Jenson Button
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Sebastian Vettel logró su primera victoria en un Gran Premio de Mónaco. Después de liderar la carrera desde la pole position, el campeón del mundo hizo una estrategia de una sola parada y una decidida defensa, que continuó después del reinicio de la carrera que se había parado tras la bandera roja por el accidente de Vitaly Petrov que se lesionó en un choque en la curva de la Piscina.
Sobre la vuelta 34 ocurrieron varias cosas destacables. Por un lado el Mercedes de Schumacher se quedaba parado en la salida de la Rascasse. Media vuelta antes Hamilton contactaba en Loewe con Massa al intentar un adelantamiento imposible y provocar que el Ferrari del brasileño se tocara con el Red Bull de Webber. Posteriormente, y debido al contacto con Hamilton, Massa perdió el control del Ferrari en medio del túnel provocando que se golpeara con las barreras y tuviera que acabar abandonando. El brasileño se ha mostrado molesto con la maniobra del británico en Loewe.
Aprovechando la presencia del Coche de Seguridad varios pilotos han hecho su único cambio de neumáticos, una decisión que les ha catapultado a la zona de puntos, este ha sido el caso de Sutil, Kobayashi y Maldonado. En el reinicio de la carrera, en la vuelta 39, Vettel iba primero, después Button y Alonso en la P3.
A ocho vueltas del final los tres primeros se han encontrado con una cola de pilotos por doblar encabezados por Maldonado, que ha delantado a Sutil justo cuando este ha sufrido un pinchazo al tocarse con la barrera de Tabac. El incidente ha ocasionado una cadena de accidentes, Alguersuari ha golpeado por detrás a Hamilton con el resultado del abandono del español. Por cierto, Hamilton ya había cumplido un drive-through por la maniobra sobre Massa en Loewe. Otro incidente que se ha producido a cosnecuencia del pinchazo de Sutil es que Petrov ha chocado violentamente contra la barrera requiriendo asistencia médica e ingreso en el hospital, y por supuesto nueva bandera roja.
Los pilotos se han detenido en la recta de salida y han recibido la asistencia de sus equipos. Hamilton ha reparado su alerón trasero que ha resultado dañado por el accidente con Alguersuari. Al reiniciarse la carrera detrás del Coche de Seguridad los pilotos se han preparado para la última batalla de cinco vueltas. En estos últimos compases de la carrera han ocurrido dos incidentes destacables: el positivo protagonizado por Webber que ha adelantado brillantemente a Kobayashi y el negativo ha sido que Hamilton ha vuelto a intentar un adelantamiento imposible en Santa Devota sobre Maldonado que ha acabado con el abandono de este, el cual se encontraba en la zona de puntos.
Hamilton ha terminado en la P6 y Sutil en la P7 después de reparar el neumático dañado. Nick Heidfeld acabó en la P8 habiendo comenzado la carrera en la P15 y Rubens Barrichello ha conseguido puntuar por primera vez en la temporada en la P9 por delante de Buemi que ha cerrado la zona de puntos.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with 2 Comments
Jenson Button se ha colocado en la parte superior de la tabla de tiempos en la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes en Estambul, donde las condiciones climatológicas han mejorado con respecto a la sesión de la mañana. Por detrás de Button, Nico Rosberg y Lewis Hamilton han completado las tres primeras posiciones Sabastian Vettel ha sufrido un accidente por la mañana y no ha podido salir a pista.
La mañana estuvo húmeda, fría y ventosa que ha proporcionado muchos despistes en los entrenamientos libres 1. Pero ninguno ha sido tan grande como el que ha tenido el líder del campeonato Sebastian Vettel en la curva 8. El alemán se ha estrellado contra el muro después de abrir demasiado la trazada y de pisar el piano mojado que le ha hecho perder de inmediato el control del coche. Como resultado se ha visto obligado a perderse el segundo período de libres mientras los mecánicos han continuado trabajando de manera frenética en el garaje de Red Bull.
