Sebastian Vettel

Actualizado el Mercado de Valores luego del GP de la India 2011

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Sebastian Vettel en IndiaLuego de la victoria de Sebastian Vettel en el Gran Premio de la India el Mercado de Valores se comportó positivo para 12 pilotos y solo 4 escuderías. Caida importante para Felipe Massa que luego de su 6to. incidente en el año con Lewis Hamilton fue penalizado y tuvo que abandonar por rotura de la suspensión.

Nuestras recomendaciones se cumplieron, la unica excepción fue la de Lewis Hamilton, pero habíamos considerado que era una inversión riesgosa. Por su parte Schumacher subió 20% asi como Ricciardo y Mercedes .

Así quedó finalmente le Mercado de Valores en RetoF1

Escudería Valor previo Nuevo Valor Rendimiento Indicador
McLaren 294 265 -10% Bajó
Mercedes GP 45 54 20% Subió
Red Bull 304 365 20% Subió
Ferrari 97 78 -20% Bajó
Williams 31 28 -10% Bajó
Renault 24 48 100% Subió
Force India 32 29 -9% Bajó
Toro Rosso 56 45 -20% Bajó
Lotus 64 51 -20% Bajó
HRT 61 73 20% Subió
Virgin 34 31 -9% Bajó
Sauber 69 55 -20% Bajó

Piloto

Piloto Valor previo Nuevo Valor Rendimiento Indicador
Sebastian Vettel 1657 1988 20% Subió
Mark Webber 158 142 -10% Bajó
Jenson Button 195 254 30% Subió
Lewis Hamilton 177 159 -10% Bajó
Fernando Alonso 210 273 30% Subió
Felipe Massa 113 57 -50% Bajó
Michael Schumacher 50 60 20% Subió
Nico Rosberg 102 92 -10% Bajó
Bruno Senna 49 59 20% Subió
Vitaly Petrov 56 67 20% Subió
Rubens Barrichello 52 42 -19% Bajó
Pastor Maldonado 37 33 -11% Bajó
Adrian Sutil 49 39 -20% Bajó
Paul di Resta 62 50 -19% Bajó
Kamui Kobayashi 32 29 -9% Bajó
Sergio Perez 58 70 21% Subió
Sebastien Buemi 89 71 -20% Bajó
Jaime Alguersuari 54 65 20% Subió
Jarno Trulli 50 40 -20% Bajó
Heikki Kovalainen 85 102 20% Subió
Daniel Ricciardo 96 115 20% Subió
Vitantonio Liuzzi 34 68 100% Subió
Timo Glock 76 61 -20% Bajó
Jerome d’Ambrosio 57 68 19% Subió

Sebastian Vettel con la victoria en el GP inaugural de la India

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Vettel gana el GP de la indiaSebastian Vettel mantuvo, de principio a fin, el liderato en el nuevo Circuito Internacional de Buddha, ya que controló la carrera para Red Bull al ganar el Gran Premio de la India 2011.  Jenson Button de McLaren, quedó en segundo lugar a 8,4 segundos , con la consolidación de su segundo lugar en la tabla de posiciones, con Fernando Alonso de Ferrari, completando el podio.

Una salida limpia para Vettel le ha permitido conservar el primer puesto sin problemas, aunque para Alonso no ha sido tan tranquila porqué el piloto de Ferrari ha perdido el tercer puesto en la primera curva en beneficio de Jenson Button. Por la parte trasera, Rubens Barrichello impacto con su compañero Pastor Maldonado y dañó el alerón delantero, obligando a Kamui Kobayashi a trazar largo, mientras el piloto japonés se reincorporaba a la pista Timo Glock impactó en su parte trasera provocando el trompo del piloto de Sauber. En la curva 4, hubo un contacto entre Jarno Trulli y Daniel Ricciardo en la salida de la horquilla, con el piloto de Lotus acabando en la hierba.

