Posts Tagged Japón
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Sebastian Vettel ha ganado el Gran Premio de Japón en Suzuka por segundo año consecutivo, seguido en segunda posición por su compañero de Red Bull, Mark Webber, que conserva su liderazgo en el campeonato. Fernando Alonso terminó en tercer lugar para Ferrari por delante de los pilotos de McLaren, Button y Hamilton, mientras este último perdió un puesto en carrera con Jenson, debido a problemas con el cambio.
Después de haberse suspendido la clasificación por lluvia el sábado, el domingo por la mañana las condiciones eran de seco y los Red Bulls hicieron exactamente lo que esperábamos: dominar. La primera fila fue compartida entre Vettel y Webber, pero eso en el año 2010 no es garantía de éxito.
Incluso antes del inicio de la carrera, la parrilla se vio sacudida por un grave accidente. En su intento de llegar a la formación inicial, Lucas di Grassi fue demasiado en la curva 130R y perdió el control del coche estrellándose en el mismo sitio que Allan McNish con Toyota en 2002. El brasileño fue capaz de bajarse del coche sin problemas, aunque fue un error estúpido de pilotaje.
En la salida, al apagarse el semáforo rojo y mientras Robert Kubica se colocaba segundo superando a Mark Webber, su compañero de equipo Vitaly Petrov hizo una buena salida pero no pudo llegar a la primera curva antes de estrellarse. Metió su Renault en un hueco lo suficientemente grande y tocó a Nico Hulkenberg. A unos cientos de metros de distancia un grave error de Felipe Massa le dejó fuera de carrera llevándose por delante a Tonio Liuzzi. El coche de seguridad tuvo que salir a pista para que los comisarios de pista dejaran el trazado limpio de vehículos.
Durante la fase del coche de seguridad, las malas noticias llegaron para Robert Kubica, al Renault se le desprendió la rueda trasera y el polaco se vio obligado a retirarse. Webber tuvo una buena salida y los Red Bull pasaron a liderar la carrera, mientras tras ellos, Alonso que tuvo una mala salida, pudo recuperar el puesto perdido con Button y su McLaren que llevaba neumáticos duros. Por detrás Hamilton tuvo que hacer frente a algunos competidores después de su penalización en parrilla.
La carrera transcurrió sin ningún tipo de incidente. Jenson Button tenía buen ritmo pero no era lo suficientemente bueno para ser una amenaza. De hecho, Lewis Hamilton le llegó a pasar. Hamilton, reafirmó una vuelta rápida tras otra en su búsqueda de Fernando Alonso. Sin embargo, cuando tenía el Ferrari a la vista, su tercera velocidad se rompió y tuvo que tratar de mantenerse en pista con esas condiciones en su McLaren. Con Button pasó rápidamente a Lewis y aunque la temporada no ha terminado, los McLaren están muy lejos del título.
Mientras tanto, al frente Webber disfrutaba de un par de buenas vueltas y la diferencia con Vettel se veía reducida a menos de un segundo, pero el joven alemán tenía todo bajo control. Mientras tanto, Kamui Kobayashi luchaba con los pilotos de Mercedes para dar el espectáculo en la carrera. Kobayashi hizo un buen número de adelantamientos en su camino al séptimo lugar, y la pelea entre los pilotos de Mercedes se decidió a favor de Schumacher por un golpe fuerte de Nico Rosberg que, como Kubica, por razones inexplicables perdió la rueda. Heikki Kovalainen en la parte posterior llevó a Lotus Racing a la euforia, al lograr la duodécima posición, la más alta de un equipo nuevo este año.
Fernando Alonso dijo en Singapur que si acababa en el podio en todas las carreras, podria hacer que lograra el Campeonato de Pilotos. Basandonos en esta afirmación, los McLaren lo tienen muy difícil después de otra carrera sin subir al podio. Vettel y Alonso están ahora empatados a puntos por detrás de Webber, y con tres carreras por delante. La diferencia es de catorce puntos, por lo que todo el mundo todavía tiene posibilidades. La próxima cita en dos semanas en Corea.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
Quedando apenas cuatro carreras, Suzuka da la bienvenida a cinco candidatos al título – tres de ellos ya campeones del mundo – con una separación de tan sólo 25 puntos entre ellos. Una vez más, no se deje engañar por los números, ya que esto equivale a una sola victoria.
Diseñado por el holandés John Hugenholtz, el mismo hombre que diseñó Zandvoort entre otros circuitos, Suzuka fue originalmente una pista de pruebas de Honda en 1962. De hecho, no fue hasta 1987, cuando el trazado dio la bienvenida a su primer Gran Premio, Gerhard Berger con Ferrari ganó saliendo desde la pole position.
Siendo el único trazado con forma de ocho en el calendario, Suzuka, puede presumir del mejor ambiente de la temporada, en particular gracias al parque de atracciones que hay en Suzuka (junto a la recta de salida / meta) y gracias a los aficionados japoneses que reciben una única visita anual de la F1 no como los afortunados europeos, donde cada fin de semana se disputan deportes del motor de varias competiciones a lo largo de la temporada.
