Bernie Ecclestone
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El británico Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula Uno, declaró hoy que los equipos que compiten en el Mundial “no están preocupados” por su seguridad con miras al próximo Gran Premio de Bahrein, previsto dentro de dos fines de semana en el citado estado del Golfo Pérsico.
Ecclestone se expresó de esta forma en la BBC, en contraposición a informaciones que afirmaban que los equipos temían por su seguridad y no deseaban que se disputase el Gran Premio de Bahrein, el cuarto del calendario, después del de China, que se corre este fin de semana en Shangai.
“Ninguno de los equipos me ha manifestado su preocupación, más bien lo contrario”; explicó Ecclestone, que, por contra, sí que admitió que “quizá, no” deberían “renovar el contrato con miras al año que viene”.
El Gran Premio de Bahrein ya tuvo que ser suspendido el año pasado debido a las revueltas internas en el citado país.
“En estos momentos, no hay indicación alguno que indique que los planes no sigan tal y como estaban previstos”, indicó el mandamás de la F1.
“No depende de mí decidir si seguimos adelante o no con lo previsto. Depende de la gente de Bahrein. A fecha de hoy no han decidido cancelar la prueba, así que presumiblemente están contentos”, indicó Ecclestone a la BBC.
“Uno de los equipos mandó allí a una persona recientemente. Y yo he hablado con ellos hoy, precisamente. Y me han dicho que todo está perfecto, que no hay ningún problema. Han estado en el circuito. Han estado en todos lo sitios de Bahrein. Y están muy contentos”, afirmó Ecclestone.
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Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula Uno, afirmó que no tiene ninguna duda de que este año se celebrará el Gran Premio de Baréin y negó estar preocupado por la seguridad de la carrera.
Esta previsto que el próximo 22 de abril Baréin acoja la cuarta carrera de la temporada de Fórmula 1, después de que el año pasado los organizadores cancelaran el evento por la revuelta contra el régimen de este reino del Golfo Pérsico.
En un encuentro mantenido hoy en Londres con los organizadores de la carrera, el fabricante de neumáticos Pirelli y con representantes de los equipos Red Bull, Williams, McLaren y Mercedes, Ecclestone descartó que estuviese preocupado por la seguridad durante la competición.
“Por supuesto que la carrera se va a celebrar. No me preocupa en absoluto”, afirmó Ecclestone, quien descartó también que fuese a necesitar seguridad personal, si bien se mostró seguro de que se tomarán “las precauciones necesarias” para que la prueba discurra con normalidad.
Los bareiníes “fueron suficientemente valientes como para empezar un evento como este en esa parte del mundo, y eso es todo. Estaremos aquí tanto como ellos quieran”, añadió el británico.
Sus declaraciones tienen lugar un día después de que el presidente del club del automóvil, Sheikh Abdullah bin Isa Al Khalifa, asegurase que podía “garantizar” que las personas que asistan a la carrera estarán “tan seguras como en cualquier otro Gran Premio”.
“Por supuesto que la carrera se va a celebrar. No me preocupa en absoluto”, afirmó Ecclestone
Las autoridades de Baréin presentaron la prueba como una oportunidad para sanar las heridas tras las revueltas de la primavera árabe.
Sin embargo, los opositores pidieron su cancelación porque consideran que está muy vinculada a la familia Al Khalifa, a la que responsabilizan de violaciones de los derechos humanos durante las revueltas y cuyos miembros ocupan los principales cargos en la dirección del país.
Esta petición levantó las sospechas de que el evento pueda convertirse en un objetivo de los opositores al régimen.
“No creo que las personas que tratan de manifestarse vayan a hacer algo contra la Fórmula 1. Si lo hicieran serían un poco idiotas”, afirmó Ecclestone, quien culpó a la prensa de caldear el debate.
“En serio, la prensa debería permanecer callada y lidiar con los hechos en lugar de inventar historias”, aseguró el británico, quien no cree que la celebración del Gran Premio vaya a favorecer en especial a la reconciliación del país.