Estos incidentes han resultado en la retirada de Kobayashi y Glock, y de Barrichello sufriendo una larga parada en boxes mientras que Sergio Pérez y el anteriormente mencionado Trulli también han tenido que entrar en boxes. El día se ha acabado de complicar para Williams cuando Pastor Maldonado se ha tenido que retirar con problemas técnicos, posteriormente Sébastien Buemi se le ha unido cuando el motor Ferrari del Toro Rosso se ha roto.

Michael Schumacher ha protagonizado una carrera espectacular saliendo del puesto 11 y terminando en la quinta posición tras adelantar a su compañero de equipo Nico Rosberg en la última parada en boxes. Jaime Alguersuari también ha protagonizado una carrera increíble, logrando igualar a puntos a su escudería con Sauber en el Mundial de Constructores.

Resultados:

  1. Sebastian Vettel
  2. Jenson Button
  3. Fernando Alonso
  4. Mark Webber
  5. Michael Schumacher
  6. Nico Rosberg
  7. Lewis Hamilton
  8. Jaime Alguersuari
  9. Adrian Sutil
  10. Sergio Perez
  11. Vitaly Petrov
  12. Bruno Senna
  13. Paul di Resta
  14. Heikki Kovalainen
  15. Rubens Barrichello
  16. Jerome d’Ambrosio
  17. Narain Karthikeyan
  18. Daniel Ricciardo
  19. Jarno Trulli
  20. Felipe Massa
  21. Sebastien Buemi
  22. Pastor Maldonado
  23. Timo Glock
  24. Kamui Kobayashi


Red Bull en primera fila para el GP de la India

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Pole Position IndiaSebastian Vettel ha logrado con comodidad la pole position para el primer Gran Premio de la India de la historia. El campeón saldrá por delante de su compañero de equipo Mark Webber. Lewis Hamilton habría sido segundo por detrás de Vettel, pero pierde tres puestos después de la penalización recibida en los libres.

Jenson Button ha comentado que su sesión de clasificación en el nuevo Circuito Internacional de Buddh ha sido un “desastre” después de los problemas que el británico ha tenido con el agarre y por el tiempo perdido en medio del tráfico.

En los últimos momentos de la sesión, el piloto de McLaren pasó a toda velocidad al Ferrari de Felipe Massa que acababa de chocar, pero tiene la esperanza de que la FIA se abstendrá de penalizarle con la perdida de posiciones en parrilla.

“Massa se dirigía hacia la grava cuando yo me acercaba a él”, explicó Button. “Vi las marcas de los neumáticos, el humo y las banderas amarillas, pero yo ya estaba en la zona de bandera amarilla. Vamos a ver qué pasa… Creo que voy a salir cuarto (en la parrilla) de mañana, así que ya veremos. En este momento tengo que averiguar por qué no he podido encontrar un buen equilibrio, y además espero que podamos tener una carrera mejor que clasificación, ya que ha sido realmente un desastre. ”

Kamui Kobayashi ha culpado a Felipe Massa por no haberse podido clasificar para la Q2, explicando que el piloto brasileño lo frenó mientras intentaba su última vuelta cronometrada. El piloto japonés empezará desde el puesto 18 de la parrilla del Gran Premio de la India, aunque confiesa que Sauber tiene todavía un buen ritmo de carrera.

“Sí claro (es decepcionante), mi última vuelta era muy buena pero Massa se ha puesto en medio,” explicó Kobayashi a la prensa al terminar la Q1. “No he podido completar la vuelta cronometrada. Estamos muy fuertes pero sigo sin tener suerte en la clasificación.”