Ferrari ha introducido una serie de nuevos componentes en sus coches. Sin embargo, aunque Felipe Massa ha tenido una sesión sin problemas para acabar en la P6, Alonso ha sufrido un muy inusual trompo en el curva 6 antes de detenerse en la entrada del pit lane con problemas hidráulicos.
Jenson Button ha registrado el mejor tiempo de la jornada con un 1:26.456 que ha sido más de 12 segundos más rápido que el mejor tiempo logrado en la mojada sesión de la mañana, pero solamente 65 milésimas más rápido que el piloto de Mercedes Nico Rosberg, que ha liderado gran parte de la tanda de la tarde. A medio segundo y a seis décimas de la P1 respectivamente, Hamilton y Michael Schumacher se han asegurado que los motores Mercedes hayan ocupado las cuatro primeras posiciones.
Pastor Maldonado ha sufrido una jornada pésima en el mismo circuito en el que ganó el año pasado en la GP2. Después de tocar la pared de la curva 11 por la mañana, por la tarde el venezolano ha perdido el control en la curva 8, antes de terminar prematuramente su sesión cuando al salir de la curva ha pisado el piano y el Williams ha sido escupido fuera de la pista chocando contra las barreras.
Mark Webber, ha acabado en la P5 después de lograr la pole en este circuito de Turquía el año pasado. Detrás del australiano Felipe Massa, Vitaly Petrov, Paul di Resta, Sergio Pérez y Adrian Sutil han completado las diez primeras posiciones.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Sebastian Vettel ha obtenido, contundentemente, su segunda victoria consecutiva del Campeonato de la Fórmula Uno 2011 en el Gran Premio de Malasia. En una carrera marcada por la ausencia de la lluvia, el alemán ha controlado la carrera de principio a fin mientras sus rivales han luchado con la degradación de los neumáticos. Button y Heidfeld han completado el podio con McLaren y Renault, mientras que Fernando Alonso se ha tocado con su ex compañero de equipo Lewis Hamilton y han sido penalizados
Se habían pronosticado lluvias torrenciales durante la disputa de la carrera pero no han aparecido, solamente algunas gotas que no han complicado el desarrollo de la carrera más allá de la gran humedad que ha llegado al 83 por ciento. La salida ha sido muy limpia para Vettel permitiéndole conservar el liderato, por detrás los dos Renault han protagonizado una bonita lucha que les ha permitido conservar la segunda y quinta posiciones. Alonso ha vuelto a protagonizar una salida decepcionante perdiendo su posición en detrimento de su compañero de equipo Felipe Massa mientras que los dos Williams se han tenido que retirar prematuramente con problemas técnicos.
En la carrera se han podido ver diversos adelantamientos interesantes, uno de los primeros ha sido el de Massa a Petrov cuando el brasileño le ha hecho un brillante interior en la curva 1 de la quinta vuelta. Posteriormente el ruso ha sido adelantado por Michael Schumacher que ha logrado terminar en la novena posición consiguiendo sus primeros puntos de la temporada. Su compañero en Mercedes GP, Nico Rosberg no ha podido pasar de la P12 condicionado por su mala salida.
El primer podio de Heidfeld de este año y lo ha logrado gracias al brillante adelantamiento que ha realizado en la curva 1 a Hamilton y también a la conducción defensiva sobre Webber en los últimos compases de la carrera. Sin embargo el día ha acabado con un gusto agridulce para Renault debido al accidente de Petrov en la curva 8 que ha acabado con la dirección del monoplaza del ruso totalmente inutilizada (el ruso se ha quedado con el volante en las manos) y su coche volando literalmente.
La victoria de Vettel es la doceava de su carrera y su primera en Sepang. Con los 25 puntos conseguidos hoy aumenta la distancia a 24 puntos con el segundo clasificado Jenson Button. En el Mundial de Constructores la distancia con los segundos (McLaren) se amplía a 22 puntos.
