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Lewis Hamilton logra la victoria en el GP de Abu Dhabi

Hamilton gana en Abu DhabiLewis Hamilton ha logrado su tercera victoria de la temporada de Fórmula 1 del 2011 en Abu Dabi, por delante de Fernando Alonso y de su compañero de equipo Jenson Button.  Sebastian Vettel, Campeón del Mundo y poseedor de la pole position ha sufrido un pinchazo en la segunda curva del circuito que le ha sacado de la pista, mientras que su compañero de equipo, Mark Webber, no ha podido aprovechar la retirada de Vettel y se ha tenido que conformar con el cuarto puesto.

McLaren siempre ha sido una amenaza real para Red Bull, ya que los monoplazas habían encabezado las tres sesiones de libres antes de que Vettel quitará la pole a Hamilton gracias a la excepcional vuelta que completó el piloto alemán en el último suspiro de la sesión de clasificación. Sin embargo, en el momento que el sol se ha escondido y las luces rojas se han apagado, ha empezado una tarde llena de emociones.

La brillante salida de Vettel le ha permitido alejarse lo suficiente para liderar cómodamente en la curva 1 dejando a Lewis Hamilton en el segundo puesto y a Fernando Alonso por detrás después de que éste adelantara a Mark Webber por fuera. El piloto español, que había empezado en el quinto puesto, se hizo con el segundo puesto al continuar con una brillante salida que le permitió adelantar a Jenson Button en la curva 8 mientras Nico Rosberg recuperaba la posición que acababa de perder a manos de su compañero de equipo en Mercedes Michael Schumacher.

Vettel se ha encontrado de golpe dirigiéndose a boxes con la rueda trasera derecha pinchada después de perder el control de su monoplaza al salir de la curva 2. El Campeón del Mundo, que nunca había sido batido en el Yas Marina, ha tenido que conformarse con pasar el resto de la carrera analizando los datos en su garaje mientras recibía la visita del jefe supremo de la F1, Bernie Ecclestone. La retirada de Vettel marca su primera del año y la segunda de Red Bull.

Hamilton se ha puesto en el primer puesto desde la retirada de Vettel en la primera vuelta, y con Alonso, Button, Webber, Felipe Massa, Rosberg y Schumacher acechando por detrás. Adrian sutil se encontraba en la P8, mientras que su compañero de equipo Paul di Resta y Sébastien Buemi han protagonizado una interesante lucha por la P9 que eventualmente ha ganado el piloto suizo al pasarse de frenada el piloto escocés en la curva 11.

Button tuvo un problema con el KERS, pero en McLaren pudieron solventarlo a tiempo, para que pudiera adjudicarse el último escalón del podio, mientras tanto los ataques de Massa sobre Button se han visto debilitados por la presión ejercida por Webber por el cuarto puesto. Los dos pilotos se han visto perjudicados por Pastor Maldonado, que ha sido penalizado con un drive-through al ignorar las banderas azules, y podría haber recibido nuevamente otra penalización, aunque el piloto australiano, que a diferencia de sus rivales tenía una estrategia de tres paradas, ha salido por delante de Massa en la última de sus paradas gracias a las vueltas rápidas que ha encadenado y a un trompo gentileza de Massa en la curva 1.

Nico Rosberg ha mantenido el tercer puesto hasta la última parada, superando a su compañero de equipo Michael Schumacher por 23,6 segundos y relegándole al sexto puesto. El siete veces Campeón del Mundo, ha tenido que dejar su Mercedes aparcado poco después de cruzar la bandera a cuadros. Otro que ha tenido una tarde complicada ha sido Bruno Senna que, al igual que Maldonado ha recibido un drive-through por ignorar las banderas azules, mientras que Jérôme d’Ambrosio, el antes mencionado Buemi y Daniel Ricciardo han tenido que retirarse por problemas técnicos.

Pole Position para Vettel en Abu Dhabi

Pole Abu Dhabi 2011Sebastian Vettel de Red Bull se llevó su pole position número 14 de la temporada, justo en la última vuelta de la Q3, marcando la primera vez este fin de semana que ambos McLaren no habían sido los más rápidos. Vettel ha igualado el record de Nigel Mansell de cantidad de Pole Position en una misma temporada. Por otro lado Lewis Hamilton ha marcado el ritmo con el McLaren, con 1m 38.622s y su compañero de equipo Jenson Button  con 38.631s, pero justo al final Vettel, casi inevitablemente, logró 1m 38.481s para Red Bull.

Mark Webber no ha mejorado de 1m 38.858s, dejándolo cuarto en el Red Bull otros. Los Ferrari no tenía el ritmo a la hora de la final y se fueron abajo, con Fernando Alonso quinto y Felipe Massa sexto

Nico Rosberg ha rodado su Mercedes en 1m 39.773s en el séptimo lugar por delante de su compañero de equipo Michael Schumacher en 40.662s 1m. Adrian Sutil hizo una vuelta en 1m 40.768s para tomar la novena casilla para Force India, mientras que su compañero de equipo Paul di Resta se quedó en el garaje para conservar los neumáticos y por lo tanto se iniciará 10.

