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Los primeros puntos para Force India

fisichella en belgicaAsí como hay siempre pioneros en carreras de Fórmula Uno, siempre hay rezagados, y para las dos últimas temporadas de Force India han sido casi siempre el segundo, luchando para hacer que incluso la más pequeña impresión. Pero en Spa luego de meses de duro trabajo por fin llegó el bien y el domingo el equipo disfrutó del botín.

De su paso prometedor en la práctica, a la pole position, Giancarlo Fisichella asombroso el sábado, el cada vez VJM02 mejorar miró rápido todo el fin de semana. Y durante la carrera del domingo Fisichella empujó Kimi Raikkonen, de Ferrari todo el camino a tomar un segundo lugar brillante y con ella el primer equipo-nunca los puntos de campeonato mundial.

El italiano fue, comprensiblemente, lleno de éxtasis, aunque pensaba que podía haber ganado: “Ha sido otro gran día y fue un resultado sorprendente en la actualidad. Antes de llegar a Spa si le hubieran preguntado a todo el equipo si hubiera sido feliz con el octavo nos han dicho que fue un resultado fantástico, pero el segundo es un sueño, simplemente genial.

“En realidad, si puedo ser sincero, estoy un poco decepcionado porque me sentía que podría haber ganado la carrera. Tuve mala suerte con el coche de seguridad cuando Kimi entró por delante de mí en la reanudación y se apoderó de mí con el KERS. En realidad, detrás de él que era más rápido, pero con el KERS no podía pasar ya que era imposible ser rápido en la larga recta “.

Ya en octubre de 2007, el ex equipo Spyker, que en encarnaciones anteriores había sido Midland, y antes de que Jordania, fue comprada por un consorcio liderado por el multimillonario indio Dr. Vijay Mallya y rebautizada Force India para la temporada 2008. Su año de debut, sin embargo, fue duro, con Fisichella y su compañero Adrian Sutil no puntuación.

Esta temporada el equipo de trabajo de desarrollo ha dado sus frutos, con el VJM02 buscando más y más fuerte, ya que cada actualización de esta en el coche. En Alemania, Sutil estuvo muy cerca de sumar puntos, pero un choque lo obligó a retirarse. Para el director del equipo Mallya, finalmente rompiendo su pato no podría haber llegado antes.

“¿Qué resultado”, dijo. “Estoy muy orgulloso de esta carrera. Ha sido un sábado fantástico, fantástica carrera y para obtener nuestro primer podio y puntos de campeonato es simplemente increíble. Hemos trabajado muy duro para conseguir esto con un plan sólido de las actualizaciones a través de venir a la fábrica. Giancarlo ha hecho una carrera verdaderamente excepcional. Todos podemos estar muy orgullosos de todo el esfuerzo “.

Con el podio de Fisichella, de Force India han superado a Toro Rosso en el campeonato de constructores y ahora se encuentran de sesiones, sólo ocho puntos del octavo clasificado, Renault.

Force India 20% de incremento en su valor

Force India

Force India VJM02

Force India ha añadido más modificaciones en su coche para este fin de semana del Gran Premio de España, pero han aplazado la introducción del KERS hasta finales de la temporada, para centrarse en la aerodinámica del VJM02. 

El equipo se sorprendió gratamente por el rendimiento de las ganancias obtenidas a partir de un nuevo difusor y aeronáuticos mejoras en la última ronda en Bahrein y nuevas revisiones para Barcelona podría impulsar aún más su competitividad. 

 

Es por ello que debido a que son mejoras probadas en el gran premio anteiror y obtuvieron dividendos y además que no utilizaran KERS, lo cual no es conveniente el peso para su chasis, RetoF1 considera que la escudería puede generar dividendos, modestos, pero importantes para España.

“Vamos a tener aún más a través de actualizaciones basadas en la información obtenida en Bahrein”, confirmó el equipo

Vijay Mallya

Vijay Mallya

Vijay Mallya . “Vamos a estar ejecutando un conductor ajustable frente al  ala y una nueva modificación de la parte delantera del ala. Esto es sólo parte de nuestro continuo ciclo de desarrollo y no habrá más actualizaciones en la mayor parte de las próximas carreras. ” 

“Hemos decidido poner énfasis en la aerodinámica de desarrollo que nos ha ofrecido más ganancias se puede encontrar”, dijo Vijay. “Como hemos visto a muchos otros equipos no se están ejecutando el KERS por lo que no se siente que estamos en una situación de desventaja. Todavía se planea utilizar más tarde en la temporada, pero esto se revisará después de cada carrera en línea con el resto de trabajo que hemos pasa en el fondo. ” 

Aunque no han obtenido puntos en el campeonato, Force India han conseguido terminar bien en 2009 – Adrian Sutil tuvo novena en Australia – Mallya y admitió su ritmo se ha superado sus expectativas. 

“Hemos dicho siempre que las primeras cuatro carreras FlyAway se ampliará las sesiones de prueba y hemos utilizado con prudencia”, dijo Mallya. “Nosotros nos hemos acostumbrado a los nuevos sistemas, el personal nuevo y nuevas formas de trabajo y presenta algunas mejoras muy valiosa.

“Estamos ya en carreras, pero siempre podemos mejorar. Hemos logrado más de lo que pensaba así en este sentido no puede permanecer de pie por los comentarios anteriores – Quiero más, ¡ya! “