Pastor Maldonado:
“Tuvimos un problema de fallo de encendido en mi coche desde la tercera vuelta. He intentado mantenerse al margen, pero teníamos que llevar el coche in Ahora estoy mirando hacia el futuro a China, donde voy a estar empujando para completar una distancia de carrera y obtener un mejor resultado”
Sergio Pérez:
“Algo salió del coche Sébastien Buemi, que estaba justo delante de mí, y golpeó el suelo de mi coche. El extintor de incendios se apagaró y el sistema eléctrico quedó cortado. Ha sido una lástima que no pude terminar la carrera ya que el coche se sentía bien. Sin embargo, podríamos haber enfrentado un poco antes de neumáticos nuevos, pero pensábamos que íbamos a tener un poco de lluvia ”
Posiciones finales:
- Sebastian Vettel
- Jenson Button
- Nick Heidfeld
- Mark Webber
- Felipe Massa
- Fernando Alonso
- Kamui Kobayashi
- Lewis Hamilton
- Michael Schumacher
- Paul di Resta
- Adrian Sutil
- Nico Rosberg
- Sebastien Buemi
- Jaime Alguersuari
- Heikki Kovalainen
- Timo Glock
- Vitaly Petrov
- Vitantonio Liuzzi
- Jerome d’Ambrosio
- Jarno Trulli
- Sergio Perez
- Rubens Barrichello
- Narain Karthikeyan
- Pastor Maldonado
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
En vivo desde Berlin, McLaren ha ensamblado y presentado su nuevo monoplaza para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2011, con la presencia de sus pilotos, los campeones 2009 y 2008 respectivamente, Jenson Button y Lewis Hamilton
McLaren han presentado el MP4-26 en el centro del Kaisersaal, mientras que algunos seguidores han llevado ellos mismos algunas de las partes para completar el ensamblaje del nuevo monoplaza. El monoplaza presenta una toma de aire lateral bastante peculiar, siendo única de entre los monoplazas presentados hasta ahora.
McLaren debutará la próxima semana en los test de Jerez, que tendrán lugar desde el 10 hasta el 13 de febrero. Hamilton estará al volante el primer día, y Button el segundo. Los dos días restantes se lo repartirán igualmente, Lewis correrá el sábado y Jenson pilotará el domingo el último de los días de pruebas en España
Puedes verlo en vivo desde: http://mclaren.com/livefromberlin/
La presentación en http://mclaren.com/2011revealed/
Luego más información
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
El campeón del Mundo, Jenson Button ha escapado ileso después de que varios atacantes armados se acercaron al vehículo de calle que conducía el piloto de McLaren, en el que viajaban su padre, su manager y su fisioterapeuta a la salida del circuito de Interlagos en la noche del sábado.
El comunicado de prensa de McLaren es el siguiente:
“En la noche del sábado (06 de noviembre) en el camino de vuelta del circuito de Interlagos a Morumbi (Sao Paulo), posibles agresores armados hicieron un asalto al automóvil que transportaba a Jenson Button.
Ni Jenson ni los demás ocupantes del vehículo resultaron heridos. (Los otros ocupantes fueron John Button [Padre de Jenson], Mike Collier [fisio de Jenson] y Richard Goddard [Manager de Jenson].)
Vodafone McLaren Mercedes había proporcionado tanto a Jenson como a su compañero de equipo Lewis Hamilton, vehículos blindados reforzados y conducidos por policías entrenados en técnicas de prevención y que estaban armados.
El policía conductor del vehículo de Jenson reaccionó rápidamente y, usando técnicas de evasión, rápidamente se abrió paso entre el tráfico, apartando inmediatamente a Jenson y a los otros ocupantes lejos de cualquier peligro y de regreso a su hotel.
Las autoridades de São Paulo también han actuado de manera eficiente y proporcionarán seguridad adicional al traslado de Jenson y otros altos cargos de Vodafone McLaren Mercedes al circuito de Interlagos para el Gran Premio de Brasil del domingo.”
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Fernando Alonso ganador del Gran Premio de Italia en Monza, partiendo desde la pole y con vuelta rápida en carrera implica que para él fue un fin de semana perfecto, al igual que para Ferrari colocando a sus dos pilotos en el podium, con un Felipe Massa logrando la tercera posición. Jenson Button que logró posicionarse en el primer lugar en la primera curva, mantuvo su posición por más de la mitad de la carrera, pero el trabajo en los pits del equipo Ferrari fue factor clave en que Fernando Alonso recuperar el primer lugar, dejando a Jenson Button con la segunda posición.