Resultados finales

Pos Piloto Equipo Q1 Q2 Q3
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:40.478 1:38.516 1:38.481
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.782 1:38.434 1:38.622
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.227 1:39.097 1:38.631
4 Mark Webber RBR-Renault 1:40.167 1:38.821 1:38.858
5 Fernando Alonso Ferrari 1:41.380 1:39.058 1:39.058
6 Felipe Massa Ferrari 1:41.592 1:39.623 1:39.695
7 Nico Rosberg Mercedes 1:41.120 1:39.420 1:39.773
8 Michael Schumacher Mercedes 1:42.605 1:40.554 1:40.662
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:40.595 1:40.205 1:40.768
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:41.064 1:40.414
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:41.311 1:40.874
12 Vitaly Petrov Renault 1:40.955 1:40.919
13 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:41.737 1:41.009
14 Bruno Senna Renault 1:41.391 1:41.079
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:41.386 1:41.162
16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:41.613 1:41.240
17 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:42.258 1:41.760
18 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:42.979
19 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:43.884
20 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:44.515
21 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:44.641
22 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:44.699
23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:45.159
24 Rubens Barrichello Williams-Cosworth
107% 1:46.766

La polémica temporada de Hamilton ¿Qué opinas?

lewis hamiltonLewis Hamilton está firmando una temporada polémica, siendo el piloto que más sanciones ha recibido esta temporada hasta la fecha, un total de cinco -Malasia, dos en Mónaco, Hungría y Singapur-, ganándose la enemistad de varios pilotos por su agresividad en la pista, mientras que sus detractores ya llaman “sucios negocios” los movimientos que el de McLaren protagoniza.

En 2008, el año que se proclamó campeón del mundo, Hamilton sumó un total de cinco sanciones en toda la temporada, siendo el récord en un mismo año que este 2011 podría incluso superarlo.

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Tal es la situación en el paddock que, según publica la revista italiana Autosprint, los pilotos estarían organizando una reunión con el director técnico de la FIA Charlie Whiting para debatir los movimientos de Hamilton, que además de las cinco sanciones ha protagonizado polémicas en Canadá, Silverstone y Bélgica. Y eso que el incidente que ocurrió en Singapur y que provocó el enfado de Felipe Massa se considera como una bravuconada del británico.

En el Gran Premio de Singapur, Hamilton acabó por desquiciar a Massa, hasta el punto de que ambos casi llegan a las manos después de la carrera y ante las cámaras de televisión. El inglés intentó adelantar al brasileño con tanto ímpetu que su alerón delantero impactó sobre la rueda trasera del Ferrari. La maniobra hizo añicos el alerón delantero del McLaren y reventó el neumático del coche de Massa, que llegó ‘in extremis’ al box de la Scuderia. Hamilton fue sancionado con un ‘drive through’, pero aún así protagonizó otra de sus remontadas `marca de la casa¿ para concluir en la quinta posición. Su ‘víctima’, en cambio, no tuvo tanta suerte. Massa acabó noveno y sumó 2 puntos frente a los 10 que cosechó el de McLaren.

“Hamilton no escucha a nadie, solo a su padre. Creo que la sanción es justa, aunque él no entienda por qué le penalizan. Es muy importante que la FIA evite que alguien pueda pilotar así”, protestó Massa. “Se cree Superman”. El pique se trasladó al corralito de entrevistas y mientras Lewis atendía a los medios, Felipe se acercó súbitamente, le dio un golpe en el hombro y susurró “Well done (Bien hecho)”. Hamilton respondió a la provocación con un sonoro “Fuck you”.

Es la cuarta vez esta temporada que el de McLaren es sancionado por sus acciones extremas y la segunda que tiene como protagonista a Massa. En el último GP de Mónaco, Hamilton intentó colarse por un hueco imposible y colisionó con el brasileño, que se estrelló poco después porque su Ferrari había quedado muy dañado. Después, el inglés llamó “ridículo” a su rival, aunque sin mencionarle directamente: “Mi sanción es una jodida broma. Son pilotos ridículos. Igual me sancionan porque soy negro”, dijo. Sus palabras le valieron una seria reprimenda.

En McLaren la consigna es diferente. Su director Martin Whitmarsh ha vuelto a salir por enésima vez este año en defensa de Hamilton y afirma que “para ganar hay que arriesgar”, aunque entiende que quizá su acción sobre Massa fue precipitada: “En frío puede que lo lamente y ojalá hubiera esperado tres curvas para adelantar. El hecho es que ocurrió, estuvo acertado o no, pero después realizó una carrera impecable y no debió ser penalizado ya que también dañó su alerón delantero. En el deporte y en la vida las cosas van mal o bien y en esta ocasión fueron mal”.

Whitmarsh está convencido de que Hamilton volverá al nivel de 2008, cuando se proclamó campeón: “Quedan cinco carreras. Es un piloto extraordinario y volverá a ganar este año. Y también ganará otro título”.

Lewis Hamilton presenta…

Lewis Hamilton presenta la nueva Serie de transmisiones, disponible exclusivamente a través de Vodafone McLaren Mercedes. Al final del vídeo el enlace al sitio en Facebook donde tendrás la oportunidad de situarte en el asiento del piloto…