gran problema. Con la situación estabilizada y con las ruedas en las lonas, Ferrari aprovechó para parar a ambos.

El segundo safety car virtual del día lo provocó un Carlos Sainz. El español se vio obligado a parar su Renault en una escapatoria con aparentemente problemas en la batería del coche.

Tras la reanudación de la carrera, Vettel consiguió superar a Ricciardo y hacerse con la tercera posición. A pesar de que no se esperaba mucha degradación en el compuesto superblando -el más duro de los que Pirelli llevó a este GP- los Mercedes no tardaron en acusar problemas en sus ruedas.

El de Ferrari no tardó en llegar hasta Hamilton, que aguantaba con unos maltrechos neumáticos a la espera de que el graining se pasara, y arrebatarle la segunda posición. Ricciardo, hizo lo propio pocos giros después.

En la vuelta 48, Vettel y Hamilton volvieron a pasar por boxes para afrontar el final de la carrera. Verstappen entró una vuelta después para protegerse del de Ferrari que no tenía pinta de irse a rendir demasiado pronto.

El susto al final de la carrera lo protagonizó Daniel Ricciardo cuando comenzó a salir humo de su Red Bull. El australiano tuvo que abandonar a ocho vueltas para el final provocando gran nerviosismo en su compañero de equipo que bajó el ritmo para evitar problemas.

Finalmente, victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de México de Fórmula 1 por delante de Sebastian Vettel y un discreto Kimi Raikkonen. A las puertas del podio los dos Mercedes tras haber sufrido y mucho con los neumáticos.

La cuarta posición le fue suficiente a Lewis Hamilton para proclamarse matemáticamente Campeón del Mundo de Fórmula 1. Quinto mundial para el británico que afrontará el final de la temporada con más calma que hasta ahora. La próxima carrera tendrá lugar en dos semanas en Brasil.

Resumen del GP de Alemania y la remontada de Lewis Hamilton F1

Impresionante final del Gran Premio de Alemania donde la lluvia ha causado estragos en la cabeza de la carrera. Lewis Hamilton ha sido el que mejor ha jugado sus cartas, a pesar de partir en la 14º posición, y se ha adjudicado una importante victoria de cara al campeonato. Le acompañaron en el podio Valtteri Bottas y Kimi Raikkonen.

Con la constante amenaza de la lluvia en el horizonte, el Gran Premio de Alemania dio comienzo sin grandes incidentes. Ningún piloto parecía querer cometer un error con lo que podía estar por llegar si apareciese la lluvia. Sebastian Vettel hizo valer la pole position conseguida el sábado para situarse en primera posición.

Por detrás Valtteri Bottas se aseguró la segunda posición desde la que partía con Kimi Raikkonen por detrás sin muchas posibilidades de ganar posición. El que si que luchó desde los primeros metros fue Lewis Hamilton. Un problema hidráulico le dejó fuera de la clasificación al final de la Q1 y se tuvo que conformar con la 14º posición de la parrilla.

A pesar de que la degradación de neumáticos no parecía que fuese a ser un problema en Hockenheim, Ferrari llamaba en la vuelta 15 a Raikkonen a boxes para tratar de superar a Bottas y hacerse con la segunda posición.

En Mercedes optaban por ignorar el ataque de los de Maranello y tratar de seguir en pista a la caza de Vettel que no tenía grandes problemas para mantener una distancia de seguridad con el finlandés.

Daniel Ricciardo, que partía desde la última posición de la parrilla tras haber sido sancionado por cambiar su propulsor, vio finalizada su remontada en la vuelta 29 cuando su Red Bull dijo basta.

Vettel y Bottas tardaron demasiado en parar boxes y ambos salieron por detrás de un Raikkonen al que al equipo instó a dejar pasar a su compañero de equipo cuando el alemán le alcanzó en pista con neumáticos más nuevos.

Al que no le salió tan mal retrasar la parada fue a Hamilton. Con la lluvia amenazando por e horizonte Mercedes llamó al box al británico para ponerle un compuesto nuevo de hiperblandos con los que luchar con los hombres de la cabeza. Salió en la quinta posición tras Max Verstappen.

Una vuelta después, a algo más de veinte vueltas del final comenzó a llover en parte del circuito. A pesar de que en Mercedes lo calificaron como lluvia ligera, la mayoría de pilotos tenían problemas para mantener la estabilidad en el punto.

Charles Leclerc,Fernando Alonso y Pierre Gasly se arriesgaron con el intermedio. Una vuelta después, Verstappen copiaba su estrategia pero la lluvia se mantenía solo en la curva seis. Todos ellos tenían que volver a cambiar de neumáticos una vuelta después con las gomas destrozadas.

Cuando parecía que la lluvia estaba de retirada se intensificó en algunas zonas del circuito dificultando la conducción. Después del fracaso de los primeros valientes en montar neumáticos de lluvia, el resto mantuvieron la calma con los compuestos slicks tratando de no cometer errores.

En la vuelta 52 Vettel, aún líder de la carrera, se fue recto contra las protecciones después de pisar un piano mojado. Mientras el de Ferrari aún asimilaba lo sucedido, Raikkonen y Bottas luchaban por posición con varios doblados de por medio.

Dirección de carrera, desplegaba el coche de seguridad para retirar el Ferrari de Vettel y, como es habitual en estas situaciones, muchos pilotos aprovechaban para cambiar de neumáticos. En Mercedes no parecían tener claro si querían parar a Hamilton o no. De hecho, por la radio su ingeniero dudaba y el británico llegaba a entrar en la calle de boxes y salirse en el último minuto.

El que sí que paró fue Bottas, pero Mercedes no tenía preparados sus neumáticos y tuvo que esperare en el box más tiempo del que le hubiese gustado. Aun así salió por delante de Raikkonen, que también aprovechó el coche de seguridad para montar ruedas nuevas con las que afrontar el final de la carrera.