Mal día para Lewis Hamilton que tras un contacto con Felipe Massa al comienzo de la carrera dejó la suspensión derecha de su McLaren dañada provocando el abandono.
Al principio, Button tuvo una buena salida lo que le permitió a los McLaren situarse junto a Alonso a pesar de la presión del español el campeón del 2009 se veía obligado a ir por el interior, quedando en la parte delantera en la primera curva, antes de recibir un golpe de menor importancia del Ferrari en la curva 2. Momentos después, los dos Ferrari estuvieron a punto de tocar se con Hamilton – quien salía de la quinta posición de parrilla y sacar el máximo partido de la mala salida de Mark Webber – atacando a Massa en la Chicane Roggia.
Sin embargo, tuvo que retirarse al golpear al Ferrari de Massa dañando su rueda derecha delantera y el McLaren del de Stevenage se salía en la primera curva de Lesmo, lo que significaba el final de la tarde de Hamilton y finalizaba su liderazgo de plomo del campeonato. Después volvía al paddock con el casco puesto, mas tarde el inglés admitió el error.
Button entraba en el box de McLaren en la vuelta 36 de 53, Alonso era capaz de dar dos vueltas rápidas consecutivas y, por tanto tras su parada en boxes dos vueltas más tarde volvía a pista por delante del ingles. Mientras tanto, tres vueltas rápidas reducían el margen aunque breve del líder Massa, quien no fue capaz de compensar su posición tras su parada.
Una estrategia inteligente permitió a Vettel mantenerse al margen en un juego de neumáticos del compuesto blando, hasta entrar en boxes en la penúltima vuelta, ayudado por una combinación de su ritmo más la lucha de los que están detrás, el alemán se reincorporó y termino en el cuarto lugar en la última vuelta, Nico Rosberg completa los cinco primeros para el equipo Mercedes por delante de Webber.
Posiciones de llegada
- Fernando Alonso
- Jenson Button
- Felipe Massa
- Sebastian Vettel
- Nico Rosberg
- Mark Webber
- Nico Hulkenberg
- Robert Kubica
- Michael Schumacher
- Rubens Barrichello
- Sebastien Buemi
- Vitantonio Liuzzi
- Vitaly Petrov
- Pedro de la Rosa
- Jaime Alguersuari
- Adrian Sutil
- Timo Glock
- Heikki Kovalainen
- Sakon Yamamoto
- Lucas di Grassi
- Jarno Trulli
- Bruno Senna
- Lewis Hamilton
- Kamui Kobayashi
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Fernando Alonso y Ferrari han conseguido la pole position para el Gran Premio de Italia del domingo. El ex doble campeón ha terminado por delante del poseedor del título, Jenson Button por poco más de una décima de segundo, el segundo Ferrari, el de Felipe Massa esta en tercer lugar. El líder del campeonato Lewis Hamilton comenzará la carrera en quinto lugar, entre los dos coches de Red Bull.
El equipo Red Bull no ha conseguido la pole en Monza, aunque Mark Webber y Sebastian Vettel lo hicieron bien. Vettel pudo tener grandes momentos en los entrenamientos aunque en la calificación fue otra cosa. Desde Montreal por segunda vez este año, Red Bull no esta en la pole. Alonso hizo su mejor vuelta que fue tan sorprendente como su regreso a la lucha por el título.
Parrilla de salida
- Fernando Alonso
- Jenson Button
- Felipe Massa
- Mark Webber
- Lewis Hamilton
- Sebastian Vettel
- Nico Rosberg
- Nico Hulkenberg
- Robert Kubica
- Rubens Barrichello
- Adrian Sutil
- Michael Schumacher
- Kamui Kobayashi
- Sebastien Buemi
- Vitaly Petrov
- Jaime Alguersuari
- Pedro de la Rosa
- Jarno Trulli
- Heikki Kovalainen
- Vitantonio Liuzzi
- Timo Glock
- Lucas di Grassi
- Bruno Senna
- Sakon Yamamoto
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Jenson Button ha cuestionado la conducción Sebastian Vettel tras el golpe “brusco” que lo dejó fuera del GP de Bélgica.
