julio, 2009
Posted by Runaway Filed Under Rumores with 7 Comments
Luego del aparatoso acccidente de Felipe Masasa en la segunda tanda de clasificación para el gran premio de Hungría, el piloto fue trasladado en helicoptero al Hospital AEK de Budapest con fractura de cráneo y una rotura en la parte superior de la ceja, debido a que un componente del amortiguador trasero del vehículo de Barrichello se desprendío, ocacionando que impactara directamente en la cara de Felipe.
Los informes médico indican que todo esta Ok, luego de haberle inducido un coma, pero ahora viene una etapa de recuperación de por lo menos 3 meses.
Ya comenzarón los rumores indicando que Michael Schumacher lo puede sustituir, lo cual no creemos que ocurra, tambien está el tercer piloto quien es Marc Gene.
Pero le preguntamos a los Directores de RetoF1: ¿Quien sustituirá Felipe Massa?
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
1. Fernando Alonso, Renault, 637.5kg
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 655
3. Mark Webber, Red Bull, 652
4. Lewis Hamilton, McLaren, 650.5
5. Nico Rosberg, Williams, 654
6. Heikki Kovalainen, McLaren, 655.5
7. Kimi Raikkonen, Ferrari, 651.5
8. Jenson Button, Brawn GP, 664.5
9. Kazuki Nakajima, Williams, 658
10. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 671.5
Continue
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Massa es trasladado
Felipe Massa no participará en carrera del domingo en el Gran Premio de Hungría a raíz de su accidente a alta velocidad en la calificación. Massa fue trasladado por vía aérea al AEK Hospital en Budapest, donde se encuentra en una situación estable.
“Felipe era consciente de la llegada al hospital”, dijo una declaración de Ferrari, y agregó que había sufrido un corte en su frente, concusión y una lesión ósea del cráneo. Massa se sometieron a cirugía para tratar estas condiciones, el resultado de que fue positivo. Que ahora permanecerá en observación en cuidados intensivos.
Es posible incluso que pueda perderse el resto de la temporada
El brasileño cochó contra el muro de neumáticos en la curva 4 luego que una parte del amortiguador trasero del Brawn de Rubens Barrichello golpeó su casco.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with 1 Comment
Massa es trasladado
Ferrari Felipe Massa se ha librado de lesiones graves después de estrellarse fuertemente hacia el final de la Q2 del sábado en la sesión de calificación Hungaroring.
Massa chocó directamente fuera del circuito en la curva 4, enterrando la parte delantera de su coche en un muro de neumáticos, después de haber sido golpeado en la cabeza por un pedazo de escombros, cree que vienen de la parte posterior del Brawn de Rubens Barrichello.
Médicos fueron rápidamente en la asistencia y el inicio de la Q3 fue retrasado. Después de los exámenes iniciales en el centro médico, Massa, octavo más rápido en la Q2, fue trasladado en helicóptero al hospital para más controles de precaución.
Posteriormente se confirmó que Massa es consciente tras el accidente y que ha sufrido un corte por encima de su ojo izquierdo, que no se considera grave.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Pole
El Renault de Fernando Alonso arrancará, el domingo en el Gran Premio Húngaro, en la pole position después de un dramático período de sesiones de calificación en el Hungaroring, que vio a Felipe Massa trasladado en helicoptero al hospital después de una fuerte caída en Q2. Como surgieron noticias que Massa no fue gravemente herido, Alonso pasó a ritmo de Red Bull Sebastian Vettel a P1 en menos de una décima de segundo.
Massa golpear la pared, a su vez, 4 después de su casco fue golpeado por los escombros, se cree que es una pieza de la suspensión que había llegado suelto de Rubens Barrichello de Brawn.
El inicio de la Q3 se demoró 22 minutos hasta que Massa fue llevado al centro médico del circuito, donde se encontró que gran sacudida después del impacto con el muro de neumáticos. Más tarde fue trasladado al hospital de más controles, según informes confirmados de que está bien. No se ha confirmado si va a la carrera mañana.
Una vez que la sesión se puso en marcha Q3 Williams Nico Rosberg establecer el ritmo inicial, antes de Alonso fue más rápido de Vettel, con una vuelta de 1m 21.569s a la del alemán 1m 21.607s, con Mark Webber, tercero en 1m 21.741s en el otro Red Bull. Alonso es casi seguro que correr más ligero que uno de ellos.
Lewis Hamilton obtuvo la segunda fila que quería comenzar con una vuelta de 1m 21.839s. Rosberg se aferraban a la quinta con 1m 21.890s por delante de Heikki Kovalainen en el otro McLaren en 1m 22.095s, Kimi Raikkonen de Ferrari en 1m 22.468s y Jenson Button, que sólo empezará a octavo de Brawn después de su 1m 22.511s el peor período de sesiones del año.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
El McLaren de Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen fueron los primeros el viernes por la tarde en la segunda sesión de práctica para el Gran Premio Húngaro, justo por delante de Williams Nico Rosberg.