Pos No Piloto Equipo Q1 Q2 Q3
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 01:26.2 01:24.7 01:24.2
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01:26.6 01:25.0 01:24.5
3 2 Mark Webber RBR-Renault 01:26.5 01:25.3 01:24.5
4 5 Fernando Alonso Ferrari 01:26.8 01:25.2 01:24.5
5 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 01:26.2 01:25.3 01:25.0
6 6 Felipe Massa Ferrari 01:27.0 01:25.5 01:25.1
7 8 Nico Rosberg Mercedes 01:26.4 01:25.6 01:25.5
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 01:26.3 01:26.1 n/a
9 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 01:26.6 01:26.2 n/a
10 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 01:26.6 01:26.3 n/a
11 10 Vitaly Petrov Renault 01:26.2 01:26.3
12 7 Michael Schumacher Mercedes 01:26.8 01:26.3
13 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 01:26.9 01:26.5
14 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 01:26.8 01:26.5
15 9 Bruno Senna Renault 01:26.8 01:26.7
16 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 01:27.5 01:27.2
17 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 01:27.2 01:27.6
18 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 01:27.9
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 01:28.6
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 01:28.8
21 23 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 01:30.2
22 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 01:30.2
23 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 01:30.9
24 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 01:34.0
Q1 107% Time 01:32.2

Actualizado el Mercado de Valores luego de Corea 2011

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Sebastian Vettel ha vuelto a la senda del triunfo al lograr el domingo la vigésima victoria de su carrera en el Gran Premio de Corea. El alemán arrancó con comodidad adelantando al piloto que salía desde la pole, Lewis Hamilton, quien acabó segundo por delante de Mark Webber, mientras que Jenson Button y Fernando Alonso completaron los cinco primeros puestos. El resultado de Vettel confirma el segundo título de Constructores para Red Bull.

Por su parte el Mercado de Valores se comportó positivo para 13 pilotos y 6 escuderías. Caida imortante para Jenson Button que por ser un piloto Clase AA, no pude bajar del podium, en cambio Lewis Hamilton subió 30%.  Por otra parte hubo subidas importantes para los equipos pequeños, como fue el caso de Virgin y Lotus así como para Timo Glock.

Nuestras predicciones respecto a Felipe Massa se cumplieron (20% de aumento), pero para la próxima carrera es un piloto clase A y aumenta su riesgo, recomendamos venderlo.

Así quedó finalmente le Mercado de Valores en RetoF1

Escudería Valor previo Nuevo Valor Rendimiento Indicador
Red Bull 234 304 30% Subió
McLaren 226 294 30% Subió
Ferrari 108 97 -10% Bajó
Virgin 38 76 100% Subió
Sauber 86 69 -20% Bajó
Lotus 32 64 100% Subió
HRT 51 61 20% Subió
Toro Rosso 47 56 19% Subió
Mercedes GP 56 45 -20% Bajó
Force India 40 32 -20% Bajó
Williams 34 31 -9% Bajó
Renault 27 24 -11% Bajó

Pilotos

Piloto Valor previo Nuevo Valor Rendimiento Indicador
Sebastian Vettel 1381 1657 20% Subió
Mark Webber 175 228 30% Subió
Fernando Alonso 233 210 -10% Bajó
Jenson Button 389 195 -50% Bajó
Lewis Hamilton 136 177 30% Subió
Felipe Massa 94 113 20% Subió
Nico Rosberg 85 102 20% Subió
Daniel Ricciardo 80 96 20% Subió
Sebastien Buemi 74 89 20% Subió
Heikki Kovalainen 71 85 20% Subió
Timo Glock 38 76 100% Subió
Paul di Resta 77 62 -19% Bajó
Sergio Perez 72 58 -19% Bajó
Jerome d’Ambrosio 71 57 -20% Bajó
Vitaly Petrov 70 56 -20% Bajó
Jaime Alguersuari 45 54 20% Subió
Rubens Barrichello 43 52 21% Subió
Michael Schumacher 62 50 -19% Bajó
Jarno Trulli 42 50 19% Subió
Bruno Senna 41 49 20% Subió
Adrian Sutil 61 49 -20% Bajó
Pastor Maldonado 46 37 -20% Bajó
Vitantonio Liuzzi 42 34 -19% Bajó
Kamui Kobayashi 40 32 -20% Bajó