A pesar de llevar un daño frontal del ala, Button estaba seguro en el segundo lugar antes de que un error de Vettel provocó que su Red Bull se deslizara a través de la pista y chocara contra un lado del McLaren, del inglés, mientras se acercaba a la última chicane. El daño fue tan severo que Button se vio obligado a retirarse inmediatamente de la carrera y aunque Vettel fue sancionado con un drive-through.
“Fue un incidente muy extraño”, reflexionó Button. “No sé lo que estaba haciendo.” ”Es un duro golpe para mis opciones al título”
La decepción de Button se hizo eco en su jefe de equipo, Martin Whitmarsh, lo que sugiere que Vettel debe recibir un castigo adicional. ”Para mí, un drive-through parecía bastante claro. Pero no creo que los comisarios han terminado su trabajo todavía.”
Una disculpa Vettel ha admitido que él tuvo la culpa pero ha insistido en que su error no era más que un indicente de carreras: ”Lo siento. No era mi intención de destruir a su carrera o la mía. Yo le seguía de cerca, pero he frenado sobre un morro y perdí el control.”
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Red Bull será muy fuerte en una versión revisada de su monoplaza para Silverstone este fin de semana, pero muchos fans querrán ver a los dos pilotos de McLaren – Lewis Hamilton y Jenson Button, actuales líderes del campeonato de pilotos, luchar por la victoria en casa en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Ambos tienen puestas sus esperanzas no sólo en el MP4-25 con el famoso F-ducto, sino también una serie de nuevas actualizaciones que incluyen un difusor soplado similar a Red Bull, y las introducidas en Valencia por Ferrari y Renault. Y, sin duda, trataran de compensar las decepciones de su nación en los eventos deportivos recientes como el Mundial de Futbol y el Wimbledon.
“No siento la presión de entrar en mi carrera de casa – Me siento muy relajado, y Lewis es el mismo”, dice Button. “Será una agradable atmósfera. Los dos hemos estado aquí y tuvo un resultado de basura, sin embargo, sigue recibiendo el apoyo. Para nosotros es un caso de ir allí y ganas de hacerlo, más que sentirse bajo presión. Ganar en casa, a celebrar con su afición. Nunca he estado en el podio aquí, y yo voy a cambiar este año. ”
Button sabe, sin embargo, que debe mejorar su calificación forma después de un par de proyecciones decepcionantes en una tarde de sábado. “Las últimas carreras han sido frustrantes en la calificación; en Canadá no fue lo suficientemente rápido, básicamente, y en Valencia he cometido un error en la última curva. Yo estaba muy feliz con nuestro ritmo de carrera, pero tengo que tener un mejor desempeño en la calificación si quiero luchar por el campeonato “.
Hamilton tiene la ventaja de haber ganado en casa ya, pero eso significa que es tan decidido a hacerlo de nuevo, sobre todo después de terminar el año pasado sólo 16. “Todos los años venimos aquí es una experiencia mega con el apoyo que tenemos”, dice. “Realmente sólo espero que sea una experiencia increíble otra vez, que las mejoras que tendremos en la labor de coches, y somos capaces de demoler el campo. Estoy seguro de que Jenson quiere ganar, pero no significa que él lo quiere más que yo, así que tendremos que esperar y ver. A pesar de que he ganado la carrera antes, me encantaría ganar otra vez, pero si lo hace un trabajo mejor que yo, que así sea. Pero tiene que hacer un trabajo mejor que yo.