Mark Webber de Red Bull en el cuarto, con su compañero Sebastian Vettel de sexto. Entre ellos quedó el Williams de Kazuki Nakajima.
Continue
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Una primera sesión de practicas en Hungría con el circuito de Hungaroring un poco sucio lo que generó varias salidas de pistas.
La tabla de clasificación de la primera sesion
Continue
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
El Gran Premio de Hungría siempre ha tenido una fama de aburrido, repetitivo y procesional. A pesar de su fama, en esta carrera se suelen producir resultados inusuales, como los sietes ganadores distintos desde 2002.
Haciendo su debut en 1986 delante de 200.000 espectadores, el Gran Premio de Hungría estreno el actual circuito. Diseñado y construido aproximadamente a dieciocho kilómetros de Budapest, la ciudad en si es una mezcla de distintas arquitecturas, donde contrasta el modernismo y la cultura tradicional.
El primer Gran Premio vio el duelo del Williams de Nelson Piquet, rueda a rueda, con el Lotus de Ayrton Senna, el primero lo adelanto por fuera en la primera curva, el único punto donde se puede adelantar en seco. Piquet volvió a ganar el año siguiente y Senna ganó en 1988, su primer título de la temporada para McLaren. Nigel Mansell y Ferrari ganaron en 1989, aunque la mejor carrera del inglés en el Gran Premio de Hungría fue en 1992, consiguiendo finalmente el título para Williams después de 13 temporadas intentándolo.
Mansell gano en su Gran Premio 180, consiguiendo el campeonato.
En 1990, la carrera vio la tercera y última carrera del belga Thierry Boutsen para Williams, Senna consiguió de forma consecutiva el laurel en el 91 y el 92. Michael Schumacher es el hombre con más victorias en Hungaroring, con una victoria de Benetton en 1994, mostrando un gran rendimiento en las vueltas de clasificación para el gran premio en 1998 ganó la carrera para Ferrari, superando al lento McLaren de Mika Hakkinen. Schumacher ganó de nuevo en Hungaroring en 2001, consiguiendo una derrota aplastante de los contrincantes y consiguiendo su cuarto título mundial, donde tres años más tarde conseguiría la victoria más aplastante en el circuito.
Hakkinen obtuvo también dos victorias consecutivas a finales de la pasada década y principios de esta, repitiendo el logro de Villenueve para Williams en 1996 y 1997, el último de los cuales le fue arrebatado a Damon Hill con Arrosws en la ultima vuelta del Gran Premio.
Scumacher es quien tiene más victorias en Hungría
De sus 23 carreras hasta la fecha, los fans húngaros han sido testigos de la decisión de dos Campeonatos del Mundo de conductores y conseguir la primera victoria de algún piloto no menos de cuatro veces; Hill fue el primero en hacerlo, cruzó la línea primero para Williams en 1993 antes de hacerlo de nuevo dos años más tarde. En 2003, Fernando Alonso que no solo consiguió su primera victoria si no que fue la primera victoria de un español en la Fórmula Uno y la primera de Renault desde su vuelta a la Fórmula Uno la temporada anterior. En 2002, Rubens Barrichello piso el escalón más alto del podio después de una impecable victoria sobre su compañero de equipo Shumacher, siendo esta victoria del brasileño la que comenzó con la consecución de distintos ganadores en el circuito.
Fernando Alonso y Renault ganaron en 2003
Después de las victorias de Alonso y Schumacher en 2003 y 2004, Kimi Raikkonen y McLaren consiguieron una victoria muy necesaria durante la temporada 2005 y su compañero de equipo Juan Pablo Montoya quedo fuera por problemas en la caja de cambios. La carrera de 2006 fue la más espectacular hasta ahora en Hungría, principalmente debido a un ingrediente poco común – la lluvia; la lucha por el campeonato entre Alonso y Schumacher saliendo en mitad de la parrilla y una notable actuación por parte de Jonson Button de Honda hicieron llegar al inglés desde la catorceava posición de la parrilla de salida (dos lugares detrás de Mansell en el 89) a la victoria.
A juzgar por lo resultados de las dos últimas temporadas, donde vimos a McLaren conseguir la victoria en Hungría con Lewis Hamilton donde registró la tercera victoria en la carrera de 2007, en medio de la polémica de ‘spygate’ y de la amarga rivalidad entre él y su compañero de equipo campeón del mundo Fernando Alonso vio como el equipo no sumo puntos en el campeonato de Constructores después de los incidentes en los que estuvieron involucrados ambos el Sábado, tanto en pista como en el pit-lane.
