noviembre, 2009
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El próximo martes regresamos de nuestros receso con noticias, El podium de los Directores ganadores y una serie de eventos para comenzar los cambios previos a la temporada 2010.
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En los próximos días retomaremos el sitio, con la participación de todos Uds. Un breve descanso para comenzar a trabajar en las mejoras del próximo año que son muchisimas.
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El constructor de automóviles japonés Toyota anunció este miércoles su retirada inmediata del campeonato del mundo de Fórmula 1 para reducir costes debido a la crisis económica.
“Toyota decidió retirarse de la F1″ explicó el grupo en un comunicado, aludiendo a las “difíciles condiciones económicas”, destaca AFP.
El primer constructor mundial de automóviles sigue reduciendo sus gastos debido a la fuerte caída en sus ventas, tras haber limitado sus efectivos con contrato temporal y reducido la actividad de sus fábricas.
Toyota se mostró satisfecha de haber “conseguido 13 podios en ocho temporadas emocionantes desde 2002″, el año en que entró en el campeonato, y quiso agradecer “profundamente a los seguidores su apoyo”.
El grupo japonés dijo que haría “todo lo posible para encontrar una solución” para los empleados del equipo de Fórmula 1 que se quedarán temporalmente sin empleo.
Toyota terminó en quinto lugar de la clasificación de constructores en el Campeonato 2009 que terminó el 1 de noviembre tras el Gran Premio de Abu Dhabi.
La empresa ya había anunciado en julio que no albergaría el Gran Premio de F1 del Japón a partir de 2010 en el circuito del Monte Fuji, en el centro del país, también por falta de presupuesto.
El gigante japonés también acaba de dar por finalizada su colaboración con la escudería británica Williams, a la que vendía motores desde 2007. Los dos equipos dijeron en octubre haber llegado a esta decisión de común acuerdo.
El abandono de Toyota llega dos días después de la retirada del fabricante japonés de neumáticos Bridgestone, proveedor exclusivo de la Fórmula 1, también por razones económicas.
Por primera vez en su historia Toyota tuvo pérdidas en el ejercicio 2008-2009, que terminó en marzo, y según sus previsiones tendrá nuevas pérdidas en el próximo ejercicio.
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Williams tendrá una alineación nueva la próxima temporada, con Rubens Barrichello y el reinante campeón de la GP2, Nico Hulkenberg. En sustitución de Nico Rosberg y Kazuki Nakajima.
“Rubens no necesita presentación,” dijo el jefe del equipo Frank Williams, dijo que se convertirá en el primer hombre para iniciar 300 Grandes Premios en la próxima temporada. “No es sólo el piloto con más experiencia en la Fórmula Uno, pero un conductor apasionado y talentoso que luchó duro para el campeonato de pilotos de este año.”
Ross Brawn, actual jefe de Barrichello, comentó: “Estamos muy contentos de que Rubens continue en la Fórmula Uno, una vez más el próximo año. Rubens fue con nuestro equipo durante cuatro años y lo consideramos como un conductor muy experimentado y talentoso, cuya contribución al equipo durante ese período fue significativa.
“Rubens contribuido enormemente a nuestro éxito en el campeonato de constructores con dos grandes victorias en Valencia y en Monza, junto con numerosos podios y fue un placer trabajar con ellos. Le deseamos la mejor de Rubens con su nuevo equipo y le agradecemos por su contribución a Brawn GP de este año. ”
En referencia a Hulkenberg, que probó por primera vez con su equipo en 2008, Williams dijo que a los 22 años de edad, en alemán: “Nico Hulkenberg ganó el campeonato GP2 de esta temporada como novato y ya ha ganado la F3 Euroseries, Fórmula Masters, A1 GP y Fórmula BMW de Alemania. ”
Rosberg ha anunciado en Abu Dhabi que sería su última carrera con Williams, el equipo con el que hizo su debut en la Fórmula Uno en 2006, tras haber ganado el campeonato de GP2 el año anterior. Desde entonces, ha anotado 75,5 puntos para el equipo, incluido un podio en el Gran Premio de Australia de 2008. Se especula en los medios lo ha vinculado a una unidad de Brawn para 2010.
Nakajima ha sido en gran medida eclipsado por Rosberg desde el inicio de su carrera en la F1 con Williams en la final de 2007. El piloto japonés tiene vínculos estrechos con Toyota, que será sustituido por Cosworth como proveedor de motores de Williams, en 2010.
Rindiendo homenaje a sus actuales pilotos, Williams añadió: “Nico Rosberg y Kazuki Nakajima siguen siendo nuestros pilotos hasta finales de 2009 y me gustaría darles las gracias por su contribución al equipo. Nico y Kazuki han representado a AT & T Williams y nuestros socios, con dedicación, disciplina y habilidad, y les deseamos mucho éxito en sus futuras actividades. “
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Tras la confirmación de Bruno Senna como piloto de Campos Meta, todo parece indicar que su compañero de equipo será el venezolano Pastor Maldonado, de 24 años, y que sería el cuarto piloto de ese país en correr en la Fórmula 1.
El piloto de Maracay ha terminado las GP2 Series en quinta posición en las últimas dos temporadas, donde este año ha conseguidos dos victorias con el equipo ART. El apoyo de la compañía petrolera de su país, PDVSA, podría ser clave en el fichaje.
Parece que en el seno de la escudería quieren definir lo antes posible la dupla de pilotos y aunque Pedro Martínez de la Rosa parecía un candidato claro, la indecisión durante las últimas semanas del piloto catalán podría dejarle finalmente fuera del equipo español.
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A los Directores de RetoF1, el miercoles tendremos el cálculo del Indicador de la última carrera de la temporada 2009. Y anunciaremos le ganador Por Director y Por Equipo del gran Reto F1
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Sebastian Vettel se destacó en Abu Dhabi el domingo por la noche, con la victoria de Red Bull y el 1-2 ya que su compañero de equipo de Mark Webber tuvo que defenderse de una carga de Jenson Button en las últimas vueltas. por el segundo lugar
El “poleman” Lewis Hamilton se retiró temprano por problemas con los frenos de su McLaren. Ahora Vettel, fue quien obtuvo el segundo lugar en el campeonato de pilotos
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