“Vamos a la carrera de manera justa, y el más rápido chico va a ganar, es de esperar un uno-dos, lo que sería muy especial. Es evidente que la expectativa es alta, más que en cualquier otro porque todo el mundo está aquí con la bandera para usted. Pero esto no es la carrera de decidir del año. Si lo era entonces usted se sentiría el peso del mundo. En cambio, para mí, en lugar de ser arrastrado, acabo de obtener esta alza increíble de la energía de todos. ”
“Es un gran Gran Premio, el ambiente es siempre eléctrica. Debe ser una casa llena, el clima debe ser bueno, y el nuevo diseño que fluye es y debe funcionar bien. Debemos tener un coche competitivo, así que espero que vamos a tener un gran fin de semana. Sería genial para el público británico de tener dos pilotos británicos que luchan por la victoria. Si vamos a ser competitivos con Red Bull no sé, pero si nuestras actualizaciones del trabajo, así como se espera entonces deberíamos estar compitiendo con ellos por adelantado. ”
Sebastian Vettel es el favorito de los corredores de apuestas ‘después de ganar el año pasado, mientras que Mark Webber, totalmente recuperado de su back flip en Valencia.
Ferrari, también, no deben ser descontados y podría haber tenido resultados mucho más fuerte en Canadá y Valencia con sólo una pequeña porción de mejor fortuna. Su difusor soplado funciona bien, lo que sugiere que también será fuerte.
“Es un momento crucial de la temporada, con tres próximas carreras en el espacio de cuatro semanas”, dijo Fernando Alonso Ferrari recientemente. “Estamos preparados, tanto en el aspecto técnico y físico. En Valencia, hemos introducido cambios significativos en el F10 y no habrá más carreras en Silverstone y el después de eso. El programa de desarrollo es intenso y creo que vamos a ver que resultados . También hemos preparado con mucho cuidado desde el punto de vista físico, ya que los próximos eventos, todos muy cerca y uno debe estar en un cien por ciento todo el tiempo. La pista parece bastante similar a la forma en que fue, con mucho de curvas muy rápidas, que no nos conviene mucho. Sin embargo, es un hecho que la configuración de la F10 visto en Valencia nos debe dar un impulso en estas curvas rápidas, así que es mejor que esperar y ver dónde estaremos. Sigo siendo optimista “.
La compañía japonesa, Bridgestone, traerá sus neumáticos de compuesto duro y blando. En 5.891 kilometros de la pista es ahora el tercero más largo en el calendario y se espera que sea uno de los más rápidos. Las altas velocidades y altas fuerzas laterales causados por el trazado del circuito y la abrasión de la superficie de la pista presentará un gran nuevo reto a los conductores, ingenieros y proveedor de neumáticos por igual.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Sebastian Vettel ha logrado hoy una merecida victoria en el Gran Premio de Europa tras exhibir un ritmo incontestable de principio a fin sobre el asfalto del Valencia Street Circuit. Es la única seguridad que tenemos, tras presenciar una carrera tan caótica como polémica, en la que Fernando Alonso ha resultado claramente damnificado y, como consecuencia, sólo ha podido acabar noveno.
Lewis Hamilton ha cruzado la línea de meta en la segunda posición, pero después de recibir una penalización por superar al coche de seguridad cuando éste ha neutralizado la carrera a causa de un terrible accidente protagonizado por Mark Webber (vuelta de campana incluida). Jenson Button ha sido tercero, pero es uno de los nueve pilotos que están actualmente bajo investigación por los comisarios y podrían ser penalizados en las próximas horas. El motivo de las hipotéticas sanciones, rodar demasiado rápido cuando el Safety Car ya estaba en pista, una infracción efectivamente catalogada por la normativa.
Un accidente escalofriante
Uno de los puntos más calientes de la carrera ha sido sin duda cuando Mark Webber se ha encaramado a la trasera del Lotus de Heikki Kovalainen. El australiano ha hecho una mala salida y ocupaba la decimonovena posición después de avanzar al máximo su primera y única parada en boxes. El objetivo de Mark era arriesgar al máximo e intentar recuperar alguna posición en el juego de cambios de neumáticos, pero tan sólo una vuelta más tarde ha impactado contra Kovalainen precisamente cuando iba a superarlo en la recta trasera. Como resultado, el RB6 se ha encabritado y ha dado media vuelta de campana antes de aterrizar sobre el anti-roll bar y acabar la cabriola contra la barrera de neumáticos. La buena noticia es que el simpático piloto de Red Bull no ha sufrido ningún daño físico y ha vuelto sano y salvo a su box después de someterse a un breve reconocimiento médico. Sin embargo, este accidente ha alterado radicalmente la carrera y las consecuencias de estos hechos han generado la friolera de nueve investigaciones (a Button, Barrichello, Hulkenberg, Kubica, Petrov, Sutil, Liuzzi, Buemi y De la Rosa) y una penalización a Hamilton.