También el trazado es especial porque como todos los de la vieja escuela es de esos circuitos, con curva con nombre propio. Sea la Eses 130R, Dunlop, Degner, Spoon, o el Triángulo Casio. Cada una cuenta con una velocidad y un reto diferente y todos los pilotos tienen que luchar para pasar por ellas, donde han habido momentos muy dramáticos a lo largo de su historia.
Y precisamente drama es lo que se desataba el año pasado cuando, el circo volvía al trazado tras haberse disputado el Gran Premio de Japón en la pista de Fuji, y la mitad de la parrilla tuvo que esforzarse por simplemente mantener sus coches en la pista en un período de clasificación que se vio retrasado y que finalmente terminó casi media hora más tarde de lo que debería.
Sebastian Vettel es el último ganador del trazado aunque puede parecer extraño, pero ahora, debido la situación del campeonato y tras el regreso del Gran Premio de Japón en el calendario, hay que mirar hacia atrás siete temporadas en los libros de historia para encontrar en Suzuka para la decisión de un campeonato y fue cuando Schumacher selló su sexto título al cruzar la meta octavo en 2003, a pesar de una colisión con el héroe local Takuma Sato.
Posted by Runaway Filed Under Noticias with No Comments
El alemán Sebastian Vettel ha hecho una carrera excelente desde la pole position en Japón el domingo. Al final de la carrera apareció el Safety Car por un accidente de Jaime Alguersuari en la curva 130R. Ambos títulos el de pilotos y el de constructores se puede decidir en Brasil dentro de quince días ya que los Brawn terminaron en las posiciones finales de los puntos.
Vettel realizo una buena salida junto con Lewis Hamilton, quien utilizando el KERS pudo adelantar a Trulli por el exterior en la curva uno. Mark Webber, ha comenzado desde el pit lane después de perderse la clasificación, realizó la primera de cinco paradas al final de la vuelta 1, en lo que resultó ser una tarde triste para el australiano de Red Bull, aunque marcó la vuelta rápida en carrera.
Un mal comienzo para el líder del campeonato, Jenson Button estaba fuera de los diez primeros en un día en el que cuarto le hubiera bastado para alzarse con el título de pilotos, dependiendo de cómo acabara Barrichello. Sin embargo, una parada en boxes eficiente permitió que el piloto de Somerset volviera octavo y asegurar así un punto crucial para el Campeonato del Mundo en un día en el que su compañero de equipo, redujo el margen a 14 puntos.
La batalla por el segundo lugar resultó emocionante toda la tarde entre Hamilton y Trulli, los dos iban a dos paradas en boxes, lucharon por McLaren y el honor de Toyota, con el primero que necesitaba un margen de 3 segundos más de ventaja para su última del italiano en el pit lane, Trulli era rápido y le permitió salir de la calle de boxes por delante, para el deleite del equipo y los espectadores japoneses.
Los dos abandonos han permitido a Webber acabar en el decimoséptimo lugar, Toro Rosso sufrió problemas por segunda carrera consecutiva, los problemas técnicos dejaron fuera a Sébastien Buemi, aunque su compañero de equipo, Jaime Alguersuari, quien parecía ser una víctima de la fatiga hizo un trompo chocando fuertemente en la curva 130R. El gran accidente del español, segundo del fin de semana, hizo aparecer el coche de seguridad en carrera.
Vettel vio reducida su ventaja sobre Trulli al aparecer el coche de seguridad aunque al reanudarse la carrera enseguida puso tierra de por medio consiguiendo abrir una brecha de cinco segundos, el problema lo tenia Trulli quien no sabia que a Hamilton no le funcionaba el KERS y trataba de mantenerlo detrás, aunque Raikkonen presiono a Hamilton por la tercera posición ya que el finlandés no tenia nada que perder a cuatro vueltas para el final del a carrera., Lo que hizo que los alemanes Nico Rosberg y Nick Heidfeld, recogieran puntos para Williams y BMW.
Brawn experimentó unas cuatro ultimas vueltas bastante nervioso ya que, con Barrichello séptimo y Button superó a Robert Kubica por el punto final, el equipo de Brackley dirigido por Ross Brawn ahora necesita sólo medio punto más para obtener el título de constructores del mundo dentro de quince días.
Vettel está ahora a sólo dos puntos detrás de Barrichello en la clasificación, que a su vez sigue a Button a 14, Barrichello juega la próxima partida en casa, en Brasil.
Gpupdate.net
Luego del Gran Premio de Japón, con los Red Bull al frente, Sebastian Vettel se llevó una victoria desde la Pole seguido de se compañero de equipo Mark Webber. Una carrera cargada de emoción de principio a fin con adelantamientos y lucha por posiciones en un circuito muy técnico y rápido como lo es Suzuka