Actualizado el Mercado de Valores luego del GP Japón 2011

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Luego de que Jenson Button obtuviera la victoria con McLaren en el Gran Premio de Japón. Fernando Alonso lograba el segundo lugar y  Sebastian Vettel se coronaba como Campeón del Mundo de 2011, así quedaba el Mercado de Valores

Escudería Valor previo Nuevo Valor Rendimiento
Red Bull 260 234 -10%
McLaren 174 226 30%
Ferrari 120 108 -10%
Sauber 72 86 19%
Mercedes
GP
47 56 19%
HRT 64 51 -20%
Toro
Rosso
59 47 -20%
Force
India
50 40 -20%
Virgin 48 38 -21%
Williams 38 34 -11%
Lotus 40 32 -20%
Renault 30 27 -10%
Piloto Valor previo Nuevo Valor Rendimiento
Sebastian
Vettel
1151 1381 20%
Jenson
Button
299 389 30%
Fernando
Alonso
179 233 30%
Mark
Webber
194 175 -10%
Lewis
Hamilton
151 136 -10%
Felipe Massa 78 94 21%
Nico Rosberg 71 85 20%
Daniel
Ricciardo
100 80 -20%
Paul di
Resta
96 77 -20%
Sebastien
Buemi
92 74 -20%
Sergio
Perez
60 72 20%
Heikki
Kovalainen
89 71 -20%
Jerome
d’Ambrosio
89 71 -20%
Vitaly
Petrov
35 70 100%
Michael
Schumacher
52 62 19%
Adrian
Sutil
76 61 -20%
Pastor
Maldonado
58 46 -21%
Jaime
Alguersuari
56 45 -20%
Rubens
Barrichello
54 43 -20%
Jarno
Trulli
52 42 -19%
Vitantonio
Liuzzi
53 42 -21%
Bruno
Senna
51 41 -20%
Kamui
Kobayashi
50 40 -20%
Timo
Glock
48 38 -21%

Button con la Victoria en Japón y Vettel Campeón

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Jenson Button con la victoria con McLaren después de una gran carrera en el Gran Premio de Japón. Mientras que Fernando Alonso lograba el segundo lugar, Sebastian Vettel redondeaba el podio al mismo tiempo que se coronaba como Campeón del Mundo de 2011.

Una salida limpia vio como Vettel mantenía su liderazgo, defendiéndose agresivamente de los ataques de Button mientras desplazaba al McLaren, que llegó a tocar la hierba con su rueda derecha y que permitió a su compañero de equipo Lewis Hamilton apoderarse de la segunda posición por el exterior. Por detrás, Paul di Resta ganaba cuatro puestos al colocarse octavo mientras que el piloto local Kamui Kobayashi se desplomaba de la séptima a la P12.

Mark Webber ha tenido una carrera muy plácida, si no se tiene en cuenta el tiempo perdido por el tráfico, en la que pudo ganar dos posiciones y terminar en la P4. El incidente entre Hamilton y Massa ocurrió en el Triángulo Casio y resultó en daños menores para el alerón delantero del Ferrari de Massa que terminó la carrera en la P7 por detrás de Schumacher mientras que Hamilton no logró mejorar la quinta posición..

Por detrás de Massa ha terminado el piloto mexicano Sergio Pérez, que a pesar de haber disputado la carrera con fiebre, ha logrado la P8 gracias a su estrategia de dos paradas. A continuación ha llegado Vitaly Petrov que ha calcado la estrategia de Pérez y ha podido terminar en la P9. El piloto de Mercedes Nico Rosberg, que salía de la P23 ha logrado terminar en la P10 gracias a los juegos de neumáticos que había podido ahorrar debido a su no participación en la sesión de clasificación y conseguir elúltimo punto en disputa.

