El Mercado de Valores después de España
mayo 10, 2009 mercado de valores, Noticias
Podium España
Para esta carrea solo pocas escuderías y pilotos fueron tuvieron un rendimiento positivo, basados en las variables del Indicador de Desempeño. BrawnGP sigue indetenible, pero hay muchas oportunidades de obtener buenos dividendos con escuderias de bajo valor. Es una buena oportunidad de comprar Ferrari, Toyota o Mclaren.
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| Piloto | Valor previo | Nuevo Valor | Indicador |
| Jenson Button | 135 | 176 |  |
| Sebastian Vettel | 166 | 166 |  |
| Rubens Barrichello | 86 | 129 | |
| Lewis Hamilton | 115 | 115 | |
| Timo Glock | 111 | 111 | |
| Mark Webber | 90 | 108 | |
| Nico Rosberg | 86 | 103 | |
| Fernando Alonso | 78 | 94 | |
| Nick Heidfeld | 37 | 93 | |
| Sebastien Bourdais | 100 | 80 | |
| Felipe Massa | 62 | 74 | |
| Jarno Trulli | 90 | 72 | |
| Heikki Kovalainen | 64 | 51 | |
| Kimi Raikkonen | 55 | 44 | |
| Sebastien Buemi | 50 | 40 | |
| Robert Kubica | 49 | 39 | |
| Nelson Piquet Jr | 48 | 38 | |
| Adrian Sutil | 38 | 38 | |
| Giancarlo Fisichella | 8 | 20 | |
| Kazuki Nakajima | 10 | 10 | |
Escuderias
| Escudería | Valor previo | Nuevo Valor | Indicador |
| BrawnGp | 203 | 264 | |
| Red Bull | 113 | 113 | |
| Renault | 73 | 88 | |
| McLaren | 92 | 74 | |
| Toyota | 89 | 71 | |
| BMW-Sauber | 48 | 58 | |
| Ferrari | 70 | 56 | |
| Toro Rosso | 56 | 45 | |
| Williams | 50 | 40 | |
| Force India | 25 | 25 | |
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Comments (3)
Pues yo creo que por el bajo grado de Nakajima, el dia que haga algo subirá como la espuma. Pensar que webber valia 20…
PD:
http://www.pitstopboss.org/signup.php?referral_id=33091
(otro juego de f1)
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tengo una queja para el equipo de reto f1,
espero que muchos estén de acuerdo conmigo y tomen medidas, pero:
aunque no se espere mucho de el y por eso luego del calculo su valor queda siempre igual,
el hijo de remil #@|* de Kazuki Nakajima debería valer menos de medio cron es una vergüenza para la F1, me da más vergüenza ese, que ferrari
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Es una vergüenza lo d Ferrari, uno d los equipos con más presupuesto y experiencia, está dando lastima por culpa d sus directivos, mal diseño, falta d control d calidad y pesomas estrategias, parecen novatos, Enzo debe estar revolcandose en su tumba, si aun es hincha d Ferrari.
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