Hamilton ganó saliendo de la pole hace dos años
Heikki Kovalainen de McLaren se benefició de los problemas de Hamilton y del líder de la carrera Felipe Massa el año pasado para completar una primera y merecida victoria delante del público fines, que al carecer de Gran Premio propio acuden en masa al de Hungría. Con Brawn GP y Red Bull Racing luchando por el campeonato este año, la probabilidad de que otro equipo aparezca en el circo en Hungría, es posible, de seguir con la tendencia actual, de entre los cuatro pilotos de ambos equipos, quien podría cruzar la línea de meta en primer lugar serian Sebastián Vettel o Mark Webber.
Gpupdate
Posted by Runaway Filed Under Noticias with 1 Comment
Jaime Alguersuari
Toro Rosso ha anunciado que el piloto de reserva de Red Bull Jaime Alguersuari correra para el equipo este fin de semana en el Gran Premio de Hungría y para el resto de la temporada 2009. Alguersuari sustituye Sebastien Bourdais.
A los 19, el español se convertirá en el conductor más joven de la historia en los 59 años de historia del campeonato mundial de Fórmula Uno, cuando tiene a la pista de Hungaroring en Budapest.
“Me gustaría dar las gracias a Red Bull por darme esta gran oportunidad de carrera en la Fórmula Uno”, dijo. “Desde que empecé a las carreras de esta ha sido mi sueño y gracias al Programa de Red Bull Junior ahora darse cuenta de mi ambición de revestimiento en un Gran Premio de la red.
“Soy consciente de que estoy frente a un desafío muy difícil, porque entrar en la Fórmula Uno nunca es fácil, entrar en la Fórmula Uno en medio de una temporada es aún más difícil y hacerlo sin ningún tipo de pruebas es realmente difícil. Pero ya me siento que estoy recibiendo un gran apoyo de el equipo, que tienen bastante fama por el cuidado de los conductores novatos. ”
Nacido en Barcelona, Alguersuari es la que impera el campeón británico de Fórmula Tres y estaba compitiendo en la World Series by Renault el campeonato de este año antes de ser llamados a hacer su debut en la Fórmula Uno.
En los últimos años, como hizo su camino a través de las filas de Red Bull joven conductor del programa y, como resultado de ello, ya sabe Sebastien Buemi, su nuevo compañero en Toro Rosso, también.
Explicar su elección de conductor, del equipo Franz Tost dijo: “Red Bull la finalidad declarada de Toro Rosso es que, cuando sea posible, debe ser utilizado para proporcionar una sede para los productos de su joven conductor del programa. Por lo tanto, Alguersuari escogió como el más maduro conductor actualmente en el programa.
“Soy muy consciente de que en los próximos meses el equipo y Jaime se enfrentan a un reto importante, especialmente debido a la prohibición de experimentación. Pero Red Bull está siempre listo para un nuevo reto. No espero nada de él por lo menos sus tres primeras carreras, en el que tiene que acostumbrarse al coche, el equipo y para la Fórmula Uno medio ambiente “.
Para todos los directores de RetoF1, les informamaos que el precio inicial de Jaime Alguersuari es de ¢10 crones
Posted by Runaway Filed Under Noticias with 3 Comments
Después de semanas de especulación, Toro Rosso han confirmado que Sebastien Bourdais ha salido del equipo con efecto inmediato. Aunque el tercer piloto Jaime Alguersuari se ha inclinado por la sede, el equipo italiano no anunciará Bourdais’ reemplazo hasta la próxima semana en la construcción, hasta el Gran Premio Húngaro.
A la luz del anuncio del equipo Toro Rosso, Franz Tost dijo: “En el segundo año Sebastien con nosotros, la asociación no ha cumplido nuestras expectativas y, por tanto, hemos decidido reemplazarlo a partir de la próxima carrera del campeonato mundial, el Gran Premio de Hungría “.
Bourdais se unió en 2008, 5 veces campeón de la Champ Car . Pero el francés encontró su primer temporada de Fórmula Uno muy dura, como él luchó para que coincida con el STR3 a su estilo de conducción y que se vio ensombrecida por Sebastian Vettel.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with 4 Comments
Para el próximo Gran Premio de Hungría ¿Cuál consideras Tú, basados en la tabla de precio de pilotos, que pudiera ser un buen negocio para obtener buenos dividendos? Aplica igualmente para escuderías e incluso para el resto de la temporada
Comprarte tu punto de vista con el resto de la comunidad para fortalecer a los nuevos Directores.
RetoF1 Fantasy Game.
« Older Entries
Newer Entries »