“No creo que podamos ayudar mucho. Lo bueno de Baréin es que parece más democrático que la mayoría de los lugares. La gente puede hablar cuando quieran y protestar si así lo quieren”, opinó Ecclestone
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Bernie Ecclestone declaró que si tuviera que apostar por un piloto en el Mundial 2012 lo haría sin duda por Sebastian Vettel, campeón los dos últimos años. “Creo que va a hacerlo de nuevo. ¿Por qué pensar de otra forma? Cualquier otra cosa sería una sorpresa”.
“Los entrenamientos de pretemporada hablan un lenguaje bastante claro: el Red Bull parece supercompetitivo una vez más, y Sebastian tiene sólo 24 años, así que aún tiene un enorme potencial que rellenar”, agregó. “Para ser realistas, todo apunta a Sebastian. Lo tiene todo; talento, pasión, celo, una cabeza despejada y odia perder. Me lo imagino batiendo el récord de Michael” .
Aun así, Ecclestone espera que Vettel tenga una oposición más fuerte este año. “Espero que McLaren sea más rápido que al comienzo de la pasada temporada y pueda pelear por victorias desde el comienzo. Mercedes parece bastante competitivo, así que lo tengo en mi lista de seguimiento. Y en cuanto a Ferrari, espero que pronto estén al acecho”.
“Los problemas de Ferrari los veo en la aerodinámica. En vez de despedir deberían contratar a alguien como Adrian Newey”
“Si tuviera que apostar ahora lo haría por Sebastian como campeón, Mark Webber en el segundo puesto y uno de los McLaren, tercero, probablemente Lewis Hamilton”, explicó Ecclestone. Sobre Hamilton, Ecclestone explica que “tiene un gran talento” y que éste “no ha cambiado”. “Probablemente el año pasado era un poco inestable mentalmente, lo que le impidió mostrar todo su potencial. Mientras, Jenson Button exprimió todo el suyo y por eso acabó por delante de Lewis”, argumentó el británico. “Si ambos muestran todo su potencial, Lewis acabará por delante de Jenson porque al fin y al cabo es más rápido”, aclaró.
Al referirse a Ferrari, Ecclestone fue claro sobre cuáles son sus problemas: “Los problemas de Ferrari nada tienen que ver con sus directivos. Estoy totalmente seguro de ello. Los problemas los veo en el lado técnico, en concreto en el departamento de aerodinámica. En vez de despedir deberían contratar a alguien como Adrian Newey”, responsable técnico de Red Bull.
Ecclestone también habló de Kimi Raikkonen y Michael Schumacher. Del primero, que regresa al Mundial tras dos años en los rallies, dice que “todo dependerá de lo rápido que sea su coche (Lotus) y de si puede mantener en alto su motivación”. “De momento parece supermotivado. Esperemos que siga así”. Sobre el siete veces campeón mundial, señaló que su rendimiento depende de si su coche (Mercedes) es lo suficientemente veloz: “Espero que así sea por él y sus seguidores. Saca más partido de su nombre si va asociado a un exitoso Michael Schumacher que a un derrotado”, afirma.
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Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, se quejó de la franja horaria que ocupa el Gran Premio de Australia, primera carrera del Mundial, en relación a Europa y volvió a insistir en que se convierta en una carrera nocturna.
Ecclestone aseguró que la prueba que se disputa en el circuito de Albert Park de Melbourne es “probablemente” la menos viable económicamente del calendario por lo que es poco seguro que continúe si Melbourne pierde el interés en él.
Albert Park tiene los derechos hasta el año 2015, pero el aumento de los costes para albergar la carrera, ha hecho que el gobierno de Victoria ha dejado entender que podría dejar la carrera. Las pérdidas para los contribuyentes australianos rondaron los dos millones de dólares en 1996, año de la primera carrera, pero ahora aportan más de 50 millones de dólares y está previsto que esa cantidad aumente en los próximos años.
Sin embargo, el gobierno liberal apoya la carrera y espera que siga a partir de 2015, debido al valor promocional que hace de la segunda ciudad en importancia del país.
Ecclestone, por su parte, dejó claro que si Melbourne no puede mantener la carrera, es poco probable que pueda hacerlo otra ciudad australiana. “Si llegamos a un divorcio de nuestros amigos en Melbourne, probablemente nos iremos de Australia”, afirmó en declaraciones a los medios de dicho país.