A diez vueltas del final, el coche de seguridad se fue y la carrera se relanzó de nuevo con los dos Mercedes luchando entre ellos por las primeras posiciones. Hasta que el equipo paró a Bottas por la radio, el finlandés atacó a su compañero de equipo con el que se llegó a emparejar.

Finalmente, victoria de Lewis Hamilton en la vuelta del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 y golpe al mundial que vuelve a liderar con Vettel fuera de juego. Con 17 puntos de ventaja el británico enfila la recta final de la temporada.

Segunda posición para Bottas seguido por su compatriota, Kimi Raikkonen. La lluvia llegó tras la bandera a cuadros en las que Hockenheim se inundó. De haber sucedido durante la carrera, seguramente se habría suspendido por la abundante agua en pista y por falta de visibilidad.

Max Verstappen se quedó a las puertas del podio en la cuarta posición seguido de Nico Hülkenberg, Romain Grosjean, Sergio Pérez, Esteban Ocon y los dos hombres que seguro que no esperaban entrar en los puntos, Marcus Ericsson y Brendon Hartley.

Carlos Sainz tan solo pudo ser 12º en una carrera en la que no le salieron las cosas bien al madrileño. Perdieron muchas posiciones en la primera parte y el fallido cambio de neumáticos a intermedios terminó por complicar su gran premio.

Fernando Alonso se retiró en la última vuelta en la 16º posición en un circuito en el que las cosas no le han salido a McLaren.

Al final Lewis Hamilton comentaba:

«Nunca había experimentado una carrera como esta, sabía que tenía que alcanzar a los chicos de delante ese era mi objetivo. Hice un primer stint muy largo pero tuve que parar antes de que comenzara a llover porque los neumáticos no podían durar más. Llovía más y más y era complicado estar fuera, había llegado desde tan atrás y no podía darme por vencido. Conseguir un doblete para Mercedes, especialmente en un fin de semana que todo el equipo nos había dado la confianza para renovarnos es tremendo. Nunca hubiera pensado que podíamos hacer algo como lo de hoy pero seguí empujando, seguía creciendo y sucedió. He rezado como siempre antes de la carrera y parece que mis plegarias han sido escuchadas. Este fin de semana hubo mucha negatividad pero parece que la lluvia la ha limpiado, es un sueño y es un día que siempre recordaré».

 

Resultado clasificación al Gran Premio de Bélgica 2013: Lewis Hamiton con la Pole

belgica pole 2013El piloto de Mercedes Lewis Hamilton consiguió su cuarta pole position consecutiva durante una espectacular sesión de clasificación afectada por la lluvia el sábado por la tarde en Spa-Francorchamps. El británico, que logró un mejor tiempo de 2:01.012 en una superficie de pista cada vez más seca, superó al líder del campeonato Sebastian Vettel, con Mark Webber tercero.

Resultado clasificación al Gran Premio de Bélgica 2013

1. Lewis Hamilton

2. Sebastian Vettel

3. Mark Webber

4. Nico Rosberg

5. Paul di Resta

6. Jenson Button

7. Romain Grosjean

8. Kimi Räikkönen

9. Fernando Alonso

10. Felipe Massa

11. Nico Hulkenberg

12. Adrian Sutil

13. Sergio Perez

14. Giedo van der Garde

15. Jules Bianchi

16. Max Chilton

17. Pastor Maldonado

18. Jean-Eric Vergne

19. Daniel Ricciardo

20. Valtteri Bottas

21. Esteban Gutierrez

22. Charles Pic

 

Resultado Gran Premio de Hungría 2013: Lewis Hamilton con la victoria

Podio Hungria 2013Lewis Hamilton logró su primera victoria para Mercedes con un pilotaje sublime en el circuito de Hungaroring sede del Gran Premio de Hungría. El británico, que salía desde la pole position, pasó bajo la bandera a cuadros con más de diez segundos de ventaja sobre su rival de Lotus Kimi Raikkonen, mientras que el actual Campeón del Mundo Sebastian Vettel completó el podio

Resultado Gran Premio de Hungría 2013

1. Lewis Hamilton

2. Kimi Räikkönen

3. Sebastian Vettel

4. Mark Webber

5. Fernando Alonso

6. Romain Grosjean

7. Jenson Button

8. Felipe Massa

9. Sergio Perez

10. Pastor Maldonado

11. Nico Hulkenberg

12. Jean-Eric Vergne

13. Daniel Ricciardo

14. Giedo van der Garde

15. Charles Pic

16. Jules Bianchi

17. Max Chilton

18. Paul di Resta

19. Nico Rosberg

20. Valtteri Bottas

21. Esteban Gutierrez

22. Adrian Sutil

 

Resultado clasificación GP de Hungría 2013: Hamilton con la Pole

Clasificación GP Hungría 2013El piloto de Mercedes Lewis Hamilton logró el sábado por la tarde su cuarta pole de la temporada en el circuito de Hungaroring. El británico eclipsó el tiempo marcado por el piloto rival de Red Bull Sebastian Vettel con un 1:19.388 en la fase final de clasificación, con el Lotus de Romain Grosjean y su compañero de equipo Nico Rosberg conformando la segunda fila de la parrilla

Resultado clasificación Gran Premio de Hungría 2013

1. Lewis Hamilton

2. Sebastian Vettel

3. Romain Grosjean

4. Nico Rosberg

5. Fernando Alonso

6. Kimi Räikkönen

7. Felipe Massa

8. Daniel Ricciardo

9. Sergio Perez

10. Mark Webber

11. Adrian Sutil

12. Nico Hulkenberg

13. Jenson Button

14. Jean-Eric Vergne

15. Pastor Maldonado

16. Valtteri Bottas

17. Esteban Gutierrez

18. Paul di Resta

19. Charles Pic

20. Giedo van der Garde

21. Jules Bianchi

22. Max Chilton

 