La lucha final entre Button y Alonso en la que se han turnado en la consecución de vueltas rápidas en los últimos compases de la carrera han ajustado todavía más su lucha personal por el segundo y tercer puesto del Campeonato de Pilotos, mientras que Webber y Hamilton consiguen mantener sus cuarto y quinto puestos en la clasificación general.

SebastianVettel se va de Suzuka como el noveno piloto que consigue dos títulos mundiales de F1 consecutivamente después de Alberto Ascari, Juan Manual Fangio, Jack Brabham, Alain Prost, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Mika Häkkinen y Fernando Alonso. Red Bull le queda el reto de conseguir el Campeonato de Constructores en el próximo Gran Premio de Corea que se disputa en Yeongam el próximo fin de semana.

Sebastian Vettel a solo un punto del bicampeonato

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Sebastian VettelEl piloto alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) está a un solo punto de revalidar el título de campeón del mundo de Fórmula Uno, algo que espera conseguir este mismo fin de semana en el Gran Premio de Japón, decimoquinta prueba puntuable, que se disputará el domingo en el circuito de Suzuka.

Su triunfo -noveno de la temporada- hace once días en Singapur, dejó a Vettel a tiro de piedra de proclamarse campeón mundial. A falta de cinco carreras -incluida la de Suzuka-, el germano dispone de 309 puntos, 124 más que el segundo en la tabla, el británico Jenson Button (McLaren-Mercedes), y 125 de margen sobre el tercero, el español Fernando Alonso (Ferrari).

Así, Sebastian Vettel está a punto de convertirse en el más joven bicampeón de la historia de la Fórmula Uno, el único récord de precocidad que conserva Fernando Alonso y que es más que probable que ceda este domingo en Suzuka.

Jenson Button es el único piloto que matemáticamente aún conserva opciones de impedir que Vettel gane el campeonato, aunque para ello tendría que ganar las cinco carreras que quedan y que el alemán no puntuara en ninguna. Misión casi imposible.

Vettel, por tanto, lo tiene todo a su favor para coronarse en Japón, un gran premio que ha dominado totalmente en las dos últimas ediciones, en las que se impuso desde la ‘pole position’.

Asimismo, el germano está a un paso de convertirse en el noveno piloto que consigue revalidar el título mundial de Fórmula Uno. Anteriormente lo lograron Alberto Ascari (1952-1953), Juan Manuel Fangio (1954 a 1957), Jack Brabham (1959-60), Alain Prost (1985-86), Ayrton Senna (1990-91), Michael Schumacher (en dos ocasiones: 1994-95 y 2000 a 2004), Mika Hakkinen (1998-99) y Fernando Alonso (2005-06).

Y Fernando Alonso, que en Singapur perdió por un punto el segundo puesto en la general, sigue empeñado en hacerse con el subcampeonato, incluso ya con la mente puesta en el año que viene. El asturiano ganó el Gran Premio de Japón en 2006 y 2008 (con Renault).

El español, ya sin presión alguna, tratará por todos los medios de acabar de la mejor posible una temporada poco desalentadora en la que no ha dispuesto de un coche capaz de permitirle plantar cara al poderío de Vettel y Red Bull.

Actualizado el Mercado de Valores luego del GP de Singapur

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podium singapurCon la celebración de la primera victoria de Red Bull en el Marina Bay, Vettel se ha situado a un solo punto de convertirse en el piloto más joven en conseguir dos Títulos de Campeón del Mundo de Fórmula 1 consecutivamente.

En estos momentos solo puede ser superado matemáticamente por el británico Jenson Button, quien tendría que conseguir la victoria en las cinco carreras restantes y además que Vettel quede fuera de los puntos en todas las carreras.  El resultado de la carrera nocturna confirma que Mark Webber, Fernando Alonso y Lewis Hamilton – que terminaron tercero a quinto – ya no pueden sellar el título mundial esta temporada.