“No puedo imaginar cómo Adelaida haría que funcione, o cualquier otro lugar, si Melbourne no puede. La carrera es probablemente la menos viable de todas las que tenemos”, aseguró el inglés.
A pesar de que Ecclestone desea que la carrera se mantenga en Melbourne, ha amenazado a las autoridades locales con llevarla a otro lado si intentan negociar la licencia a la baja –se estima un coste de 20 a 30 millones de dólares al año–.
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Sobre el Gran Premio de Bahréin, el máximo responsable comercial del ‘gran circo’ aseguró que “nadie” le ha dicho que no vayan “a ir” o que “no quieran ir”. “Todo el mundo es bastante positivo”, advirtió.
“Le he dicho a todos los equipos que no hay problema, estoy absolutamente cien por cien seguro de que iremos y de que no habrá problema (…) Lástima que no estaré allí pero no se preocupen”, bromeó, agregando después de una pausa: “No, yo estaré allí, no se preocupen”.
Las entradas para la carrera del 22 de abril en el circuito de Sakhir salieron a la venta a principios de la semana. El Gran Premio del año pasado se pospuso y luego fue cancelado después de una sangrienta represión sobre las protestas a favor de la democracia. Las escuderías dijeron que estaban conformes con dejar todas las decisiones en manos de Ecclestone y de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
Finalmente, Ecclestone apuntó que no tenían previsto incrementar la seguridad en Sakhir. “Estoy seguro de que la gente allí se asegurará de ello, no será ningún problema”, aseguró al respecto.
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El patrón de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone habría aceptado un reajuste del calendario del próximo Campeonato del Mundo con un cambio de fecha del Gran Premio de Bahrein de marzo a noviembre debido a que la situación política en el emirato sigue siendo incierta.
La carrera de este temporada en el circuito de Sakhir debería haber abierto el Mundial, pero las revueltas civiles lo impidieron. Entonces, se pospuso para el 30 de octubre y finalmente en junio fue eliminada del calendario.
Posteriormente, al anunciar el calendario provisional 2012, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), puso a Bahrein como primera cita en marzo de 2012. Pero, según informa el ‘Financial Times’ en su edición digital, el gobierno bahreiní solicitó una fecha más tardía.”Ellos no quieren que sea la primera carrera y tendré que modificar el calendario entero”, indicó Ecclestone en declaraciones al diario económico.
A pesar de que el nuevo calendario 2012 es provisional, la fecha del 4 de noviembre para el GP de Bahrein, a tres carreras del final, crearía numerosos problemas logísticos para los equipos, con seis carreras cambiando continuamente de continente.
Sin embargo, un portavoz del circuito internacional de Bahrein, cree que esa fecha tendría ventajas. “Estaríamos encantados de acoger la carrera en noviembre. Debido a las grandes temperaturas del verano, cualquier fecha antes o después es mejor. Noviembre es el mejor mes para nosotros”, indicó.
El Gran Premio de Bahrein, en el calendario del ‘gran circo’ desde el año 2004, inyectaría 500 millones de dólares en la economía local a través del turismo y el comercio.
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El “hombre fuerte” de la Fórmula 1, hizo sentir hoy todo su poder al dar por hecho que Bahrein no será sede este año de un Gran Premio, pese a que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) aprobó la semana pasada la celebración de una carrera en el país del Golfo Pérsico.
“Espero que podamos regresar en el futuro, pero por supuesto que no habrá (Gran Premio en Bahrein)”, dijo Ecclestone durante una entrevista con la BBC. ”El calendario no puede ser reformulado sin el acuerdo de los participantes, esos son los hechos”, añadió Ecclestone, que devolvió al recuerdo el artículo 66 del código deportivo de la FIA, que exige el acuerdo de todos los competidores para hacer modificaciones al calendario.
La organización pro-democracia Avaaz rechazó vehementemente el informe del enviado de la FIA. ”Son grandes noticias, una victoria para los valientes activistas en Bahrein”, dijo hoy el jefe de Avaaz, Alex Wilks, tras conocer las declaraciones de Ecclestone.
