Luego del Gran Premio de Gran Bretaña, con las polémicas dentro del equipo Red Bull. «Nunca ha habido ninguna presión dentro de Red Bull de favorecer a un piloto o a otro», dijo Horner a The Telegraph. «No hablé con Helmut (asesor del equipo) ni con nadie de Red Bull con respecto a la decisión de dar el alerón a Sebastián, fue una decisión puramente técnica, que hablé con Adrian (Newey, jefe de diseño). «Mi único pesar es que no tuve tiempo para discutir la cuestión con Mark personalmente antes de la clasificación, estoy seguro de que le habría dado una explicación más equilibrada.»
El Mercado de valores se comportó muy positivo, dando como resultados buenos dividendos para 15 pilotos y 7 escuderías. Ahora nuestros inversionistas una vez que tengan sus cuentas actualizadas pueden re-invertir los Crones obtenidos en nuevas acciones.
Los grandes ganadores de la jornada: Webber, Trulli, Petrov y Hulkenberg, así como Lotus y Williams.
Si no pudistes participar no te preocupes igual sigues conservando tus Crones, pero inviértelos para las próximas carreras y así convertirte en el mejor Director de inversiones
Si has perdido dinero recuerda que en el juego de Valores un día estas en el tope y otro no. La temporada pasada hubo muchas sorpresas y Directores que perdieron todo o ganaron mucho en el último momento así que es una temporada larga por lo que te recomendamos diversificar.
Si tienes dudas visita nuestra sección de Ayuda y ve el ejemplo del cálculo del Indicador de Desempeño.
Escudería | Valor previo | Nuevo Valor | Rendimiento | Indicador |
McLaren | 263 | 342 | 30% | ![]() |
Mercedes GP | 98 | 118 | 20% | ![]() |
Force India | 94 | 113 | 20% | ![]() |
HRT | 74 | 89 | 20% | ![]() |
Toro Rosso | 85 | 68 | -20% | ![]() |
Red Bull | 53 | 64 | 21% | ![]() |
Virgin | 74 | 59 | -20% | ![]() |
Renault | 114 | 57 | -50% | ![]() |
Williams | 27 | 54 | 100% | ![]() |
Ferrari | 62 | 50 | -19% | ![]() |
BMW Sauber | 48 | 38 | -21% | ![]() |
Lotus | 9 | 18 | 100% | ![]() |
Pilotos
Piloto | Valor previo | Nuevo Valor | Rendimiento | Indicador |
Jenson Button | 277 | 360 | 30% | ![]() |
Lewis Hamilton | 248 | 322 | 30% | ![]() |
Mark Webber | 79 | 158 | 100% | ![]() |
Sebastian Vettel | 138 | 124 | -10% | ![]() |
Nico Rosberg | 92 | 110 | 20% | ![]() |
Karun Chandhok | 91 | 109 | 20% | ![]() |
Adrian Sutil | 80 | 96 | 20% | ![]() |
Bruno Senna | 70 | 84 | 20% | ![]() |
Rubens Barrichello | 68 | 82 | 21% | ![]() |
Kamui Kobayashi | 68 | 82 | 21% | ![]() |
Michael Schumacher | 62 | 74 | 19% | ![]() |
Fernando Alonso | 144 | 72 | -50% | ![]() |
Sebastien Buemi | 60 | 72 | 20% | ![]() |
Robert Kubica | 141 | 71 | -50% | ![]() |
Vitaly Petrov | 32 | 64 | 100% | ![]() |
Jarno Trulli | 32 | 64 | 100% | ![]() |
Timo Glock | 74 | 59 | -20% | ![]() |
Jaime Alguersuari | 114 | 57 | -50% | ![]() |
Vitantonio Liuzzi | 47 | 56 | 19% | ![]() |
Lucas di Grassi | 102 | 51 | -50% | ![]() |
Pedro de la Rosa | 58 | 46 | -21% | ![]() |
Heikki Kovalainen | 51 | 41 | -20% | ![]() |
Felipe Massa | 46 | 37 | -20% | ![]() |
Nico Hulkenberg | 5 | 10 | 100% | ![]() |