Resultado clasificación al Gran Premio de Gran Bretaña 2013: Lewis Hamilton con la Pole

Lewis Hamilton Pole en SilverstoneEl piloto de Mercedes Lewis Hamilton consiguió una dominante pole position para el Gran Premio de Gran Bretaña durante la sesión de clasificación disputada el sábado en Silverstone. El favorito local, que registró un tiempo de 1:29.607, eclipsó a su compañero de equipo Nico Rosberg por 0,452 segundos, mientras que los pilotos de Red Bull Sebastian Vettel y Mark Webber bloquearon la segunda fila. En cuanto al piloto de Ferrari Fernando Alonso saldrá desde la P10 de la parrilla

Resultado clasificación al Gran Premio de Gran Bretaña 2013

  1. Lewis Hamilton
  2. Nico Rosberg
  3. Sebastian Vettel
  4. Mark Webber
  5. Daniel Ricciardo
  6. Adrian Sutil
  7. Romain Grosjean
  8. Kimi Räikkönen
  9. Fernando Alonso
  10. Jenson Button
  11. Felipe Massa
  12. Jean-Eric Vergne
  13. Sergio Perez
  14. Nico Hulkenberg
  15. Pastor Maldonado
  16. Valtteri Bottas
  17. Esteban Gutierrez
  18. Charles Pic
  19. Jules Bianchi
  20. Giedo van der Garde
  21. Max Chilton
  22. Paul di Resta

 

Clasificación al GP de China: Lewis Hamilton con la Pole

Clasificación gp de chinaLewis Hamilton se aseguró la pole position para el Gran Premio de China, marcando un tiempo de 1:34.484 tarde con los neumáticos blandos. El piloto británico, que suma así su primera pole position con Mercedes, compartirá la primera fila con Kimi Räikkönen. Jenson Button y Sebastian Vettel optaron por una estrategia diferente y comenzarán la carrera con los neumáticos Medios

 Clasificación al GP de China

  1. Lewis Hamilton
  2. Kimi Räikkönen
  3. Fernando Alonso
  4. Nico Rosberg
  5. Felipe Massa
  6. Romain Grosjean
  7. Daniel Ricciardo
  8. Jenson Button
  9. Sebastian Vettel
  10. Nico Hulkenberg
  11. Paul di Resta
  12. Sergio Perez
  13. Adrian Sutil
  14. Pastor Maldonado
  15. Jean-Eric Vergne
  16. Valtteri Bottas
  17. Esteban Gutierrez
  18. Jules Bianchi
  19. Max Chilton
  20. Charles Pic
  21. Giedo van der Garde
  22. Mark Webber

Mark Webber ha sido enviado a la parte trasera de la parrilla para el Gran Premio de China, después de que su equipo Red Bull haya sido incapaz de suministrar la muestra de combustible requerida después de que su coche se quedara parado en la pista durante la Q2 de la clasificatoria del sábado.

 

Problema de presión de combustible para Lewis Hamilton

Lewis Hamilton McLaren ha constatado que un problema de presión de combustible fue lo que acabó con la carrera de Lewis Hamilton el domingo en Abu Dabi. Cuando lideraba el Gran Premio en la vuelta 20, el Campeón del Mundo de 2008 se vio obligado a retirarse a la hierba en la curva 16.

«Estoy completamente abatido», dijo sin rodeos, ya que también se retiró en Singapur cuando lideraba la carrera. «Tuve muy buen ritmo todo el fin de semana y estoy seguro de que podríamos haber ganado hoy. Tuve un problema de presión de combustible – fue de repente, acababa de entrar en una curva y el coche murió en mis manos. El único error que hice durante el fin de semana fue un breve momento en la vuelta 2, cuando mis frenos no estaban completamente a la temperatura y bloqueé en la curva 8. Después de eso, todo iba muy bien. El coche era fantástico de conducir, estaba tirando fuerte y alejándome «.

Su compañero de equipo Jenson Button fue adelantado por Sebastian Vettel a falta de poco más de tres vueltas para el final, lo que confirmó que por primera vez no pudo terminar en el podio de Abu Dabi.

«Felicidades a Kimi (Raikkonen) – es un hombre de pocas palabras, pero es todo competición y se merecía esta victoria de hoy», dijo el ex piloto de Brawn GP. «Para mí, fue una carrera muy divertida. Tuve algunas peleas divertidas por ahí, pero por desgracia no tenía el ritmo en el coche para luchar con los mejores hoy. Al final, no pude retener a Sebastian – él montaba los nuevos neumáticos blandos, así que era imposible conseguir la misma cantidad de tracción con mis viejos neumáticos duros».

Resultado Clasificación Gran Premio de Abu Dhabi 2012: Lewis Hamilton con la Pole

LewisLewis Hamilton se ha hecho con el mejor tiempo del GP de Abu Dabi 2012. El piloto de McLaren no ha tenido rival este fin de semana, y ha conseguido la pole por más tres decimas sobre Mark Webber, segundo clasificado. En tercera posición se clasificó Sebastian Vettel, que se le ha quedado parado el coche tras marcar su mejor tiempo, así que veremos si la FIA sanciona este hecho si se trata de un problema de gasolina.