La celebración o no de una carrera en Bahrein se convirtió en los últimos días en un tema para la polémica en la Fórmula 1, y Ecclestone está siendo el líder de aquellos que se oponen a la decisión tomada el viernes por la FIA en Barcelona.
El ente rector del automovilismo mundial decidió reprogramar la carrera en el Golfo Pérsico para el 30 de octubre. Ecclestone llamó a los equipos a que protesten contra la decisión del consejo mundial de la FIA y pidió una nueva votación, según aseguró el martes el diario “Daily Telegraph”.
“Lo mejor es que retrasemos Bahrein al final de temporada, si es seguro y está en orden, entonces vamos. Si no, entonces no vamos y no hay problemas”, dijo Ecclestone en una carta dirigida a los equipos. ”Podemos cambiar la fecha del 30 de octubre, si es necesario, con una votación por fax. Es posible hacerlo muy rápido”, añadió el empresario de 80 años.
El consejo mundial, del que forma parte Ecclestone, decidió el viernes la nueva fecha para el Gran Premio de Bahrein, que fue cancelado en febrero por los sangrientos disturbios políticos en el país árabe.
Pilotos destacados como el alemán Sebastian Vettel, el australiano Mark Webber o el brasileño Rubens Barrichello expresaron grandes dudas. El ex jefe de la FIA Max Mosley acusó a los dirigentes de falta de moral, mientras que el ministro de Deportes británico, Hugh Robertson, advirtió a la Fórmula 1 de un “desastre”.
La asociación de equipos FOTA señaló antes del Gran Premio de Canadá de esta semana la necesidad de un diálogo urgente.
El presidente de la FIFA, Jean Todt, defendió la decisión del organismo. ”(Un enviado) encontró la situación estable y tranquila, por eso estuvimos todos de acuerdo”, aseguró el francés el martes a la BBC. “La decisión refleja el espíritu de reconciliación en Bahrein”.
El inspector es el español Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y vicepresidente de la FIA. ”Yo sólo puedo hablar de lo que vi y fue total tranquilidad”, dijo al diario deportivo “As” de hoy.
“Tuve visitas oficiales y entrevistas, pero también paseé por la calle y estuve en centros comerciales, siempre con una sensación de absoluta normalidad”, añadió.
Gracia fue enviado por la FIA al país del Golfo Pérsico para evaluar la situación de seguridad después de las sangrientas revueltas sociales que obligaron en febrero a cancelar la carrera que debía abrir el campeonato en marzo.
Según datos oficiales, desde el comienzo de las protestas a mitad de febrero, 24 personas murieron en los enfrentamientos, entre ellas cuatro policías. Cuatro activistas murieron en prisión, y cientos de opositores fueron al parecer detenidos o despedidos de sus trabajos.
“Lo que yo encontré -dijo sin embargo Gracia- fue un gobierno aperturista, que ofrece a la oposición la oportunidad de hablar. Y en septiembre se celebrarán unas elecciones, sobre el papel, con todas las garantías democráticas”.
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Comisarios e el circuito de Sakhir Internacional han anunciado que la carrera inaugural de la temporada. el Gran Premio de Bahrein ha sido cancelada como consecuencia de los actuales disturbios políticos en el país. El anuncio, procedente de la familia real del país, confirma que también se han cancelado las pruebas finales de pretemporada de la Fórmula 1.
Las noticias de Bahrein han eclipsado en gran medida en los últimos cuatro días de pruebas en Barcelona, la mayoría de los conductores han expresado sus temores sobre el evento y el propietario de los derechos comerciales de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone haber puesto su destino en manos de la familia real.
“El Circuito Internacional de Bahrein ha anunciado la retirada de Bahrein de la primera carrera de la temporada de F1,” dicen comisarios de la pista en Twitter. “Su Alteza Real el Príncipe informó a Bernie Ecclestone de la Fórmula Uno, de la decisión del BIC por teléfono el día de hoy.”
“Sentimos que era importante para el país para centrarse en los problemas inmediatos de interés nacional”, comentó el príncipe heredero “La declaración continúa:”.. En la actualidad se centra toda la atención del país en la construcción de un nuevo diálogo nacional para Bahrein.”