Dudas con el coche de seguridad
Evidentemente, el Safety Car ha salido inmediatamente a pista después del accidente de Webber, y precisamente ha encontrado a Hamilton, Alonso y Massa en plena recta de meta. Los Ferrari han frenado inmediatamente para situarse por detrás del Mercedes SLS conducido por Bernd Maylander, mientras que Lewis Hamilton ha decidido pasar por delante de él y beneficiarse de una vuelta completa a un ritmo notablemente más elevado, al igual que Sebastian Vettel, que lideraba la carrera un par de segundos por delante. Así pues, Vettel y Hamilton han cambiado los neumáticos antes que nadie y han mantenido las posiciones de privilegio, mientras que los Ferrari han perdido siete posiciones en el caso de Alonso y muchas más en el caso de Massa, que ha tenido que esperar a que su compañero fuese atendido por los mecánicos.
Los comisarios han estudiado la situación quizá con más calma de lo habitual, y finalmente han decidido imponer una pena de drive-through al británico de McLaren. Sin embargo, Hamilton se había beneficiado de la infracción en mayor medida que esos 20 segundos que aproximadamente perdía con la penalización, por lo que incluso consiguió mantener la segunda plaza, aunque fuera lejos de un Sebastian Vettel que cabalgaba con firmeza (y con más tranquilidad desde entonces) hacia la victoria.
Pero no acaban ahí los problemas que ha generado la aparición en pista del coche de seguridad: los comisarios han advertido que muchos pilotos habían dado una vuelta demasiado rápida cuando el coche de seguridad ya estaba en el asfalto. Nada menos que nueve pilotos están en esa situación y, por eso, la dirección de carrera ha decidido posponer su decisión sobre penalizar o no a los pilotos infractores con un drive-through.
Finalmente, Vettel ha administrado a la perfección la ventaja de la que disponía frente a Hamilton y ha conseguido una victoria que le devuelve a la más cerrada lucha por el mundial, mientras que Hamilton ha sacado partido de una acción al límite del reglamento para consolidar su liderato en la general.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Piloto de McLaren Lewis Hamilton salió victorioso después de una fascinante 70 vueltas alrededor del circuito Gilles Villeneuve de Canadá en la tarde del domingo.
Dado que el desafío de Red Bull se desvaneció, Hamilton llevó a casa a su compañero de equipo Jenson Button, con Fernando Alonso, de Ferrari, completando el podio. Sebastian Vettel y Mark Webber terminó cuarto y quinto
- Lewis Hamilton
- Jenson Button
- Fernando Alonso
- Sebastian Vettel
- Mark Webber
- Nico Rosberg
- Robert Kubica
- Sebastien Buemi
- Vitantonio Liuzzi
- Adrian Sutil
- Michael Schumacher
- Jaime Alguersuari
- Nico Hulkenberg
- Rubens Barrichello
- Felipe Massa
- Heikki Kovalainen
- Vitaly Petrov
- Karun Chandhok
- Lucas di Grassi
- Timo Glock
- Jarno Trulli
- Pedro de la Rosa
- Bruno Senna
- Kamui Kobayashi
« Older Entries
Newer Entries »
Sebastian Vettel logró su primera victoria en un Gran Premio de Mónaco. Después de liderar la carrera desde la pole position, el campeón del mundo hizo una estrategia de una sola parada y una decidida defensa, que continuó después del reinicio de la carrera que se había parado tras la bandera roja por el accidente de Vitaly Petrov que se lesionó en un choque en la curva de la Piscina.
