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Bernie, la FIA y equipos de F1 se reunen mañana

FIALos dueños de equipos de Fórmula Uno se reunirán mañana con el presidente de la FIA, Max Mosley, y el jefe de la serie Bernie Ecclestone para discutir la crisis que podría producir el retiro de algunos de los principales equipos del próximo campeonato mundial. 

Ferrari, Renault y Toyota han amenazado con no competir en el 2010 por su desacuerdo con el organismo rector que impuso un límite presupuestario voluntario que en la práctica dividiría la Fórmula Uno en dos categorías, precisó AP. 

Los equipos que acepten el límite de 40 millones de libras esterlinas (60 millones de dólares) tendrán mayores libertadores técnicas que los que no lo hagan. 

Ferrari, la legendaria escudería italiana que ha competido en las 60 temporadas de la Fórmula Uno, fue el primer equipo que dijo que se retiraría del próximo campeonato a menos que la FIA cambie su propuesta. 

Toyota y Renault le siguieron los pasos y Red Bull, que puja por el título de constructores esta temporada, estaría pensando en hacer lo mismo, según informes de prensa. 

Los equipos presentarán sus quejas el viernes en una reunión en un hotel cerca del aeropuerto de Londres. 

Si los equipos finalmente se van de la Fórmula Uno, no significa que formarán su propia serie. 

“Debe quedar claro que Ferrari y los otros (equipos) no tenemos intención de separarnos de la FIA”, dijo el jefe de Renault, Flavio Briatore, a la edición del jueves de la Gazzetta dello Sport. “Queremos estar ahí, participar y asegurar el futuro”. 

“Es una posibilidad remota que todos queremos evitar. Estamos viviendo tiempos difíciles y todos tenemos que encontrar una solución a cualquier costo. Espero que Mosley y sus colegas lo entiendan y que podamos llegar a un acuerdo”. 

Piero Ferrari, cuyo padre Enzo fundó Ferrari, fue citado por el diario The Guardian comparando el nuevo sistema con que los equipos de fútbol más pobres puedan utilizar más jugadores en la cancha. 

“En Italia tenemos al Inter, que está ganando y gasta mucho dinero por los mejores jugadores. Pero en la Serie A también hay equipos como el Catania, que no tiene dinero”, dijo Ferrari. “Entonces le vas a decir al Catania, ‘tú puedes jugar con 12 jugadores’, y al Inter, ‘tú tienes que jugar con nueve’? No sería justo. Pero así es la regla de la Fórmula Uno”. 

Mercedes Motorsport, dueño del 40% de McLaren, no se ha unido a los equipos que amenazaron con retirarse, pero su presidente Norbert Haug dijo que entiende su postura. 

“Sé por mis conversaciones con Luca di Montezemolo y Stefano Domenicali que Ferrari pensó muy bien sobre esta amenaza”, dijo Haug. “Después de 60 años en la Fórmula Uno, no lo habrían hecho sin haberlo pensado seriamente”.

 

 

el universal

Bernie Ecclestone y su colección de autos

Flecha de Plata

Flecha de Plata

Bernie Ecclestone ha exibido parte de su fabulosa colección de autos de Fórmula 1 como parte del espectáculo del Gran Premio de Bahrein.

Pueden ver directamente desde el sitio oficial de la fórmula uno:  Heritage Collection

Dentro de la misma están autos como: Auto Union P-Wagen,  Mercedes Benz W125 de 1.937, BRM V16,  Ferrari Tipo 375 V12 (conducido por Froilán González), Maserati 250F  1.954, Lancia-Ferrari 1.957, McLaren M23 , entre otros.

El nuevo sistema entrará en vigor en 2010

 

Bernie Ecclestone asegura que el nuevo sistema de puntuación que otorgará el título al piloto que más victorias logre durante la temporada entrenará finalmente en vigor en el Mundial de 2010.

A comienzos del mes de marzo la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) votó un nuevo formato de puntuación en el que los tres primeros clasificados sumarían 12, 9 y 7 puntos respectivamente; la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) optaba unos días más tarde por cambiar el sistema actual por uno que decidiese el campeón a partir del número de victorias, pero la FOTA rápidamente respondía a la FIA indicando que el reglamento no permite que se produzcan cambios después del mes de noviembre. 

Con la FIA teniendo que retractarse y volver a imponer el sistema de puntos usado la temporada pasada, y que fue introducido en el año 2003, Ecclestone ha dicho al programa de radio BBC Radio 5 Live, que el sistema de ‘el ganador se lo lleva todo’ se introducirá de todas formas en 2010.

“Contará con el apoyo de la FIA y estará en el reglamento”, aseguró el británico. “Esa será la norma cuando la gente participe en el campeonato. Es lógico – en atletismo la gente que ve los 100 metros, no está mirando al tío que queda segundo, mira al que gana. En la mayoría de deportes la gente está observando a los ganadores”.

 

 

Los equipos han expresado su convicción de que las normas no se puede cambiar tan pronto antes del inicio de la temporada sin su acuerdo por unanimidad y el viernes la FIA ofreció a aplazar el plan. 

FIALa declaración completa de la FIA: 
“El 17 de marzo, el Consejo Mundial del Deporte Automovilístico Fota rechazó por unanimidad la propuesta de modificación de la sistema de puntos para la Fórmula Uno de pilotos del Campeonato. El ganador se lleva todo “propuesta hecha por el titular de los derechos comerciales (que se había dicho que los equipos estaban a favor) fue aprobado. 

“Si, por cualquier razón, los equipos de Fórmula Uno no están de acuerdo con el nuevo sistema, su aplicación se aplazó hasta 2010.”