Es probable que la carrera sea reubicada más tarde en el calendario, posiblemente, se convierta en la Ronda 18 entre la India y Abu Dhabi. La noticia de hoy marca el cambio de fecha del primer Gran Premio desde el de Bélgica en 1985, cuando la superficie de la pista de Spa se quebró.
Su Alteza Real el Príncipe Salman dijo:
“En la actualidad la atención de todo el país se centra en la construcción de un nuevo diálogo nacional para Bahrein.
“A pesar de Bernie Ecclestone, había hecho gracia claro que la decisión sobre la carrera fue totalmente de Bahrein para hacer y no fue necesario, sin embargo, sentimos que era importante para el país para centrarse en los problemas inmediatos de interés nacional y dejar la celebración de la Fórmula de Bahrein una carrera a una fecha posterior.
“Me gustaría extender mi agradecimiento personal a Bernie Ecclestone, por su apoyo y comprensión.
“Después de los acontecimientos de la semana pasada, la prioridad de nuestra nación está en la superación de la tragedia, las divisiones de la curación y el redescubrimiento de la tela que se basa este país juntos;. Recordar al mundo lo mejor que es capaz de Bahrein como una nación, una vez más unidos”
Presidente del Circuito Internacional de Bahrein, Zayed R. Alzayani dijo:
“Gran Premio de Bahrein es una época de celebración y alojamiento de la carrera es una fuente de gran orgullo para Bahrein y Bahrein. Es un escaparate al mundo y esperamos dar la bienvenida a los equipos y pilotos y todos los involucrados en la Fórmula Uno de vuelta a Bahrein en un futuro muy próximo.
“Espero que la F1 y nuestros amigos de todo el mundo entiende nuestra decisión en este momento difícil”.
Tras la decisión del Príncipe de la Corona, Bernie Ecclestone, ha comentado:
“Es triste que Bahrein ha tenido que retirarse de la carrera, deseamos toda la nación así como comienzan a sanar su país.
“La hospitalidad y calidez de la gente de Bahrein es un sello distintivo de la raza que, como cualquiera que haya estado en un Gran Premio de Bahrein dará testimonio. Esperamos estar de vuelta en Bahrein pronto. ”
Ninguna decisión se ha hecho en una nueva fecha para la reprogramación de la carrera, que debía llevarse a cabo a partir de 11 hasta 13 marz..
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El jueves 28 de octubre el jefe mayor de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, celebró su 80 cumpleaños.
Bernie, inadecuadamente etiquetado como El Padrino, el jefe y varias otras cosas, cuando distribuye el dinero a los constructores. Tiene una amplia gama de los amigos: la gente de la primera generación, cuando se utiliza para vender coches, y desde el momento en que había empezado discretamente a cabo en la Fórmula Uno.
La Fórmula Uno probablemente habría desaparecido de no haber sido por Bernie a mediados de 1960 conviertiendo a la F1 en un deporte organizado, para recoger el poco dinero que había en el torno y a la vez aumentar poco a poco el dinero que entra en el deporte. Grupo C Sportcars atrajo a más personas que la F1 Grand Prix de aquel entonces. Bernie tenía el instinto asesino echó todas las series de automovilismo s en la sombra, trajo enormes cantidades de dinero a ‘su’ Fórmula Uno, y ha creado uno de los fenómenos más ricos deportivos.
Luca di Montezemolo, a menudo recuerda a Bernie de forma excesiva. Pero no hay que olvidar cómo Ecclestone siempre ha financiado los equipos que necesitan, y cómo lo hace de una manera muy discreta. Y él hace lo mismo con algunos de los circuitos que están cerca de la bancarrota – Bernie es quien cubre los problemas financieros con los bancos. Ecclestone, con la misma discreción, ayuda a las personas que se encuentren en dificultades. Él también ha ayudado a las familias de la mecánica que han tenido problemas.
Por encima de todo, él ha hecho todos los dueños de equipos extremadamente rica, con una o dos excepciones.
Sí, Bernie no es ningún santo es un gestor de duro y no hacer concesiones, pero tiene un corazón.