El Mercado de Valores, en cambio, esta muy activo con Directores bajando y subiendo sus activos. En General se comportó de forma positiva para 5 escuderías y 13 pilotos. Nuevamente Vettel está en otra galaxia, lo que implicará ajustes en la norma para la próxima temporada.  Subidas importantes para: Sauber, Hispania Racing Team (HRT) y Mark Webber que, la carrera pasada tuvo una caída muy importante, ahora recupera terreno. No así para Michael Schumacher y Felipe Massa que han perdido 50% su valor de mercado.

No dudes en escribirnos para conocer más sobre el cálculo del Indicador de Desempeño.

Escudería Valor previo Nuevo Valor Rendimiento Indicador
Red Bull 200 260 30% Subió
McLaren 134 174 30% Subió
Ferrari 133 120 -10% Bajó
Sauber 36 72 100% Subió
HRT 32 64 100% Subió
Toro Rosso 74 59 -20% Bajó
Force India 42 50 19% Subió
Virgin 60 48 -20% Bajó
Mercedes GP 59 47 -20% Bajó
Lotus 50 40 -20% Bajó
Williams 48 38 -21% Bajó
Renault 33 30 -9% Bajó
Piloto Valor previo Nuevo Valor Rendimiento Indicador
Sebastian Vettel 959 1151 20% Subió
Jenson Button 230 299 30% Subió
Mark Webber 97 194 100% Subió
Fernando Alonso 199 179 -10% Bajó
Lewis Hamilton 168 151 -10% Bajó
Daniel Ricciardo 83 100 20% Subió
Paul di Resta 107 96 -10% Bajó
Sebastien Buemi 77 92 19% Subió
Heikki Kovalainen 74 89 20% Subió
Jerome d’Ambrosio 74 89 20% Subió
Felipe Massa 156 78 -50% Bajó
Adrian Sutil 63 76 21% Subió
Nico Rosberg 59 71 20% Subió
Sergio Perez 50 60 20% Subió
Pastor Maldonado 48 58 21% Subió
Jaime Alguersuari 70 56 -20% Bajó
Rubens Barrichello 67 54 -19% Bajó
Vitantonio Liuzzi 44 53 20% Subió
Michael Schumacher 104 52 -50% Bajó
Jarno Trulli 65 52 -20% Bajó
Bruno Senna 64 51 -20% Bajó
Kamui Kobayashi 42 50 19% Subió
Timo Glock 60 48 -20% Bajó
Vitaly Petrov 39 35 -10% Bajó

Red Bull saldrá en primera fila para el GP de Singapur

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red bull singapurSebastian Vettel espera reclamar un título por segunda vez consecutiva en Singapur este fin de semana después de haber asegurado su pole position número 11 de la temporada. Mark Webber fue segundo para dar a Red Bull la primera fila.

Los McLaren de Jenson Button y Lewis Hamilton comenzará la carrera del domingo en el tercero y cuarto, por delante de Fernando Alonso  y Felipe Massa de Ferrari.

Pos Piloto Escudería Q1 Q2 Q3
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:46.397 1:44.931 1:44.381
2 Mark Webber RBR-Renault 1:47.332 1:45.651 1:44.732
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:46.956 1:45.472 1:44.804
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:47.014 1:46.829 1:44.809
5 Fernando Alonso Ferrari 1:47.054 1:45.779 1:44.874
6 Felipe Massa Ferrari 1:47.945 1:45.955 1:45.800
7 Nico Rosberg Mercedes 1:47.688 1:46.405 1:46.013
8 Michael Schumacher Mercedes 1:48.819 1:46.043
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:47.952 1:47.093
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:48.022 1:47.486
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:47.717 1:47.616
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:48.061 1:48.082
13 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:49.710 1:48.270
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:48.753 1:48.634
15 Bruno Senna Renault 1:48.861 1:48.662
16 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:49.588 1:49.862
17 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:48.054
18 Vitaly Petrov Renault 1:49.835
19 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:50.948
20 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:51.012
21 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:52.154
22 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:52.363
23 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:52.404
24 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:52.810