Sebastian Vettel partirá desde el fondo de la parrilla después de haber sido sancionado por la FIA al no haber cumplido con la normativa y no llevar el suficiente combustible (Un litro) al box tras la clasificación de este sábado en Abu Dab

Pos Piloto Equipo Q1 Q2 Q3
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01:41.5 01:40.9 01:40.6
2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 01:41.9 01:41.3 01:41.0
3 Pastor Maldonado Williams-Renault 01:42.2 01:41.5 01:41.1
4 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 01:42.0 01:41.9 01:41.2
5 Jenson Button McLaren-Mercedes 01:42.2 01:41.5 01:41.3
6 Fernando Alonso Ferrari 01:42.3 01:41.9 01:41.3
7 Nico Rosberg Mercedes 01:41.9 01:41.5 01:41.6
8 Felipe Massa Ferrari 01:41.9 01:41.7 01:41.6
9 Romain Grosjean Lotus-Renault 01:42.0 01:41.8 01:41.7
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 01:42.0 01:41.6 01:41.8
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari 01:42.6 01:42.0
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 01:42.6 01:42.1
13 Michael Schumacher Mercedes 01:42.6 01:42.2
14 Bruno Senna Williams-Renault 01:42.7 01:42.3
15 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 01:43.3 01:42.3
16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 01:43.6 01:42.6
17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 01:43.3 01:42.8
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 01:44.1
19 Charles Pic Marussia-Cosworth 01:45.0
20 Vitaly Petrov Caterham-Renault 01:45.1
21 Timo Glock Marussia-Cosworth 01:45.2
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 01:45.4
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 01:45.8
24 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault
Q1 107% 01:48.6

Lewis Hamilton en Mercedes para 2013

Lewis Hamilton Lewis Hamilton dejará la escudería McLaren a final de año y en 2013 será el nuevo piloto de Mercedes tal y cómo ha confirmado la escudería de las flechas plateadas. Tras debutar en la Fórmula 1 con el equipo de Woking en 2007, el campeón de 2008 cierra una etapa importante de su carrera profesional y dará un giro a su trayectoria deportiva tras fichar por la formación de Brackley.

Además, la llegada de Hamilton a Mercedes supone la salida como piloto oficial del equipo de Michael Schumacher, por lo que Nico Rosberg y el campeón británico serán la alineación de las flechas plateadas la próxima temporada. Los de Brackley también han confirmado que el contrato con el piloto de Stevenage será de tres años.

En el comunicado oficial, Mercedes también ha asegurado que el tres veces campeón de Fórmula 1, Niki Lauda, se unirá a la escudería con el rol de presidente no ejecutivo del equipo en la junta de directores, aunque no han señalado cuándo empezará a desarrollar el nuevo puesto.

Tras la confirmación del ‘vox populi’, Hamilton ha asegurado que su nueva andadura en la Fórmula 1 supone una «nueva motivación». «Ahora es tiempo de tomar un nuevo desafío y estoy muy emocionado por empezar un nuevo capítulo en la competición para el equipo Mercedes de Fórmula 1».

«Mercedes-Benz tiene una gran herencia en el deporte de motor junto a una pasión por ganar que yo también comparto. Juntos podemos crecer y elevar este nuevo desafío. Creo que puedo ayudar a llevar a las flechas plateadas a las primeras posiciones y conseguir nuestras ambiciones o ganar el Campeonato del Mundo»

Con la llegada de Hamilton a Mercedes, Schumacher dice adiós a su rol de piloto oficial en las flechas plateadas. En su tercera temporada tras su regreso a la máxima categoría automovilística, el heptacampeón desea los mejores resultados y éxitos posibles a la escudería que le dio la oportunidad de volver a ponerse a los mandos de un Fórmula 1.

«He tenido tres buenos años en un equipo que, desafortunadamente, no ha ido tan bien como todos hubiéramos querido desde el punto de vista deportivo. Le deseo a Lewis lo mejor y al equipo le deseo que consigan los éxitos en los que hemos trabajado tan duro para poder lograrlos. Me gustaría agradecer al equipo su confianza y a todos los chicos su incondicional compromiso. Ahora estaré concentrado en las próximas carreras»

El jefe de equipo de Mercedes, Ross Brawn, ha querido agradecer el compromiso y rendimiento de Schumacher durante las últimas temporadas. Además, ha señalado que la llegada de Hamilton significará tener a dos pilotos muy competitivos, junto a Rosberg, y poder luchar por las posiciones punteras regularmente. «De parte de Mercedes AMG Petronas, primero de todo me gustaría dar las gracias a Michael Schumacher por la importante contribución que ha hecho para el crecimiento de nuestro equipo en las últimas tres temporadas. Su energía y compromiso nunca han flaqueado incluso cuando los resultados no igualaban nuestras expectativas, y estamos determinados a finalizar la temporada 2012 en lo más alto. Como siempre, ha sido un placer trabajar con Michael».

«De cara a 2013, estoy encantado de dar la bienvenida a nuestro equipo a Lewis Hamilton. La llegada de un piloto de la categoría de Hamilton es testigo de la categoría de Mercedes-Benz en la Fórmula 1 y estoy orgulloso de que Lewis comparta nuestra visión y ambición por el éxito de las flechas plateadas. Creo que la combinación de Lewis y Nico significará tener una pareja muy emocionante en la parrilla del próximo año y ya pienso en todo aquello que podemos conseguir juntos».

«En los últimos tres años, hemos puesto los cimientos y hemos construido la base que necesitábamos para competir regularmente por el Campeonato del Mundo. Fuera de la pista, hemos reunido un equipo que es técnicamente muy fuerte, con mucha experiencia y con mejores recursos gracias al apoyo de Petronas y a todos nuestros fieles socios. Ahora tenemos el potencial para igualar a cualquier otro equipo de la parrilla, que es el mínimo estándar para el equipo de trabajo de Mercedes-Benz. Nuestra tarea ahora es trasladar ese potencial a la actuación en pista para la próxima temporada y en adelante».

El vicepresidente de Mercedes-Benz, Norbert Haug, ha señalado que el fichaje de Hamilton se une a las grandes leyendas del automovilismo británico, Sir Stirling Moss y Richard Seaman, como pilotos británicos que se pusieron al volante de la flecha plateada. El alemán cree en el progreso de la escudería de Brackley y también ha agradecido el trabajo y compromiso de Schumacher.

