Ferrari F150Ferrari se ha convertido en el primer equipo de la F1 en presentar su monoplaza para 2011, el F150, en su base de Maranello. Hay notables cambios visibles como el nuevo logotipo del equipo en la cubierta del motor, además de banderas italianas en el alerón trasero y en los pontones para conmemorar el 150 aniversario de la unificación de Italia.

El F150 de este año también lleva una serie de importantes modificaciones técnicas y aerodinámicas:

– Cockpit del piloto mas elevado
– Neumáticos Pirelli
– Sistema de recuperación de energía cinética (KERS)
– Nuevo alerón trasero móvil

Características técnicas del F150:

  • Estructura de fibra de carbono y panal de abeja
  • Caja de cambios longitudinal Ferrari
  • Diferencial de deslizamiento limitado
  • Caja de cambios semiautomática secuencial controlada electrónicamente, cambio rápido
  • Número de marchas: 7 + marcha atrás
  • Frenos Brembo de fibra de carbono ventilados
  • Suspensión independiente, ‘push-rod’ delantera y trasera
  • Peso con agua, lubricante y piloto: 640 Kg
  • Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13”

Motor FerrariMotor 056:

  • Número de cilindros: 8
  • Bloque de cilindros de fundición de aluminio: 90º en V
  • Número de válvulas: 32
  • Distribución neumática
  • Capacidad total: 2398 cm3
  • Diámetro del pistón: 98 mm
  • Peso: 95 Kg
  • Inyección y encendido electrónicos
  • Combustible: Shell V-Power
  • Lubricante: Shell Helix Ultra

Más detalles en:   http://www.ferrarif150.com

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