107% = 1:53.844

El Infiniti FX exclusivo con el distintivo “Vettel”

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Se trata del coche ideal para Sebastian Vettel, una versión única pero un Concept Car muy interesante para Infiniti. “He estado conduciendo un FX todo este año y es un coche que me encanta”, explica Sebastian Vettel. “Se ajusta a mi estilo de vida perfectamente y es muy divertido de conducir, pero, por supuesto, pensé que se podría ir un poco más rápido…

Yo conduzco mucho en Alemania, en las autopistas que no tienen límites de velocidad, y también he disfrutado de mi FX en el Nürburgring Nordschleife. Conducir a alta velocidad cuando es seguro y legal, es parte de mi vida. Deseaba una velocidad máxima más alta, y también quería una estabilidad aún mejor para mi FX, lo que ha significado un trabajo importante en la suspensión y la aerodinámica. Este coche es un tributo a la excelencia técnica del FX, porque lograron todos mis objetivos solo con algunos cambios.

Este es el primer coche de calle que he ayudado a desarrollar, y ha sido fantástico. Por lo general, tengo cientos de ingenieros trabajando en un solo coche y sólo para mí. El resultado es un Infiniti especial y me siento muy orgulloso de que lleve mi nombre. Es todo lo que esperaba: 300 km/h, un montón de carga aerodinámica y espacio de sobra para mi bicicleta de montaña en la parte posterior. Además de que es totalmente exclusivo”.

Vettel y Shiro NakamuraHa sido el propio Sebastian Vettel el que ha definido como quería que fuera su coche, por dentro y por fuera. Imaginamos que le podrían algunas limitaciones, pero con lo sencillo que es, posiblemente pidió un cambio de color e incluir su logo. Al final, un motor con 420 CV para el que ha habido cambios internos, rasgos de diseño y una aerodinámica modificada hacen honor a un crossover realmente especial que lleva su nombre, el del Campeón del Mundo vigente, y el del, prácticamente seguro, Campeón de este año.

Es el primer coche de calle con el distintivo “Vettel”, un Infiniti FX más ligero, rápido y aerodinámico capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y de superar los 300 km/h. Un coche que ha sido transformado en tan sólo seis meses fruto den una conversación entre el piloto de Red Bull y el Director Creativo de Infiniti, Shiro Nakamura en el pasado Salón de Ginebra.

Vettel con la victoria en el GP de Italia

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Sebastian Vettel Monza GPSebastian Vettel con Red Bull se impuso este domingo en el circuito de Monza sede del Gran Premio de Italia 2011. Luego de haber perdido brevemente el liderazgo con Fernando Alonso en un muy rápido inicio.

Jenson Button en un distante segundo lugar con McLaren, con Alonso de Ferrari tercero, cuarto para el otro McLaren de Lewis Hamilton y Michael Schumacher quinto en una estupenda carrera del aleman con una pela durante muchas vueltas con Hamilton. Mark Webber no pudo acabar debido a un incidente en la primera curva con Felipe Massa.

Excelente resultado para Bruno Senna sumando sus primeros puntos en la Fórmula Uno con el equipo Reanult.

Los resultados completos:

  1. Sebastian Vettel
  2. Jenson Button
  3. Fernando Alonso
  4. Lewis Hamilton
  5. Michael Schumacher
  6. Felipe Massa
  7. Jaime Alguersuari
  8. Paul di Resta
  9. Bruno Senna
  10. Sebastien Buemi
  11. Pastor Maldonado
  12. Rubens Barrichello
  13. Heikki Kovalainen
  14. Jarno Trulli
  15. Timo Glock
  16. Daniel Ricciardo
  17. Sergio Perez
  18. Kamui Kobayashi
  19. Adrian Sutil
  20. Mark Webber
  21. Jerome d’Ambrosio
  22. Vitaly Petrov
  23. Nico Rosberg
  24. Vitantonio Liuzzi

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