«Mercedes-Benz ha apoyado a Lewis a lo largo de su carrera, desde el karting, la Fórmula 3, nuestra exitosa colaboración con McLaren, y será agradable para nosotros verle al volante de una flecha plateada la próxima temporada y que siga la tradición de los pilotos británicos en Mercedes-Benz como Sir Stirling Moss y Richard Seaman».

«Por supuesto, reemplazará a una leyenda y exitoso piloto como lo es Michael Schumacher. En los últimos tres años, Michael ha sido un gran piloto y un ejemplar embajador para Mercedes AMG Petronas. Su experiencia ha sido un factor importante para guiar el desarrollo de nuestro equipo en Brackley y le hacemos llegar nuestro más sincero agradecimiento a Michael por su fidelidad, rol en el equipo y compromiso. Seguiremos trabajando juntos para conseguir los mejores resultados posibles en lo que queda de temporada 2012».

 

Ross Brawn sobre la posibilidad de Lewis Hamilton en Mercedes

 

Ross BrawnEl futuro de Lewis Hamilton continúa dando que hablar. El piloto británico, cuya continuidad en McLaren se encuentra en entredicho, ha sido ligado en los últimos meses a la escudería Mercedes AMG F1 Team. Precisamente el máximo dirigente de Mercedes, Ross Brawn, ha sido el último en manifestarse al respecto.

“Todo equipo ambicioso quiere a los mejores pilotos y nosotros somos un equipo ambicioso, pero pienso que hay una espantosa y gran especulación en torno a esto”, comentó Brawn a la BBC Radio 5 live, al tiempo que aseguró que el final del culebrón Hamilton- Mercede se encuentra cerca.

“Tendremos más que decir en las próximas semanas y en los próximos meses y todo se aclarará”.

A la pregunta de si le agradaría la presencia de Hamilton en el equipo, el británico recalcó: “Él es un muy buen piloto. Un muy buen piloto”.

Como no podía ser de otra manera, el dirigente de Mercedes también fue consultado acerca de la continuidad de Schumacher en Mercedes y, por extensión, en la Fórmula Uno.

“Me temo que todavía se está estudiando, No puedo comentar mucho acerca de eso pero Michael ha sido una gran baza para el equipo. Realmente nos está haciendo avanzar. Michael contribuye muchísimo, así que creo que la decisión sobre si continúa o no es complicada. Obviamente él está inmerso en esta decisión, que se está estudiando en estos momentos”, comenta Brawn al respecto.

 

¿Sergio Checo Pérez en McLaren tras una salida de Lewis Hamilton?

Sergio PerezHoy corre un rumor en la Fórmula Uno: Sergio Pérez de Sauber está en la mira del equipo McLaren, debido a la posible salida de Lewis Hamilton.

Se han establecido contactos con Sergio Pérez, mientras que Hamilton considera un valor de oferta de hasta 60 millones de libras ($ 97,3 millones) por tres años para unirse al equipo  Mercedes la próxima temporada.

Hamilton, de 27 años, quien ha ganado dos de las últimas tres carreras, también se ofrece un nuevo contrato con McLaren vale 45 millones de libras para el británico de más de dos años, con la opción de un año más.

Lewis Hamilton está jugando con fuego, y cuando juegas con fuego a veces podéis quemar tus dedos. Había que estar loco para dejar McLaren. Si quiere saber lo que pasa cuando dejas un equipo superior por solo dinero, pregúntenle a Jacques Villeneuve.

Hamilton se cree que está inquieto por la negativa de estas demandas y también por la oferta salarial en la mesa. El contrato de cinco años negociado por su padre, Anthony, en 2007, fue por un valor total de £ 75 millones en una escala móvil, con este último año le pagaba alrededor de £ 18m. Fuentes cercanas comentan que Hamilton se le está pidiendo aceptar una reducción salarial para volver a firmar con McLaren.

¿Es prudente abandonar McLaren, con un récord de ganar uno de cada cuatro carreras, a tomar un juego en Mercedes?

Detalles del problema de la caja de cambios de Hamilton

Lewis Hamilton Saliendo desde la pole, Lewis Hamilton lideraba a Sebastian Vettel por dos segundos cuando de repente se rompió el cambio en la frenada de la primera curva.  «En el coche, al cambiar de marcha, no parecía que cambiaras», explicó Hamilton a Sky Sports. «Es un cambio de marchas muy suave. Eventualmente perdí esos cambios suaves y luego se convirtió en un cambio bastante agresivo. Así que se lo dije al equipo y ellos me dijeron que debería ser capaz de llegar hasta el final de la carrera. Luego perdí la tercera velocidad y luego el resto de marchas, así que con total seguridad fue un fallo de la caja de cambios.»

«Estaba enormemente decepcionado cuando me bajé del coche, pero así son las carreras, teníamos el ritmo este fin de semana y fue bastante fácil meternos en la posición que estábamos metidos. Así que creo que podría haber sido un buen resultado para nosotros, pero, aún quedan más carreras para el final. En realidad, no podía permitirme ese lujo hoy, pero es lo que es. Lo bueno es que tenemos el ritmo y por eso hay que tirar para adelante y tratar de ganar las próximas carreras. «

Resultado Clasificación Gran Premio de Singapur 2012: Hamilton con la Pole

Clasificacion singapurLewis Hamilton ha logrado la pole position para el Gran Premio de Singapur 2012. El inglés saldrá junto al piloto de Williams Pastor Maldonado que logró una inesperada segunda posición. Después de liderar las tres sesiones de entrenamientos libres, Sebastian Vettel no pudo lograr más que la tercera posición por delante de Jenson Button y del líder del campeonato, Fernando Alonso. Uno de los aspirantes al título, Kimi Räikkönen, se clasificó en una pobre P12.

Como suele ocurrir en la Fórmula 1, las previsiones más dramáticas de lluvia han acabado por no producirse y el circuito urbano ha permanecido totalmente seco durante la sesión de clasificación que ha empezado a las nueves de la noche.