Ecclestone ha dejado de ampliar el espectro del campeonato: la carrera nocturna de Singapur (en el momento la gente decía que era una locura), el viaje a las calles de Valencia, el primer Gran Premio en el Oriente Medio; Abu Dhabi, la carrera en China con el yuan fuerte, el descubrimiento de Corea del Sur, y el año que viene tendremos la India y Rusia.
Bernie ha descubierto una forma de anticipar en qué parte del planeta la economía está en auge. Y si eso no fuera suficiente que tomó la Fórmula Uno en Hungría en 1986, cuando todavía tenía la cortina de hierro. Él se pagó por ella también – y mucho.
A los 80 años de edad, Bernie se encuentra todavía en el corazón más joven de los directores de equipo sentado en la pared del pozo, el más creativo, siendo el más capaz de generar recursos. Y él es el único en el amor con el automovilismo. Debemos sentirnos libres para criticarlo cuando comete un error, pero esperemos que para bien de todos que él estará aquí para celebrar su cumpleaños número 100: lo más relajado y feliz como hoy, sin piedad cuando sea necesario, pero sobre todo única. Él es indispensable.
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La Fórmula 1, viajará a Rusia por primera vez en 2014, después de que le propietario de los derechos comerciales del deporte, Bernie Ecclestone, visitara el país para cerrar el acuerdo por un período de cinco años.
Un Gran Premio Ruso hace tiempo que ha estado en la lista de Ecclestone con una carrera ya prevista en unas instalaciones completamente nuevas cerca de la ciudad balneario del Mar Negro, Sochi, donde tendrán lugar los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014.
También se cree que Ecclestone ha elaborado un primer borrador del contrato de F1 con el primer ministro ruso Vladimir Putin.
En la actualidad, está siendo informado por Kommersant diario de circulación nacional que el gobierno del país pagarán una cuota anual de aproximadamente 40 millones de dólares de los EE.UU. para el evento. El costo de la sede se ha estimado en cerca de 200 millones de dólares EE.UU.
Vladimir Putin, ha confirmado que la Fórmula 1, viajará a Rusia por primera vez en 2014. Con un contrato que fue firmado por Bernie Ecclestone el jueves, para que se dispute el primer Gran Premio de Rausia en la turística ciudad de Sochi junto al Mar Negro, será sede del evento por lo menos hasta 2020.
A pesar de que dio la bienvenida a su primer piloto Vitaly Petrov, en Renault a principios de esta temporada, el país más grande del mundo es todavía no tenia un lugar en el calendario de la F1.
Sin embargo, eso cambiará dentro de cuatro años, cuando Sochi haga su debut en la F1 en el mismo año en que es sede de los Juegos Olímpicos de Invierno.
“Hemos llegado a un acuerdo con el principal propietario de la Fórmula 1 para que Sochi seá sede del Gran Premio de Rusia desde 2014 hasta 2020,” Putin es citado por la BBC, después de que Ecclestone, viajara al país.
La carrera de Rusia es el último de una serie de nuevos eventos en el calendario, ya que el próximo fin de semana se inaugura el Gran Premio de Corea, antes de que se visite la India la próxima temporada y Austin de los Estados Unidos, Texas en 2012. Una carrera en las calles de la capital italiana de Roma también se mantiene entre las posibilidades.
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Sería fabuloso contar con transmisiones de fórmula en High Definition pero por los momentos no será posible.
El patron de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha confirmado que, a diferencia de la mayor parte de grandes deportes, las retransmisiones de los Grandes Premios no se realizarán en ‘alta definición’, ya que no existe la seguridad de que la inversión sea rentable.
“Si alguien nos garantiza que lo emitirá, lo haremos”, dijo Ecclestone, que señaló que esta tecnología se utilizará “cuando estén más personas interesadas” ya que se trata de una innovación bastante cara en su opinión.
A pesar de las expectativas creadas, Ecclestone asegura que tan sólo Sky Italia estaba interesada en emitir en HD. “No vamos a gastar lo que cuesta producirlo sólo para Sky Italia”, comenta el británico que dice que “habría costado una fortuna para producir sólo para Sky.”
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