Räikkönen ha seguido teniendo problemas que le han dejado en la P12, mientras que Felipe Massa ha tenido que conformarse con la P13. Nico Hülkenberg, muy decepcionado, se ha clasificado en la P11 tras perder temperatura en sus neumáticos y frenos al verse obligado a dejarse adelantar. La insatisfacción del alemán se ha contrastado con la alegría de su compañero de equipo Paul di Resta que ha conseguido pasar a la Q3 y lograr una meritoria P6.

El Líder del Campeonato, Fernando Alonso, saldrá desde la P5 mientras que Jenson Button tendrá que salir desde la segunda fila de la parrilla (P4). Vettel no ha podido convertir su dominio en las tres sesiones de libres en una pole position y se ha tenido que conformar con la P3 por detrás de la sorpresa de la sesión, la P2 de un emocionado Pastor Maldonado. Es la segunda vez que se clasifica en la primera fila de la parrilla en este año y tendrá más cerca que nunca la posibilidad de volver a puntuar desde el Gran Premio de España.

La pole position de Hamilton es la segunda en Singapur, la quinta del 2012 y tercera en las últimas cuatro carreras disputadas. Es la 24ª de su carrera, igualando en cifras a los Campeones del Mundo Niki Lauda y Nélson Piquet. De cara a la carrera de domingo sigue a 37 puntos por detrás de Alonso.

Resultado Clasificación Gran Premio de Singapur 2012

Pos No Piloto Equipo Q1 Q2 Q3
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01:48.3 01:46.7 01:46.4
2 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 01:49.5 01:47.6 01:46.8
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 01:48.2 01:46.8 01:46.9
4 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 01:49.4 01:47.7 01:46.9
5 5 Fernando Alonso Ferrari 01:49.4 01:47.6 01:47.2
6 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 01:48.0 01:47.7 01:47.2
7 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 01:48.7 01:47.5 01:47.5
8 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 01:47.7 01:47.5 01:47.8
9 7 Michael Schumacher Mercedes 01:49.5 01:47.8
10 8 Nico Rosberg Mercedes 01:49.5 01:47.9
11 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 01:49.5 01:48.0
12 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 01:48.2 01:48.3
13 6 Felipe Massa Ferrari 01:49.8 01:48.3
14 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 01:49.1 01:48.5
15 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 01:49.0 01:48.8
16 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 01:49.6 01:48.8
17 19 Bruno Senna Williams-Renault 01:49.8
18 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 01:49.9
19 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 01:50.8
20 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 01:51.1
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 01:51.4
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 01:51.8
23 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 01:52.4
24 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 01:53.4
Q1 107% 01:55.2

Resultado Gran Premio de Italia 2012: Lewis Hamilton con la victoria

Lewis HamiltonEl británico Lewis Hamilton (McLaren) ganó hoy, domingo, el Gran Premio de Italia de Fórmula Uno, disputado en Monza, donde el mexicano Sergio Pérez (Sauber) fue segundo y subió por tercera vez al podio, y el español Fernando Alonso (Ferrari) fortaleció su liderato al concluir tercero.

El inglés, campeón del mundo en 2008, sólo cedió el liderato durante las cuatro vueltas que separaron su entrada en ‘boxes’ de la de ‘Checo’, que a sus 22 años firmó su tercer podio en F1, después de los logrados en Malasia -donde fue segundo- y en Canadá, donde concluyó en tercera posición.

El mexicano entró en meta por delante de Alonso, después de que ambos protagonizasen las remontadas del día y por segunda vez -después de Sepang- coincidieran en un podio en el que imperó el idioma español

Diez puestos avanzó Pérez, que había salido duodécimo; y siete el doble campeón mundial asturiano, a quien una avería en la tercera ronda de calificación (Q3) no sólo le había privado de la ‘pole’, sino que le obligó a salir décimo.

Fernando se benefició de los abandonos de los dos pilotos de Red Bull, el bicampeón alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber, que, después de la carrera de Spa-Francorchamps -donde ganó el inglés Jenson Button (McLaren), también retirado en Monza- eran sus inmediatos perseguidores en la lucha por el título.

El triunfo de Hamilton, el tercero del año, tras los de Canadá y Hungría -igualando los tres de Alonso, en los Grandes Premios de Malasia, Europa (en Valencia) y Alemania-, le coloca ahora segundo en un campeonato que comanda el español con 179 puntos, 37 más que el inglés y con 38 sobre el finés Kimi Raikkonen (Lotus), quinto en Monza, detrás de Felipe Massa, el compañero brasileño de Fernando.

Resultado Gran Premio de Italia 2012

  1. Lewis Hamilton
  2. Sergio Perez
  3. Fernando Alonso
  4. Felipe Massa
  5. Kimi Räikkönen
  6. Michael Schumacher
  7. Nico Rosberg
  8. Paul di Resta
  9. Kamui Kobayashi
  10. Bruno Senna
  11. Pastor Maldonado
  12. Daniel Ricciardo
  13. Jerome D’Ambrosio
  14. Heikki Kovalainen
  15. Vitaly Petrov
  16. Charles Pic
  17. Timo Glock
  18. Pedro de la Rosa
  19. Narain Karthikeyan
  20. Mark Webber
  21. Nico Hulkenberg
  22. Sebastian Vettel
  23. Jenson Button
  24. Jean-Eric Vergne

 

Resultado Clasificación Gran Premio de Italia 2012: Hamilton con la Pole

Lewis Hamilton ha logrado la pole en Monza ante la sorpresa de los aficionados, ya que parecía que iba a ser para Alonso, quien con el tiempo de la Q1 ya hubiera salido tercero. Sin embargo, Fernando ha tenido algún problema con su coche al empezar la Q3 y finalmente saldrá en décima posición.

Junto a Hamilton, saldrá su compañero de equipo, Jenson Button, tercero Felipe Massa y cuarto Paul di Resta, aunque con la penalización será noveno.

Comentar que el propio Fernando ha confirmado que los mecánicos podrán reparar el problema antes de la carrera de mañana.

La clasificación del GP de Italia 2012 ha finalizado del siguiente modo, una vez aplicadas las penalizaciones a Maldonado y Di Resta:

1- L. Hamilton (McLaren) 1:24.010
2- J. Button (McLaren) 1:24.133
3- F. Massa (Ferrari) 1:24.247
4- M. Schumacher (Mercedes) 1:24.540
5- S. Vettel (Red Bull) 1:24.802
6- N. Rosberg (Mercedes) 1:24.833
7- K. Räikkönen  (Lotus) 1:24.855
8- K. Kobayashi (Sauber) 1:25.109
9- P. Di Resta (Force India) 1:24.304 (+5)
10- F. Alonso (Ferrari) 1:25.678
11- M. Webber (Red Bull) 1:24.809
12- S. Pérez (Sauber) 1:24.901
13- B. Senna (Williams) 1:25.042
14- D. Ricciardo (Toro Rosso) 1:25.312
15- J. D’ Ambrosio (Lotus) 1:25.408
16- J. Vergne Toro (Rosso) 1:25.441
17- H. Kovalainen (Caterham) 1:26.382
18- V. Petrov (Caterham) 1:26.887
19- T. Glock (Marussia) 1:27.039
20- C. Pic (Marussia) 1:27.073
21- N. Karthikeyan (HRT) 1:27.441
22- P. Maldonado (Williams) 1:24.820 (+10)
23- P. De la Rosa (HRT) 1:27.629
24- N. Hülkenberg (Force India) Sin tiempo
 

Resultado y crónica Gran Premio de Hungría 2012: Lewis Hamilton con la victoria

Lewis HamiltonEl inglés Lewis Hamilton de McLaren ganó el Gran Premio de Hungría 2012, la undécima prueba del Mundial de Fórmula Uno, disputada en el circuito de Hungaroring y en la que el español Fernando Alonso (Ferrari), líder del campeonato, acabó en quinta posición.

Hamilton logró la decimonovena victoria de su carrera en F1, la segunda de la temporada -después de Canadá-, al cubrir las sesenta y nueve vueltas al circuito de las afueras de Budapest -de 4.381 metros- para completar el recorrido de 302,3 kilómetros en un tiempo ganador de una hora, 41 minutos, cinco segundos y 503 milésimas, un segundo menos que el finlandés Kimi Raikkonen de Lotus, que concluyó la carrera en segunda posición. El francés Romain Grosjean con Lotus, que acabó tercero.

La primera salida ha sido abortada porqué se le ha calado el coche a Michael Schumacher, pero tan pronto se han apagado las luces rojas en el segundo intento ha sido una salida limpia hasta la primera curva. Schumacher y Narain Karthikeyan han sido las únicas bajas de la carrera, pero el alemán ha tenido que empezar desde el pit lane mientras su compatriota Vettel en el intento de superar a Grosjean se ha visto obligado a perder la posición en favor de Jenson Button.

Ha sido una tarde frustrante para Red Bull, cuyos monoplazas se tuvieron que modificar después de Hockenheim por superar los límites del reglamento relativo a los mapas de motor. Vettel hizo una tercera parada en boxes en los compases finales de la carrera, pero a pesar de llevar neumáticos frescos, no llegó a tiempo de adelantar a Grosjean. Su compañero de equipo, Mark Webber hizo la misma estrategia, regalando posiciones a Fernando Alonso, además de a Jenson Button y a Bruno Senna, teniéndose que conformar con la octava posición.

Grosjean tuvo una bonita lucha con Hamilton en los primeros compases de la carrera, con el piloto de McLaren optando por un stint con los Blandos y dos con los Medios. Lotus, por el contrario, empezó con los Medios para terminar con los Blandos.

Räikkönen, que empezó en el quinto puesto, tuvo una mala salida pero recuperó posiciones en todas las paradas a boxes, superando a Grosjean en la vuelta 45. Ya había recibido la ayuda de Button, que había perdido algunas posiciones al salir de boxes por detrás de Senna. Räikkönen alcanzó a Hamilton, pero el inglés, cuyos neumáticos tenían cinco vueltas más, supo controlar la carrera del mismo modo que Alonso hizo brillantemente hace una semana en Alemania.

Con el quinto puesto logrado por Fernando Alonso, en parte gracias a la inestimable ayuda de Red Bull al hacer parar una tercera vez a Webber en los compases finales de la carrera. El asturiano amplía su liderato en el Campeonato de Pilotos hasta los 40 puntos antes del parón de verano. Por detrás Button y Senna celebran sus respectivos mejores resultados de la temporada. Felipe Massa terminó noveno y Nico Rosberg sumó un punto al terminar en el décimo puesto con el Mercedes. La escudería afincada en Brackley ha vivido un fin de semana para olvidar.

La victoria de Hamilton es la segunda de la temporada después de la conseguida en Canadá y le sitúa en el 14º puesto del ranking de todos los tiempos. Su próximo objetivo es el piloto finlandés Mika Häkkinen, que era piloto de McLaren cuando Hamilton se unió a la compañía en 1997. En el Campeonato de Constructores, McLaren ha reducido la ventaja con respecto Red Bull en 17 puntos, siendo la diferencia ahora de 53 puntos. El doble final de Lotus en el podio les supone el tercer puesto superando a Ferrari.

La próxima carrera se disputará el próximo 2 de septiembre en Spa-Francorchamps, circuito que albergará el Gran Premio de Bélgica.

Resultado Gran Premio de Hungría 2012

  1. Lewis Hamilton
  2. Kimi Räikkönen
  3. Romain Grosjean
  4. Sebastian Vettel
  5. Fernando Alonso
  6. Jenson Button
  7. Bruno Senna
  8. Mark Webber
  9. Felipe Massa
  10. Nico Rosberg
  11. Nico Hulkenberg
  12. Paul di Resta
  13. Pastor Maldonado
  14. Sergio Perez
  15. Daniel Ricciardo
  16. Jean-Eric Vergne
  17. Heikki Kovalainen
  18. Kamui Kobayashi
  19. Vitaly Petrov
  20. Charles Pic
  21. Timo Glock
  22. Pedro de la Rosa
  23. Narain Karthikeyan
  24. Michael Schumacher

 

Lewis Hamilton renovará con McLaren

Lewis HamiltonMartin Whitmarsh, jefe de McLaren tiene la esperanza de que Lewis Hamilton escogerá continuar con la escudería de Woking cuando éste decida con qué equipo quiere continuar en los próximos años. El contrato del Campeón del 2008 finaliza al término de esta temporada, habiendo estado toda su carrera en McLaren.

“Creo que ambos lo tendremos,” dijo Whitmarsh en la última conferencia patrocinada por Vodafone McLaren Mercedes, sobre el posible nuevo contrato con Hamilton. “Conocemos a Lewis hace tiempo. Nos hemos concentrado en la temporada, y creo que ha habido más especulación, más preocupación y más interés acerca de la situación de Lewis en los medios de la que seguramente ha habido en el equipo o en la cabeza de Lewis.”

“Nos preguntan mucho sobre ello pero no creo que nos ocupe el mismo tiempo en nuestras cabezas que el que ocupa en las columnas de los periódicos.”

Whitmarsh no quiso poner fecha al anuncio del nuevo contrato, justificándolo diciendo que ninguna de las partes tiene prisa.

“No creo que debamos poner una fecha,” añadió. “Creo que es algo que ambas partes deben determinar preferiblemente antes de que la temporada termine. No creo que haya ninguna necesidad de hacerlo con una fecha límite.”

Resultado Gran Premio de Canadá 2012: Lewis Hamilton con la victoria

Lewis HamiltonHamilton ganó el Gran Premio de Canadá por tercera vez en su carrera y ahora lidera el campeonato de pilotos. Para convertirse en el séptimo ganador diferente en tantas carreras este año, el piloto de McLaren hizo una parada extra en boxes antes de pasar a Sebastian Vettel y Fernando Alonso. Los neumáticos de los pilotos de Red Bull y Ferrari perdieron totalmente su rendimiento, por lo que Romain Grosjean y Sergio Pérez se metieron elegantemente en el segundo y tercer escalón del podio.

El domingo, bajo cielos despejados y mientras que Hamilton y Alonso salían por detrás de él en la parrilla el Campeón del Mundo tenía como objetivo lograr la primera victoria de Red Bull en Montreal. Más atrás, Grosjean y Pérez -que acabaron en el podio- salían desde la P7 y la P15, mientras que el Williams de Pastor Maldonado salía desde la P22 después de sustituir nuevamente la caja de cambios y de ser penalizado consecuentemente con cinco posiciones.

Sólo cuatro coches se quedaron sin ver la bandera a cuadros; HRT vio como sus dos pilotos se quedaban fuera de la carrera cuando Narain Karthikeyan hizo un trompo en la curva 1 y Pedro de la Rosa se detuvo con los frenos delanteros echando humo. Increíblemente la suerte tampoco estuvo al lado de Michael Schumacher cuando el DRS de su Mercedes se quedó abierto, dejando al alemán con sólo dos puntos en siete carreras. El último retirado fue Timo Glock con el Marussia.

Resultado Gran Premio de Canadá 2012

  1. Lewis Hamilton
  2. Romain Grosjean
  3. Sergio Perez
  4. Sebastian Vettel
  5. Fernando Alonso
  6. Nico Rosberg
  7. Mark Webber
  8. Kimi Räikkönen
  9. Kamui Kobayashi
  10. Felipe Massa
  11. Paul di Resta
  12. Nico Hulkenberg
  13. Pastor Maldonado
  14. Daniel Ricciardo
  15. Jean-Eric Vergne
  16. Jenson Button
  17. Bruno Senna
  18. Heikki Kovalainen
  19. Vitaly Petrov
  20. Charles Pic
  21. Timo Glock
  22. Michael Schumacher
  23. Pedro de la Rosa
  24. Narain Karthikeyan

 

Lewis Penalizado

Explicación de la sanción a Lewis Hamilton

Lewis PenalizadoLewis Hamilton de McLaren ha perdido la pole position para el Gran Premio de España después de los comisarios encontraron que su coche no tenía suficiente combustible a bordo para cumplir con las normas relativas a su regreso al parque cerrado.

El británico se detuvo en la pista al final de la Q3, después de ser informado por la radio que se detuviera al lado del circuito. No había suficiente combustible en su MP4-27 para que pueda regresar por sus propios medios a los boxes y para que el equipo pudiera proporcionar una muestra de un litro de combustible  en el escrutinio posterior a la clasificación, como es requerido por los reglamentos técnicos de este deporte.

Después de un largo debate, el comisarios de la FIA rechazó el caso de McLaren, el cual afirmaba que el coche se había detenido en la pista debido a razones de «fuerza mayor».

«Un miembro del equipo había puesto una cantidad insuficiente de combustible en el coche, lo que resulta en el coche tiene que ser detenido en el circuito con el fin de ser capaz de proporcionar la cantidad necesaria para los propósitos de muestreo», explicó la FIA en un comunicado. La cantidad de combustible que subieron en el vehículo está bajo el control completo de la competencia, los comisarios no puede aceptar esto como un caso de fuerza mayor.

«Los comisarios determinaron que se trata de una violación del artículo 6.6.2  Reglamento Técnico de la FIA de Fórmula Uno y el competidor en consecuencia, se excluyen de los resultados de la sesión de calificación. Sin embargo, se permite comenzar la carrera desde el fondo de la parrilla «.